PSA Peugeot
Citroën colabora con Fundtrafic, la fundación de apoyo a víctimas de accidentes
de tráfico de la Asociación DIA (Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes),
en su objetivo prioritario de contribuir a la seguridad vial y prevenir los
accidentes de tráfico. Para ello, a través de la Fundación PSA Peugeot Citroën,
dona 20.000 euros utilizados en la compra de un Peugeot 508 adaptado, adquirido
en Alcalá 534 en Coslada, concesionario Peugeot. José Antonio León Capitán, Director
de Comunicación y Relaciones Externas de Peugeot, Citroën y DS para España y
Portugal, ha entregado el vehículo a Francisco Canes, presidente de Fundtrafic,
en un acto celebrado el 14 de julio en Madrid.
Fundtrafic utilizará el Peugeot 508 para Kidstrafic,
su programa destinado a la educación en valores, seguridad vial y apoyo
psico-social a los niños víctimas directas e indirectas de un accidente. El
equipo de Fundtrafic y Kidstrafic empleará el vehículo en su día a día en
diversas labores de transporte y asistencia. Más de 2.400 niños y jóvenes y
8.100 adultos se verán beneficiados por este programa.
De izquierda a derecha: Francisco Canes, presidente de Fundtrafic y José
Antonio León Capitán, Director de Comunicación y Relaciones Externas de
Peugeot, Citroën y DS para España y Portugal.
Para José Antonio León Capitán “la
seguridad y prevención vial es una de las prioridades estratégicas del grupo
PSA Peugeot Citroën y nuestras marcas y está presente en todos los puntos de
nuestra cadena de actividad. Con la Fundación PSA Peugeot Citroën queremos
continuar trabajando en lo relativo a seguridad vial en las áreas en las que no
llegamos de forma natural. Por eso apoyamos este proyecto que supone tanto en
materia de prevención, concienciación y ayuda a las víctimas. Además, la
elección de este Peugeot 508 refleja el espíritu de innovación en materia de
seguridad que defendemos, al ser un vehículo que destaca en el campo de
equipamiento tecnológico con lo que es una excelente opción para largos
desplazamientos”.
Esta donación se encuadra dentro de la
política de PSA Peugeot Citroën de dar apoyo a los actores que forman parte del
Tercer Sector, y a las personas más vulnerables o que requieren una atención
especial, a través de la Fundación PSA Peugeot Citroën, y de innovación, en un
continuo desarrollo de coches más seguros tanto para conductor, como habitantes
y peatones. En este último campo, el Peugeot 508 puede incorporar un elevado
nivel de equipamiento que mejora la seguridad activa, pasiva y terciaria:
detector de obstáculos, cámara de visión trasera, regulador/limitador de
velocidad o Head-Up Display: esta lámina a color situada sobre el salpicadero
proporciona la información necesaria para no tener que apartar la vista de la
carretera en ningún momento, con las ventajas en materia de seguridad que
conlleva.
Fundtrafic
Fundtrafic es la Fundación de Ayuda a Víctimas
de Accidentes de Tráfico de DIA, la asociación estatal de víctimas de
accidentes. Sus objetivos se centran en reducir el número de accidentes y
ayudar, acompañar y mejorar la calidad de vida de las víctimas poniendo a su
disposición una atención integral en materia de información, orientación y
asesoramiento legal, social y psicológico con el fin de hacer menos traumático
el paso por la fase aguda del siniestro para todos los afectados. Para ello,
trabaja con empresas, instituciones y organismos para mejorar la seguridad vial
y la prevención de riesgos laborales viales e incorporar ventajas sociales,
económicas y competitivas a las corporaciones.
Fundación PSA Peugeot Citroën
Creada en 2011, la Fundación PSA Peugeot
Citroën ha apoyado más de 300 proyectos y acciones de movilidad solidaria en
cuatro grandes áreas: integración social, educación y cultura, discapacidad y
medio ambiente. Activa en todos los lugares en los que el Grupo está presente,
la Fundación brinda su apoyo a asociaciones y ONG nacionales e internacionales
a las que aporta ayuda humana, material y financiera. Se ha convertido en un
elemento clave de la política de responsabilidad social del Grupo en favor de
una movilidad sostenible, responsable y solidaria.
Podían haber esperado a la disputa del Campeonato del Mundo Junior en El
Molar o a la conclusión del Europeo al que sólo le quedan dos pruebas,
pero no ha sido así, KTM ha cerrado ya un acuerdo con el joven piloto
gallego Jorge Prado, que permanecerá ligado a la marca austriaca hasta
el año 2020. Esto no hace más que confirmar que, a pesar de sus catorce
años, el lucense es la gran apuesta del equipo más potente del motocross
internacional. Prado fue el fichaje más joven de la compañía cuando
tras ganar el Mundial de 65 c.c. en 2011 le ofrecieron un contrato de
cinco años y ahora ha revolucionado el mercado del motocross al aceptar
la oferta de KTM para seguir vinculado a su equipo de fábrica hasta el
final de la temporada 2020.
Jorge, poco antes de embarcar hacia Madrid para la disputa del Mundial Junior, no ocultaba su satisfacción: "Evidentemente estoy muy contento, para mí es un orgullo que KTM se interese por mí de esta manera y la verdad es que no lo he dudado, tienen la mejor moto y el mejor equipo del mundo y han apostado por mí desde el primer momento, así que estoy orgulloso de pertenecer a esta familia".
Según ese contrato firmado por el director deportivo de KTM, Pit Beirer, Jorge continuará al menos una temporada en el Factory Junior Team para después pasar al Mundial de MX2 y seguir progresando en su carrera. Tal como reza el comunicado oficial, Jorge ha sido detectado por el radar KTM de futuros talentos: "Sabemos que es un piloto sobresaliente para su edad y queremos seguir trabajando juntos los siguientes pasos de su carrera". Y precisamente el primero de esos pasos será este mismo domingo en Madrid, en el circuito de El Molar, donde se celebra (a una sola prueba) el Campeonato del Mundo de motocross junior. Corriendo en su país y a pesar de ser el más joven de la parrilla, Prado es considerado uno de los favoritos para la victoria: "No salgo presionado, me siento arropado por el público y saldré a por todas, pero que nadie piense que va a ser fácil; Natzke, Renaux, Mewse y Lawrence, entre otros muchos, son pilotos muy buenos y con mayor experiencia".
Prado será el protagonista de la afición durante el fin de semana, pero también participará un amplio plantel de pilotos de la Selección Española que se van a enfrentar a los más de doscientos chavales de todo el mundo que se han desplazado a Madrid para luchar por un Mundial Junior que con estas temperaturas va a estar más caldeado que nunca.
Por primera vez en la historia, un grupo de afiliados de la ONCE ha
disfrutado de la sensación de conducir en un ambiente de total
seguridad. Gracias a la iniciativa conjunta de SEAT, RACE y ONCE, un
total de 60 personas ciegas han podido cumplir una ilusión, un sueño
irrealizable si no se lleva a cabo en un circuito como el del Jarama, ya
que con tráfico normal es imposible. El acto ha contado con la
presencia de Mikel Palomera, director de SEAT España, Carmelo Sanz de
Barros, presidente del RACE, y Luis Miguel López Ruiz, presidente del
Consejo Territorial de la ONCE en Madrid, así como con los embajadores
de SEAT, los actores María Castro y Maxi Iglesias.
El afán de superación de las personas ciegas les ha permitido hacer todo
tipo de deportes y actividades. Conducir es una de esas actividades que
hacemos a diario pero que, para este colectivo, parecía imposible.
Ahora, estos amantes de los retos, han superado uno nuevo, y han
conseguido cumplir una de sus ilusiones. Un grupo de expertos monitores,
de No + accidentes, ha hecho posible está actividad, acompañándoles,
indicándoles y ayudándoles en todo momento, por lo que la jornada de
conducción se ha desarrollado con total normalidad y sin incidentes.
Los SEAT León utilizados están equipados con los más modernos sistemas
de seguridad que han permitido hacer esta actividad sin ningún riesgo
para los participantes. Asistente de control de carril, control de
velocidad adaptativo, además de otros elementos más comunes y no menos
importantes como los controles de estabilidad, ABS y airbags, aparte del
cambio automático DSG, han hecho que los participantes -ciegos totales y
personas con discapacidad visual grave- se pudieran sentir
absolutamente seguros y se pudieran concentrar en su nueva experiencia
de conducir un coche por sí mismos.
Fátima Peinado, al terminar la experiencia, comentaba: "Estoy
feliz. Quiero dar las gracias a SEAT y al RACE por darnos esta
oportunidad. Por fin he podido sentir lo que es conducir un coche.
Pensaba que no lo iba a poder hacer en toda mi vida y me ha encantado.
Ahora entiendo a la gente que le gusta ponerse al volante de un vehículo
y a los que les apasiona la velocidad".
Conducción real
El programa comenzó con una charla a las personas ciegas para
explicar la actividad, las medidas de seguridad y las normas a seguir.
Después, en el coche, se ha tratado con cada alumno la adaptación al
puesto de conducción y se han hecho pequeñas prácticas para coger el
tacto a los pedales y evitar acelerones y frenadas bruscas. A
continuación, se ha salido a rodar al circuito y se han hecho varias
tandas con todos los participantes que les han hecho sentirse "pilotos
por un día".
Los participantes se han ido adaptando al medio y han llegado a alcanzar
velocidades superiores a los 100 km/h en la recta del Jarama. Esta
velocidad, que puede parecer baja para personas que no tienen problemas
visuales, es un logro para quienes lo hacen sin ver.
Esta es la primera vez en el mundo que personas ciegas entran en un
circuito de velocidad a conducir por sí mismos y sólo con las
indicaciones de un monitor especializado.
Con ganas de lograr su tercera victoria consecutiva en la capital de
España, Pagès ha desplegado su repertorio como si fuese una apisonadora:
con total seguridad. Tanta que algunos de sus rivales han coincidido en
apuntar que el francés está que se sale en Las Ventas. Con una marca
total de 85,80 puntos, conseguidos en su primera ronda de la tarde,
Pagès le ha sacado más de un punto a Sherwood (84,70) y 1,80 a Moore
(84,10).
Como muchos sabéis, Pagès está considerado como el estandarte de la
innovación en el Red Bull X-Fighters, y en sus rondas del jueves en
Madrid no han faltado varias de sus combinaciones marca de la casa: el
Alley-oop, el Volt, el Special Flip y el siempre espectacular 360. De
todos modos, cuando ha intentado hacer su magnífico Bike Flip, por poco
no se cae y en el último suspiro ha podido salvar una caída q ue, a buen
seguro, le habría dejado mucho más abajo en la clasificación.
"Quiero hacerlo bien aquí y me he preparado muy duro para ello",
aseguró el rider, al acabar la sesión. Tom, campeón del mundo en 2013,
está a solo 20 puntos de Moore en la clasificación general, llegados al
ecuador de la temporada.
Las declaraciones de Pagès, uno de los favoritos del público en
Madrid, se entienden por el hecho de que el francés quiere lograr un
hito que nadie antes ha conseguido: ganar tres veces consecutivas en
Madrid. Hasta ahora, solo Travis Pastrana ha conseguido vencer en tres
ocasiones en la calurosa Madrid, pero fue en 2004, 2006 y 2007 (en 2005
fue Nate Adams el que cortó esa racha).
Por su parte, Levi Sherwood, vencedor en Madrid en 2012 y campeón el
mundo ese mismo año, se ha convertido en el máximo rival de Pagès de
cara al evento principal del viernes. El neozelandés, quien representa
el polo opuesto de estilo de pilotaje con respecto a Pagès, clavó su
Flair y su Superman Transfer Flip en su segunda ronda, mientras Clinton
Moore también se mostró más fuerte al salir a pista por segunda vez
gracias a su versión del Flair, el curioso Bundy y el Volt que él mismo
ejecutó por vez primera en el Red Bull X-Fighters en 2010, en este mismo
evento (aunque fue en los entrenamientos libres. Robbie Maddison lo
completó en competición). Por último Sheehan empezó muy fuerte, pero se
cayó sin consecuencias al acabar uno de sus ya clásicos Doble Backflip.
Resultado de la Clasificación:1. Tom Pagès (FRA)
85,80 puntos; 2. Levi Sherwood (NZL) 84,70; 3. Clinton Moore (AUS)
84,10; 4. David Rinaldo (FRA) 83,70; 5. Josh Sheehan (AUS) 83,00; 6.
Adam Jones (USA) 81,90; 7. Taka Higashino (JPN) 81,80; 8. Maikel Melero
(ESP) 81,70, 9. Rob Adelberg (AUS) 81,60, 10. Javier Villegas (CHI)
80,20; 11. Rémi Bizouard (FRA) 68,10; 12. Dany Torres (ESP) 0.0.
Más de 100 invitados se dieron cita ayer por la noche en el icónico
Centro de Diseño de Matadero de Madrid para la presentación de
Concesionarte, un evento artístico que representa la fusión de la oferta
innovadora de Nissan en el segmento de los crossover, con el Nissan
Juke, y las tendencias más vanguardistas del arte urbano de la mano de
tres de artistas de referencia.
Núria Mora, Travesías de Luz y Andi Rivas, todos ellos
reconocidos artistas de la vanguardia del arte urbano, tanto a nivel
nacional como internacional, han sido los responsables de interpretar la
promesa de la marca Nissan de Innovación y Emoción para Todos, a través
de la creación de sus obras en Concesionarte.
"Concesionarte es un paso más en la promesa de la marca
Nissan de Innovación y Emoción para Todos, basada en nuestro apoyo al
arte urbano de vanguardia como expresión artística que resume la
experiencia de libertad que queremos que sientan nuestros conductores en
todo el mundo. El arte urbano tendrá cada vez más importancia como una
de las expresiones de comunicación centrales en el futuro", ha destacado
Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia.
Las obras de los artistas invitados serán presentadas a
clientes, conductores y público en general de Madrid en cuatro de las
nuevas concesiones Nissan Retail Concept de la ciudad a partir del
viernes 10 de julio, conformando la Ruta Concesionarte:
Ibericar Reicomsa situada en Madrid en la calle Julián Camarillo, nº 53
Gamboa Automoción situada en Madrid en la calle Doctor Esquerdo, nº 120
Iberauto situada en Madrid en el de Paseo de la Esperanza, nº 1
Torres Lara Motor situada en Alcalá de Henares, en la Vía Complutense, nº 107
Concesionarte y Nissan: Innovación, Arte y Creadores
Innovación y Arte, dos conceptos que se pusieron de
manifiesto ayer por la noche en el Centro de Diseño del Centro Cultural
Matadero de Madrid, en el evento exclusivo de presentación de
Concesionarte, que reunió a más de 100 profesionales de la información
del motor, del arte, del estilo de vida y de las redes sociales, en uno
de los lugares icónicos la capital de España y en el que Nissan Juke, el
coche más transgresor de Nissan y el arte urbano de vanguardia, se
dieron la mano.
Nissan se presentó ante este público de manera original
conectando la marca a la creatividad y el arte emergente de la ciudad de
Madrid y a los artistas invitados como embajadores de la marca.
Concesionarte ofrece una serie de creaciones artísticas inspiradas en el
Nissan Juke a través de la colaboración con artistas urbanos,
tecnológicos y sensoriales, como propuesta de arte urbano de vanguardia y
serán expuestas en cuatro de los nuevos Nissan Retail Concept de
Madrid.
Concesionarte se ha realizado con el apoyo de la revista
El Duende, que desarrollará una guía exclusiva Nissan en la que se
mostrará el recorrido de los establecimientos más innovadores del
panorama madrileño, además de la Ruta Concesionarte. Para Rubén Arribas,
director de El Duende, "Nos interesa el arte que comunica y que no deja
indiferente. Los artistas deben ser los grandes comunicadores del siglo
XXI. Sus mensajes son cargas de profundidad que se alojan en el
interior de nuestra alma. El arte urbano ha tenido un papel fundamental
en los últimos tiempos, demostrando cercanía e influencia. Ya ha pasado
el tiempo en que se le considere como arte marginal o secundario y es
muy importante que marcas como Nissan apuesten por artistas que tienen
tanto que decir".
La decisión de presentar Concesionarte en un lugar
icónico de Madrid como La Central de Diseño del Matadero en
colaboración con la revista de tendencia El Duende, es la respuesta de
Nissan para vincular, cada día más, la presencia de la marca en la
ciudad de Madrid y hacerlo, al mismo tiempo, vinculando cualquier acción
a la promesa de marca de Nissan de Innovación que Emociona para Todos.
Concesionarte es la puesta en escena de la creación de 3
reconocidos artistas de la esfera creativa de Madrid, y en la que el
Nissan Juke cobra principal protagonismo como producto de la marca que
representa la Innovación y el Diseño para la movilidad urbana de hoy.
Núria Mora, Travesías de Luz y Andi Rivas, todos ellos
reconocidos artistas de la vanguardia del arte urbano, tanto a nivel
nacional como internacional, han sido los responsables de representar la
promesa de marca de innovación y Emoción para todos, a través de la
creación de sus obras en Concesionarte.
Núria Mora
Empieza hace 15 años su carrera creativa en la denominada
corriente postgraffiti y Street Art, trabajando con la geometría del
espacio público y su mobiliario, de un modo constructivo y no invasivo,
como ella misma define "nace de un impulso para encontrar la belleza y
la armonía visual que permita al espectador dedicar un momento de
silencio, de libertad y de reflexión en cualquier rincón de la ciudad".
Su actividad artística la han llevado más allá de Madrid, ha Sudamérica,
Sudáfrica y a Europa.
Su obra creativa para Concesionarte se ha centrado en el
Nissan Juke, para que el que ha utilizado la técnica del vinilo y la
pintura y con la que ha querido expresar a través de la abstracción
geométrica "la confluencia de las líneas inspiradas en las carreteras y
las calles" todos estos elementos se verán plasmados sobre las
inconfundibles líneas de diseño de la carrocería del vehículo.
Travesías de Luz
Otra de las obras realizadas para Concesionarte nos llega
a través del colectivo Travesías de Luz. Este grupo de creadores
fundado en 2011 por la Diseñadora de Iluminación y Artista Luisa
Álvarez, ha participado en diferentes proyectos Artísticos nacionales e
internacionales utilizando la luz como medio de expresión y demostrando
su lado más plástico. Según Luisa Álvarez, "en todas sus instalaciones
se establece una conexión con el visitante y se invita a interactuar y a
vivir experiencias participativas y sensoriales".
Para Concesionarte, Travesías de Luz ha realizado dos
obras: La Instalación Smart City, cuya propuesta escultórica se ha
realizado con materiales como el hierro y el neón de luz, y con la que
atrapa un trozo de ciudad y lo lleva al interior de una sala. Se basa en
la construcción de la deconstrucción de una ciudad abierta, receptiva y
como no, responsable de despertar nuestras emociones. La segunda obra
"Seres iluminados" conquistarán el espacio en concordancia con Smart
City, la ciudad nos inspira y nos enciende, propagando esta luz a los
ciudadanos, como Luisa Álvarez define "un efecto "Juke" que se propaga
por los asistentes del espacio y nos conquista".
Andi Rivas
Se une también a Concesionarte Andi Rivas, que como él
mismo se define es "un coctelero de imágenes, recuerdos, experiencias y
pasiones, lleva el humor como filosofía de vida y plasma su imaginario a
través de su trazo valiente y atrevido". Como ilustrador, diseñador
gráfico y artista mural, este gaditano, desarrolla su obra con una
marcada orientación a la cultura ibérica, con sentido del humor y con
sus minuciosos detalles nos traslada su experiencia vital y su visión
artística de las realidades que nos rodean.
Y eso, exactamente, es lo que ha hecho con el Nissan Juke
mimetizándolo con el Madrid más conocido para que juntos, diseño del
producto y diseño del creador se conviertan en una expresión móvil de lo
que es Madrid en cuanto a ciudad de tendencia, creativa e innovadora.
Concesionarte y el Plan Madrid para el crecimiento de Nissan
Concesionarte se enmarca dentro del Plan Madrid -
#NissanViveMadrid -, como una iniciativa más de la apuesta que Nissan
está llevando a cabo por la ciudad de Madrid, presentado por Marco Toro,
Consejero Director General de Nissan Iberia, a los medios de
comunicación de toda España el pasado mes de abril. El Plan Madrid de
Nissan es uno de los ejes estratégicos de la marca para el año 2015 con
el claro objetivo de lograr un crecimiento del 20% para este año fiscal
en España y con el que posicionarse como la marca asiática más deseable.
Este plan de crecimiento se asienta sobre tres pilares muy sólidos:
Una de las más amplias e innovadoras gamas del mercado,
totalmente renovada y que lidera el segmento crossover y del vehículo
eléctrico.
Nissan, como una de las marcas más presentes hoy en la
vida de los españoles gracias al patrocinio mundial de la UEFA Champions
League.
Apuesta definitiva y renovada por ofrecer a los clientes
una propuesta de servicios, de producto y de experiencia de marca que
da respuesta a las nuevas tendencias digitales del mundo comercial, a
través de los nuevos concesionarios Nissan Retail Concept.
"Empezamos con la renovación de nuestras concesiones en
Madrid a principios de este año introduciendo el nuevo Nissan Retail
Concept en las nuevas concesiones y este mes de septiembre ya serán 9",
comentó Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia y añadía
"con el Nissan Retail Concept damos respuesta al nuevo tipo de cliente
que tiene hoy el sector, mucho más digitalizado y que llega a la
concesión con una idea muy clara del producto que quiere, añadir
Concesionarte es mejorar aún más el valor añadido de esta propuesta
comercial de Nissan". Con este plan de expansión, Nissan ampliará la
cobertura de concesionarios española del 94% actual al 98% a finales de
2015.
El nuevo Nissan Retail Concept ya es una realidad en las concesiones de:
Ibericar Reicomsa, de Julian Camarillo en Madrid ciudad y en Coslada
Torres Lara Motor, de Torrejon de Ardóz y de Alcalde de Henares
Iberauto, en el Paseo de la Esperanzade Madrid, en Collado Villalba y Majadahonda.
Gamboa Automoción, en Doctor Esquerdo y la futura nueva concesión en Rivas Vacia Madrid prevista para septiembre.
En este objetivo por ofrecer una experiencia de marca a
los clientes y, en general, a todos los ciudadanos, Nissan ha puesto en
marcha en este año 2015 la renovación de sus concesionarios en todo el
territorio español con una nueva propuesta de showroom, el Nissan Retail
Concept, en la que el cliente es el centro de atención, con una oferta
de servicios totalmente digitalizada y que cambia la percepción que
hasta ahora se tenía de un concesionario de coches para convertirlos en
boutiques de la movilidad. El concesionario es el único lugar en el que
interactuamos cara a cara con el cliente y con el nuevo Nissan Retail
Concept mejoramos definitivamente este encuentro.
Concesionarte y las obras de los artistas invitados serán
presentadas a los clientes y conductores de Madrid en cuatro de las
nuevas concesiones Nissan Retail Concept de la ciudad, a partir del
viernes 10 de julio, conformando la Ruta Concesionarte: Ibericar
Reicomsa situado en Julián Camarillo, Gamboa Automoción en Doctor
Esquerdo, la concesión de Iberauto en el de Paseo de la Esperanza, de
Madrid, y el concesionario de Torres Lara Motor en Alcalá de Henares.
Nissan Juke, la expresión del diseño
El Nissan Juke, el hermano pequeño del emblemático
Qashqai, fue desde su lanzamiento en 2010 el pionero en desarrollar la
gama de los nuevos crossover en el segmento B del mercado
automovilístico español y europeo, además de consolidar la apuesta de
Nissan por la creación de este segmento que hoy lidera.
Desde su lanzamiento el Nissan Juke se han comercializado
más de 600.000 unidades en sus distintas versiones, Visia, Acenta,
Tekna, y NISMO. Solo en lo que va de año 2015, sus ventas han aumentado
un 16% respecto al 2014, y sigue liderando este crecimiento en un
segmento marcado por las novedades que, año tras año, están presentando
las diferentes marcas.
El Nissan Juke se ha convertido también en un icono de
Nissan, por su diseño transgresor, remodelado desde el pasado año 2014;
con una amplia gama de motores de las más eficientes y con menos
emisiones del mercado (104 gr./km), hasta el Nissan Juke NISMO RS, que
con 218CV es su versión más deportiva.
Es así que, hoy por hoy, es junto al Qashqai el máximo
responsable de atraer a la marca Nissan a nuevos clientes, además de
convertirse cada vez más en un modelo de referencia entre el público
femenino y dentro del segmento crossover. Pero también como modelo de
fidelización de Nissan una gran parte de los clientes renueva hoy su
confianza en la marca adquiriendo el Nissan Juke. Y lo hacen por su
diseño atrevido e innovador, su alto componente tecnológico y la
oportunidad de personalizar el vehículo a través de una amplia gama de
accesorios.
Si la promesa de marca de Nissan es Innovación que
emociona para todos, podemos asegurar si lugar a dudas que el Nissan
Juke es el más claro exponente de esta promesa para los clientes y, aún,
no clientes de la marca; contribuyendo de manera definitiva al
posicionamiento de Nissan.
Y es por estos motivos que claramente el Nissan Juke ha
sido elegido para formar parte del proyecto Concesionarte, ofreciendo a
los artistas invitados una magnifica plataforma de diseño vanguardista
sobre la que recrear sus obras de arte urbano.
#NissanViveMadrid
Esta exposición se enmarca en el plan que Nissan está
impulsando en Madrid para acercar la marca a los conductores, mejorando
su experiencia en los concesionarios a través del innovador Nissan
Retail Concept, que se adapta a las nuevas necesidades y hábitos de los
compradores. Así, los nuevos concesionarios de Nissan eliminan las
barreras y convierten las salas en espacios abiertos, sin mostradores de
bienvenida ni despachos, e incluyen un espacio destinado a la
Innovación.
El Plan Madrid se está implementando desde el pasado mes
de abril, y continuará durante parte de este 2015, consta de los
siguientes eventos: Patrocinio del Salón del Vehículo Eléctrico de
Madrid - VEM (Abril); donación 3 eNV200 eléctricas al SAMUR (Abril);
LEAF coche oficial de la La Marathon de Madrid (Abril); Las 24 Horas de
Nismo GT Academy (Mayo); Torneo de Futbol 3x3 (Mayo) y Concesionarte
(Julio) que continuará con nuevas acciones después de este verano.
Conocido
como la última morada de Isabel la Católica, dichos ladrillos dieron vida a uno
de los mayores parques de
artillería en la Europa del siglo XV. Hoy, más de cinco siglos después, los
medinenses han sido testigos de una peculiar visita, la de los guerreros Dany
Torresy Maikel Melero, quienes han
calentado motores ante las murallas del castillo de la Mota.
Mientras
la Plaza de Toros de Las Ventas sufre su habitual transformación que convertirá
el coso taurino en un innovador circuito, por decimocuarta vez en su historia,
dos de los doce riders que conforman el cartel del viernes han sacado a relucir
algunos de los mejores trucos de su repertorio: Picapiedra,Rock Solid,Backflip,Cordova,Paris ,Hilton Flip,Cliffhanger o el Backflip
Lazy Boy, aunque
han confesado tener guardado un as en la manga para el viernes.
Ante la
atónita mirada de los vecinos de esta villa de menos de 25.000 habitantes, los
‘toreros del aire‘ han
hecho frente a la ola de calor que bate el país, demostrando con sus saltos a
14 metros de altura y 30 metros de longitud, que precisamente lo suyo no es
hacer castillos en el aire y
que están listos para defender con uñas y dientes su parada local.
Tras pasar
por la Monumental de Ciudad de México y por una original cantera de mármol en
Atenas, el Red Bull X-Fighters
Freestyle Motocross World Tour llega a Madrid, donde les esperarán 23.000
aficionados, ya que un año más, la parada más emblemática del calendario ha
colgado el cartel de completo.
Aquellos
que no quieran perderse el espectáculo podrán adquirir las últimas entradas a
la venta en las taquillas
de la plaza o verlo en directo a través de www.MadridEsMotor.com o en Callao City Lights en Madrid a partir de las 22:30.
Ayer, los dos pilotos españoles
que estarán presentes en la plaza de toros de Las Ventas, en la que será la
tercera parada del Red Bull X Fighters de este año, han protagonizado un
desayuno con prensa especializada en el que han hablado sobre sus espectativas
para la cita de este año.
Ambos se han mostrado con muchas
ganas de llegar a la Monumental: “El público en España es especial, saltar en
Las Ventas es el sueño de cualquier piloto, todos quieren venir aquí“,
comentaba Dany. Maikel, por su parte, añadía: “Yo siempre soñé con estar en Las
Ventas, es el lugar donde comenzó todo“.
Los dos pilotos han prometido
traer algún truco nuevo que se verá el día 10, aunque han preferido guardárselo
para dar la sorpresa ante sus competidores. Maikel, por ejemplo, comentó que
había “agrandado el agujero que llevo en el asiento para agarrar la moto con
mayor seguridad en algunos trucos“. Dany también aseguró que tiene un as en la manga:
“En México y Atenas me he retenido de hacer algunos trucos. La cita clave es
Madrid y por eso me he reservado para estar aquí al 100%“,explicó.
Con respecto a sus contrincantes,
los riders comentan que están todos muy fuertes: “Estamos 6 ó 7 pilotos muy
igualados, así que todo puede pasar“ -comenta Melero- “me gustaría estar en semifinales e incluso en la
final“. El sevillano, por su parte, ve con cierto respeto los avances de los otros
pilotos: “Tom Pagès tiene una moto nueva que pesa muy poco y hay muchos trucos
nuevos pero nosotros aquí nos sentimos muy cómodos y seguros“.
¿Qué papel tendrán nuestros
pilotos en el Red Bull X Fighters? Tan solo quedan 10 días para
conocerlo y será sobre el albero
de la meca del motocross freestyle: la Monumental de Las Ventas
