FIAA 2014,
Feria Internacional del Autobús y del Autocar, organizada por IFEMA y que se
celebrará del 28 al 31 de octubre próximos, en la FERIA DE MADRID, es el
escaparate del esfuerzo en I+D+i de este potente sector económico, al mostrar
los últimos modelos de las marcas y las principales novedades de la industria.
Importantes firmas como Scania, Volvo Buses, Mercedes Benz, Setra, Sunsundeguir,
Carrocerías Beulas, Grupo Castrosúa, Vectia, Indcar, Carrocerías Ayats, Unvi,
Irizar, Iveco Bus y Man Truck & Bus Iberia, entre otras, muestran el mejor
perfil de la industria de autobuses y autocares.
Así, SCANIA presenta su
nuevo vehículo completo destinado a uso en servicio urbano y de cercanías, el
SCANIA CITYWIDE, con la novedosa cadena cinemática de tecnología híbrida
GNC-eléctrica. Otras novedades son un chasis SCANIA K 410 EB4x2 con carrozado
IRIZAR i6 3.70, así como un chasis K 410 EB4x2, sin carrozar, donde poder
apreciar las características técnicas del bastidor; el SCANIA TOURING HD 55p, un
vehículo completo pensado específicamente para el servicio discrecional, y
dentro de sus soluciones de GNC
para tráfico urbano y de cercanías, un vehículo de piso bajo carrozado, en
colaboración con CASTROSUA
VOLVO BUSES
mostrará su gama Euro 6 el Volvo 7900 Híbrido, con el nuevo Volvo 7900 hibrido
eléctrico, el Volvo B11R y el Volvo B8R, todos ellos autobuses mejorados que
como ahora consumen menos combustible, son menos contaminantes y originan menos
emisiones. En cuanto a
los autobuses híbridos, el Volvo 7900 Euro 6 híbrido reduce el consumo de
combustible en hasta un 45% en comparación con los autobuses diésel Euro 5,
incluyendo los servicios telemáticos Volvo.
MERCEDES-BENZ
y SETRA
presentarán
sus
novedades en
FIAA 2014. Las marcas
premium de Daimler destacan en el mercado por su eficiencia, rentabilidad,
cuidado del medioambiente y seguridad. Con la introducción de la
tecnología de motor BlueEfficiency Power Euro VI, los vehículos de
Mercedes- Benz y Setra han logrado reducir el consumo de forma significativa,
así como las emisiones contaminantes.
En
esta edición, las dos marcas presentan todos sus productos con motor Euro VI.
Mercedes-Benz contará con el Citaro K y el microbús Sprinter City 65 para
el servicio urbano. En el segmento de interurbano se expondrán el Tourismo K y
M, el Intouro M, así como el Travego M. A su vez, se presentarán dos chasis para
autocares, por un lado el chasis RF OC 500 2543 de 3 ejes, así como el chasis OC
500 1936 RF (con Powershift multifuncional) de 2 ejes.
SETRA
mostrará su nueva serie 500. En la gama de productos TopClass expondrá como
novedad el S 516 HDH. También estará presente el buque insignia de Setra, el
doble piso S 431 DT. Para el servicio interurbano la nueva gama de productos
ComfortClass ofrecerá los modelos S 516 MD y el S 519 HD. En la gama de
productos MultiClass para el servicio de cercanías se contará con el nuevo 415
UL business.
SUNSUNDEGUI
ha
elegido FIAA, para presentar sus nuevas creaciones: las nuevas carrocerías
llamadas SC5 y SB3, que “seguirán
cumpliendo los altísimos estándares de calidad que nos diferencian, pero
superarán las expectativas en muchos otros aspectos”, afirma Josu Artetxe,
Diseñador Industrial de SUNSUNDEGUI.
Sunsundegui,
empresa carrocera de referencia en España, líder en el sector del transporte de
viajeros, se presenta en FIAA 2014 con dos nuevos vehículos y una imagen
renovada bajo el lema “Actitud”.
La
nueva campaña de comunicación está centrada en la importancia de las personas
como fuerza que impulsa a la compañía. Con esta iniciativa, Sunsundegui persigue
destacar los valores fundamentales que son la base de la marca y agradecer el
apoyo y la confianza de clientes y proveedores, que les ha permitido convertirse
en una empresa sólida a la vanguardia del sector.
El
resultado de esta “Actitud” se materializa en el lanzamiento de sus nuevas
carrocerías denominadas SC5 y SB3, que completan su gama de producto tomando
como referencia el modelo SC7, galardonado en 2013 con el Premio al Mejor
Autocar del Año. Calidad. Fiabilidad y durabilidad son las características que
definen estos vehículos.
“Actitud”
Sunsundegui
“Actitud”
es una palabra que engloba los valores inherentes al ADN de la compañía como la
calidad, el diseño y la innovación. La “Actitud”
de Sunsundegui está basada en un compromiso de mejora continua, en la suma de
sinergias y en el talento de las personas como motor del
futuro.
La
trayectoria de la compañía navarra ha tenido siempre la innovación como una de
sus fortalezas y señas de identidad. La experiencia adquirida por su equipo de
I+D+i es lo que le permite el estudio y el diseño de nuevos modelos de vehículos
personalizados de producción propia. Unas carrocerías diseñadas cumpliendo con
todas las necesidades, expectativas y servicios demandados por los
clientes.
Para
la compañía, la fabricación de productos desarrollados con ingeniería propia,
constituye una de sus líneas estratégicas más importantes. En este sentido todos
sus vehículos están fabricados con las últimas tecnologías, y entre los más
cotizados, se encuentran los autocares de lujo, utilizados tanto para transporte
público como para entidades privadas.
Sunsundegui
sigue apostando por un diseño novedoso combinado con la más alta calidad,
atendiendo siempre al mercado, detectando oportunidades de progreso y poniendo
en marcha proyectos para la mejora y optimización de sus carrocerías.
Sunsundegui
presentará la imagen y sus dos nuevos modelos junto a dos autocares SC7 en un
llamativo stand de más de 1.000 m2 en la
feria.
SC5 Y SB3: Un paso hacia adelante
En
esta nueva edición de FIAA, Sunsundegui continúa creando tendencia en el mercado
con el lanzamiento de dos nuevos modelos el SC5 y SB3, dos carrocerías de gran
versatilidad.
Los
nuevos vehículos desarrollados por el equipo Sunsundegui suponen un paso hacia
adelante en los productos hasta ahora lanzados por la marca. Incorporan un
diseño diferente y novedoso con modernas y aerodinámicas líneas exteriores y una
imagen actual e innovadora, con unos interiores amplios y robustos. El SC5 y el
SB3 están configurados de manera modular para adaptarse a los servicios y
necesidades de cada cliente.
El
SC5 constituye un vehículo polivalente y multifuncional, que se amolda
perfectamente a los requisitos de transporte para viajes de media y larga distancia.
El SB3, por su parte, está enfocado al segmento interurbano para completar
recorridos de media distancia. Con dos versiones disponibles en piso alto y
LE.
Las
dos
nuevas creaciones, junto al SC7, completan la gama de productos que ofrece la
compañía, apostando por los más elevados niveles
de confort, calidad, accesibilidad y mantenimiento.
En
el trabajo de desarrollo de estas carrocerías, Sunsundegui se ha centrado en
ofrecer las soluciones más adecuadas a las necesidades de los clientes en cuanto
a seguridad, ergonomía o mejora del mantenimiento. Ha desarrollado una gama
completa de autocares con similitudes y sinergias entre sí, vinculadas al diseño
exterior pero con mayores prestaciones adaptadas a los servicios demandados por
el mercado.
Con
la tradicional fiabilidad y robustez que caracteriza los vehículos de la marca,
para la fabricación del SC5 Y SB3 se han introducido nuevos componentes y
materiales que aportan una mayor calidad, mejorando la resistencia estructural y
reduciendo el peso.
Más
seguros, accesibles y ergonómicos
Sunsundegui
siempre ha diseñado sus vehículos pensando en la seguridad de las personas, por
ello la estructura de los dos autocares cumple con los nuevos requisitos de
homologación del reglamento R66.02 de resistencia en caso de vuelco.
Los
nuevos puestos de conducción ergonómicos, con un alto nivel de confort,
permitirán al conductor mantener una posición relajada durante los viajes, con
gran accesibilidad a todo el equipamiento del control del autobús. En definitiva
unos vehículos con los mayores requerimientos en cuanto a seguridad, homologados
conforme a la normativa vigente.
Se
pueden destacar los siguientes elementos comunes que caracterizan al SC5 y el
SB3:
·
Versatilidad
y robustez
·
Arquitectura
multiplexada.
·
Iluminación
por medio de LED’s.
·
Diseño
modular orientado al mantenimiento de instalaciones.
·
Interiores
versátiles, amplios y luminosos.
·
Parachoques
preparado para implementación de sistema de frenado
automático.
·
Cumplimiento
de normativa antivuelco R66-02
·
Cambio
de carril involuntario
Los
vehículos están disponibles en todas las mecánicas del mercado y en diferentes
longitudes.
CARROCERÍAS BEULAS va
a exponer sus últimos modelos. Su
objetivo es seguir mejorando el producto día a día, priorizando las
necesidades de sus clientes, con nuevas ideas y elementos que
proporcionen confort, comodidad y a la vez funcionalidad. La empresa
está trabajando para seguir dando confianza a los clientes, que cada día piden
más calidad y quieren garantías de
futuro para su empresa.
El
GRUPO CASTROSÚA llevará a la
Feria seis autobuses,
correspondientes a diferentes modelos que han sido fabricados íntegramente en
las instalaciones de la empresa. La carrocera gallega aprovechará su
presencia en esta Feria para comunicar interesantes novedades corporativas,
realizar presentaciones de nuevos modelos y establecer relaciones comerciales de
interés.
Por su parte, VECTIA –empresa promovida
conjuntamente por Grupo Castrosua y Grupo CAF- también tendrá presencia en FIAA
2014 con un stand donde se mostrarán dos autobuses híbridos. La marca VECTIA
apuesta por la investigación, diseño y desarrollo de autobuses híbridos y
eléctricos, así como por la prestación general de servicios de alta calidad de
ingeniería, mantenimiento y posventa.
INDCAR
elige FIAA 2014 para presentar su nuevo modelo Next
INDCAR
presentará su nuevo minibús con estética de autocar. El innovador Next, con una
capacidad entre las 29 y las 41 plazas, presenta como novedad la movilidad del
banco trasero, que permite la ampliación del número de plazas o del espacio de
maletero, según las necesidades de cada viaje.
Aprovechando
su participación en FIAA 2014, INDCAR expondrá sus modelos adaptados a la
normativa EURO VI. Toda la gama de productos INDCAR, cumple con las
restricciones encuadradas en la norma anti-contaminante Euro 6. Las
actualizaciones de los vehículos, incluyen el restyling de alguno de los modelos
de la gama, adecuándose a una imagen moderna y renovada, acorde con las nuevas
tendencias, y con las necesidades de una clientela cada vez más exigente.
INDCAR presentará su nuevo modelo NEXT, recién salido al mercado en el mes
de septiembre. Este mini bus se fabricará sobre chasis MERCEDES, y tendrá
también su versión sobre bastidor MAN e IVECO. El nuevo modelo se ofrecerá en
diferentes medidas de carrocería que puede llegar hasta 9,3m de longitud. El
NEXT presenta como novedad un acceso por la puerta de pasaje, común a todos los
pasajeros, incluyendo a aquellos que viajan en silla de ruedas. Se ofrecerá en
sus distintas versiones con capacidades a partir de 29 plazas más guía hasta 41
plazas más guía. El NEXT ofrece como novedad original, un opcional, que
permitirá la movilidad del banco trasero, con el fin de aumentar la capacidad
del espacio del maletero según las necesidades de cada viaje.
INDCAR con el
lanzamiento del nuevo modelo NEXT se consolida en el sector como el fabricante
que ofrece una gama más amplia y adaptada a las necesidades del mercado. Además,
la gama de midibuses y minibuses de la empresa ofrece una gran versatilidad en
todos sus modelos. Los modelos MOBI CITY, MOBI LOW ENTRY, CYTIOS se caracterizan
por ofrecer soluciones de accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida y
están adaptados a las características que el transporte urbano exige.
Los
modelos MAGO2 y WING en todas sus versiones, aportan soluciones para el
transporte turístico que se caracteriza por su diseño diferente con una marcada
personalidad. Además, la empresa sigue apostando por su concienciación con el
Medio Ambiente y ofrece la adaptación de sus modelos MOBI y CYTIOS con
motorización eléctrica y GNC.
CARROCERIAS AYATS SA
tiene previsto dar a conocer dos vehículos. El primero es un autocar de dos
pisos, modelo ECLIPSE, que, sustituye al anterior modelo BRAVO I R, que tan
buena aceptación obtuvo en todos los mercados donde fue introducido. La
integración en el mismo de nuevos materiales y técnicas de fabricación lo
convierten en un mejorado digno sucesor. El segundo es un BRAVO I R CITY con
destino a Mónaco. Se trata de un autocar Open Top para visita turística
realizado íntegramente por la empresa con la calidad y confort habituales. Hay
que destacar que las condiciones en las que va a operar han determinado que las
medidas exteriores sean muy especiales.
Las principales novedades de
UNVI, S.A son
los NUEVOS CHASIS adaptados a la gama EURO 6, el Vega XL; el Vega GT; el Compa
T, y el Cimo T.
El stand de IRIZAR,
se podrá ver toda la gama completa de autocares que integran la familia Irizar,
incluyendo diferentes longitudes y versiones construida sobre diferentes marcas
de chasis; así como la presentación del nuevo autobús urbano Irizar i2e, el
nuevo autobús 100% eléctrico, desarrollado íntegramente con tecnología del GRUPO
IRIZAR.
IVECO
BUS,
la marca de autobuses y autocares de CNH Industrial, participa en FIAA 2014 con
sus nuevos modelos Euro 6, Magelys, Crossway, Urbanway y el Nuevo Daily en
versión minibús
MAN se acercará todavía más al cliente durante la próxima edición de
FIAA
MAN
Solutions ofrece una extensa gama de ayudas para los profesionales del
transporte de viajeros. “MAN Solutions es
esencial para la marca”, declara el Director Comercial de Buses de MAN Truck
& Bus Iberia, Miguel
Angel Alonso. “Queremos
estar siempre al lado de los clientes, y por eso les proponemos un paquete de
soluciones integradas que engloba la atención de nuestra financiera de marca, de
MAN TopUsed, nuestra marca de usados, de los servicios telemáticos y de la
postventa en su conjunto, con los contratos de mantenimiento y reparación, las
garantías extendidas y el servicio 24 horas”.
Además,
en el stand de MAN no podían faltar los vehículos. Cuatro serán las unidades en
exposición, todas ellas integrales:
-
MAN Lion’s City híbrido, con la renovación de aspecto exterior de
la gama Euro
6.
-
El recientemente galardonado como
Bus of the Year ’2015, el MAN Lion’s City articulado de
18,75
metros y propulsado por GNC.
-
MAN Lion ́s City M, urbano de piso bajo integral de tan solo 10,5 metros, que
constituye una novedad para la marca. Destinado a las
pequeñas ciudades y a los cascos urbanos de difícil
acceso.
-
MAN Lion’s Chassis para servicios discrecionales, que incorpora el paquete
Efficient-Line que ya tenía en su versión Coach, en su versión de tres ejes y 480 CV de
potencia.
La
presencia de MAN en la FIAA se extiende también a los stands de los carroceros.
En la práctica totalidad de ellos se mostrarán vehículos con chasis MAN, estando
confirmados en Castrosua, Unvi, Ferqui, Irizar, Beulas, Nogebus e Indcar.
Miguel
Angel Alonso se muestra “optimista de
cara a la feria.
Se anuncia una alta participación de expositores, y esperamos
que el sector también responda, porque se nota que hay ganas de conocer las
últimas novedades, y la leve recuperación del mercado que estamos viendo también
ayudará. En cuanto a MAN, estamos muy satisfechos de consolidar nuestra apuesta
Euro 6, cuyos motores ya presentamos hace dos años, pero que ahora se incorporan
a todas las plataformas, con el respaldo de los excelentes resultados que están
cosechando en el mercado”.
INTEGRALIA
estará presente en FIAA 2014, con cuatro minibuses en exposición
correspondientes a los modelos in-vip, in-tourism, e
in-urban.
El
in-vip, microbús del año en España 2014, muestra un equilibrio perfecto entre
elegancia y confort. Un vehículo ideal para viajar y relajarse, incluso en los
trayectos más largos. Su refinado diseño y ambientación ofrece al pasajero
sensaciones incomparables. Espacios amplios, elegantes y en armonía pensados
para el disfrute del viajero. En FIAA se expondrá en su configuración XL para 15
pasajeros. Todas las versiones están equipadas con butacas de elevado confort y
calidad tapizadas en piel con doble costura. La capacidad de personalización
para cada cliente es máxima, pudiendo incorporar asimismo accesorios como
conectores USB, reposapiés, posavasos, revisteros... El interior del in-vip es tan
generoso como silencioso, con interiores tapizados a gusto del cliente, lunas
panorámicas dobles, así como el sistema de aislamiento térmico y acústico Integralia top class para viajar con
absoluto confort. El sofisticado sistema de climatización cuenta con
canalizaciones independientes para permitir el acondicionamiento multizona. Los
suelos se ofrecen en innovadores materiales de máxima calidad y refinado diseño.
La iluminación interior consta de dos circuitos dobles independientes (laterales
y techo) y ambos en blanco o azul, que completan un armonioso conjunto de
confort y elegancia máxima.
También
se mostrarán dos versiones in-tourism en su configuración estándar y XL, ambas
para 19 pasajeros (el modelo tiene una capacidad máxima para 22 pasajeros). El
confort del viajero y la rentabilidad del vehículo son los objetivos de
Integralia al crear el minibús in-tourism. Un vehículo ideal para viajar
cómodamente tanto en trayectos largos como cortos. Su cuidado diseño y
ambientación ofrecen al pasajero sensaciones únicas. El in-tourism es la
combinación perfecta de espacios agradables y sencillos, cuidados al detalle y
pensados para la comodidad del pasajero maximizando la rentabilidad y la
durabilidad del vehículo. Todas las versiones están equipadas con butacas de
alto confort, tapizadas en piel técnica y con muchas posibilidades de
personalización tanto en gama de color como en accesorios. El interior del
in-tourism ofrece al viajero la sensación inmediata de amplitud y armonía, con
interiores construidos en ABS, que le confieren acabados impecables, de fácil
limpieza y gran durabilidad. Las lunas panorámicas tintadas Integralia aportan
al vehículo una identidad inconfundible. Los suelos de diseño, unidos a la
iluminación interior en dos circuitos dobles independientes (laterales y techo)
y ambos en blanco o azul, y su salpicadero a juego, redondean la sensación
espacial y estética. El minibús in-tourism es para el cliente un vehículo
rentable y duradero, con un elevado grado de confort, gracias a la estudiada
selección de materiales propia del exclusivo diseño
Integralia.
El
in-urban, última incorporación a la gama de minibuses de Integralia, se
presentará en su configuración para 13 pasajeros sentados, 8 de pie y 1 PMRSR.
El modelo permite configuraciones diversas hasta 26 plazas. Se trata del minibús
urbano por excelencia. Según Gerardo Lertxundi, Director Gerente de Dbus
(Compañía del Tranvía de San Sebastián) “el vehículo de Integralia es el que mejor se
adapta a las necesidades de Dbus. En número de plazas, en características
técnicas, configuración y compromiso de mantenimiento”. El in-urban
incorpora una concepción diferente de los espacios interiores en este tipo de
vehículos, ya que dispone de una de las mayores superficies del sector, tanto
para plazas con asiento como para la zona de usuarios que viajan de pie. Este
modelo permite un alto grado de personalización en el interior del vehículo, lo
que posibilita las adaptaciones a cualquier tipo de transporte, tanto de
carácter público como privado.
Gran
expectación con los nuevos modelos europeos del fabricante KING LONG
King
Long, uno de los mayores fabricantes a nivel mundial, presentará durante
FIAA2014 sus nuevos modelos turísticos y urbanos concebidos para Europa, además
de su moderna tecnología híbrida y eléctricos puros de última
generación.
Durante
esta edición de FIAA 2014 la empresa King Long, uno de los mayores fabricantes
de autocares a nivel mundial y pionera en materia de seguridad, presentará en
España su nueva gama de autobuses urbanos que incluye híbridos recargables y
eléctricos puros de última generación así como su nuevo modelo turístico de
12,20m de longitud.
Con estas nuevas incorporaciones King Long pretende
posicionarse en el mercado europeo durante los próximos años tanto en el ámbito
de autocares turísticos – su gama va desde 9m a 14m-, como en autobuses urbanos
-desde 8m a 18m LE/ LF- e interurbanos -desde 10m a 13m-.
Es la segunda
ocasión que la compañía King Long exhibe sus vehículos en FIAA y promete
multitud de novedades tanto a nivel tecnológico como en la ampliación de su red
de servicio de asistencia en carretera 24 horas en toda Europa.
Los
modelos presentados durante esta edición son:
XMQ 6900Y: Autocar
discrecional auto portante de 9 metros de longitud con capacidad para 35
pasajeros + guía + conductor, llanta R22.5 y una anchura de 2550mm. Este autocar
va equipado con motor trasero Cummins E6 de 6,7 l. -de consumos muy ajustados- y
300 CV de potencia. Su caja de cambios puede ser manual ZF de 6 velocidades y,
en opción, la posibilidad de caja automática del mismo fabricante. Su equipo de
climatización sobredimensionado, la butaca Fainsa modelo Gala, su sistema
antibacteriano en cabina y la suspensión neumática integral, convierten a este
vehículo en líder indiscutible para cualquier tipo de servicios.
XMQ
6996Y: Autocar discrecional autoportante de 10 metros de longitud con capacidad
para 39 pasajeros + guía + conductor, llanta R22.5, suspensión independiente y
amplia anchura de 2550mm. Este autocar polivalente y vanguardista, va equipado
con motor trasero Cummins E6 de 6,7 l. -de consumos muy ajustados- y 310 CV de
potencia. Su caja de cambios puede ser manual ZF de 6 velocidades y, en opción,
la posibilidad de caja automática del mismo fabricante. Este modelo presenta
unos costes de mantenimiento/ km relativamente bajos.
XMQ 6129Y: Nueva
carrocería vanguardista concebida para viajes de larga distancia con capacidad
para 55 viajeros + G+ C. Cargado de tecnología punta de última generación,
comodidad extrema y de líneas cautivadoras con menor Cx hacen de este modelo el
buque insignia de la marca. Disponible en motorizaciones FPT y Cummins E6 de
400CV. Este nuevo modelo -diseñado para Europa- se caracteriza por reducir y
mejorar los costes operativos existentes.
En este mismo segmento también
se presenta un nuevo autocar auto portante de 14 metros y cintura alta para
largos desplazamientos, con motorización DAF de 12 litros y con todo el
equipamiento tecnológico y de lujo de estos vehículos.
HÍBRIDO XMQ 6127
GHEV: Autobús híbrido de última generación de 12 metros de longitud y piso bajo
con nueva tecnología que logra ahorrar más de un 40% de
combustible.
El
carrocero navarro Integralia Movilidad
lleva a FIAA 2014 una selección de sus productos, entre los que destaca su
modelo
in-vip, reconocido como el microbús del año en España 2014. Con
capacidad de hasta 15 pasajeros, se caracteriza por su equilibrio entre
elegancia y confort, dispone de aislamiento térmico y acústico “Integralia Top
Class”, así como butacas exclusivas tapizadas en cuero.
Esta compañía
también muestra el modelo
in-urban, del que ha presentado recientemente su versión de 26
plazas. Éste es un microbús de piso bajo con rebaje central sobre Mercedes-Benz Sprinter 516, con
diferentes configuraciones que permiten hasta tres personas de movilidad
reducida de acceso directo, una persona de movilidad reducida en silla de ruedas
y un máximo de cuatro trasportines.
Asimismo, los visitantes a este salón
también pueden conocer el in-tourism,
que se ofrece en diferentes configuraciones, con una capacidad
de hasta 22 pasajeros más conductor. Todas las versiones están equipadas con
butacas de alto confort, tapizadas en piel técnica y con diferentes
posibilidades de personalización, tanto en gama de color, como en
accesorios.
