sábado, 25 de junio de 2016

TOM PAGÈS SE CORONA COMO EL MEJOR DE TODOS LOS TIEMPOS EN LAS VENTAS EN UNA NOCHE HISTÓRICA

La noche era especial por muchos motivos: por el inimitable ambiente que siempre ofrecen las gradas de Las Ventas y sus 23.000 fanáticos, por los 15 años desde que el mejor freestyle del mundo aterrizase en ‘La Monumental’ madrileña, por el nuevo sistema de competición, por los dos novilleros que saltaban al ruedo por primera vez, por los nuevos trucos que todos los riders habían preparado para la única cita del año del Red Bull X-Fighters, por las nuevas rampas… Y, una vez más, y ya van 15, Madrid vivió la noche más mágica del año de la mano del FMX.

Con los tres cuadros definidos por las rondas de clasificación del jueves (dominada por el australiano Josh Sheehan) el tradicional chupinazo dio comienzo a la edición con más novedades de los últimos años. Entre ellas, la ‘ruleta’ que obligó a los riders de cada grupo a incluir un salto clásico obligatoriamente en sus repertorios, lo que les forzaba a improvisar ese truco extra dentro de sus ‘coreografías’ perfectamente pautadas. Algo que supuso un verdadero reto en algunos casos. El piloto español de Fórmula 1, Carlos Sainz, fue el primero en parar la ruleta para definir el ‘truco sorpresa’. De esta forma, Levi Sherwood, Rob Adelberg, Adam Jones y Tom Robinson (Grupo A) tuvieron que añadir un Tsunami. El Rock Solid fue para Tom Pagès, Dany Torres, David Rinaldo y Clinton Moore (Grupo B), mientras que Josh Sheehan, Maikel Melero, Taka Higashino y Sebastian Westberg (Grupo C) tuvieron que improvisar un Cliffhanger.

El primero en saltar al ruedo en la noche fue el novillero australiano Tom Robinson, que se sobrepuso a los nervios de su primera ‘faena’ en Las Ventas con un buen repertorio y sin fallos. Tras él, una leyenda como Adam Jones subió un punto más el nivel con trucos como el Double Grab Flip. Sin embargo, las actuaciones perfectas de Rob Adelberg y, sobre todo, Levi Sherwood, les dejaron sin opciones de pasar de ronda, clasificando para la semifinal a estos dos últimos.

El Grupo B fue, sin duda, el más complicado de esta primera fase con un nivel soberbio de los cuatro riders que se jugaban el pase. La calidad y la experiencia de Dany Torres puso en pie a la grada con saltos como su Back Flip Special. También el francés David Rinaldo sacó sus mejores cartas y clavó todos sus trucos, pero con dos de los favoritos sobre el ruedo la semifinal se iba a vender realmente cara. Tanto que Clinton Moore y Tom Pagès se vieron obligados a quemar todas sus naves ya en este primer asalto. El francés lanzó su impresionante Bike Flip, el truco que, desde su estreno en 2014, le valió la victoria en las dos últimas ediciones del Red Bull X-Fighters en Madrid y, sobre todo, su nuevo Front Flair, nunca antes visto en competición y que hizo enloquecer a la grada madrileña. De esta forma, Moore y Pagès se adueñaron del billete para la segunda semifinal de la noche.

El tercer y último grupo trajo el debut del segundo novillero, Sebastian Westberg, que se ganó el derecho a ser el primer finlandés en debutar en Las Ventas tras conseguir el máximo número de votos en el ‘casting’ mundial de novilleros organizado por Red Bull. Westberg lanzó buenos trucos y no cometió errores, dejando el ruedo caliente para otro de los riders más queridos en Madrid, el japonés Taka Higashino. Después llegó el turno del segundo español de la noche, el doble campeón del Mundo, Maikel Melero, con un repertorio en el que ejecutó a la perfección trucos de gran dificultad como el California Roll o el Back Flip Death Body. Cerró la primera fase uno de los hombres con más ganas de alzarse con la victoria en Madrid, Josh Sheehan que hundió la plaza lanzando su espectacular Doble Back Flip a más de 14 metros de altura.

Un salto que le dio el pase directo a la tercera semifinal junto a Melero. El destino quiso que ambos se jugasen el pase a la final cara a cara y el mejor Melero de los últimos años no fue suficiente para vencer al Doble Back Flip de Sheehan, que ya empezaba a sonar en la grada como el próximo ganador en Las Ventas. Por su parte, Sherwood y Pagès repitieron el duelo de la final de 2015 con
el mismo resultado, a favor del francés, que volvió a clavar su repertorio. Mientras que Clinton Moore dio cuenta de Adelberg en el tercer cruce haciendo buen uso de su espectacular Bundy.
La primera final a tres de la historia del Red Bull X-Fighters suponía también el duelo entre los tres riders más en forma del momento y los tres mejores trucos de la noche. Sheehan fue el primero en saltar al ruedo y, aunque volvió a clavar su Doble Back Flip, falló en la recepción del Flair, cometiendo un error que, a la postre le costó sus opciones de victoria. Pagès no falló, repitió su ronda a la perfección, con sus Bike Flip, Front Flip y cerrando con su 540 Alley oops flair como Bonus Trick. Una actuación que, a pesar del buen papel de Moore, le valió para hacer historia en Las Ventas y ser el primer rider de todos los tiempos en proclamarse campeón del Red Bull X-Fighters de Madrid en cuatro ocasiones, todas ellas de forma consecutiva.

Eufórico tras volver a salir a hombros por la Puerta Grande, el francés declaraba que: “amo Madrid, siento que Las Ventas son mi casa y el público siempre empuja. Así que conseguir cuatro consecutivas es increíble. Los tres pilotos que estamos en el podio hemos apostado por arriesgar y por la innovación y eso ha sido premiado”.

Resultado Red Bull X-Fighters de Madrid 2016
1. Tom Pagès (FRA)
2. Clinton Moore (AUS)
3. Josh Sheehan (AUS)
4. Levi Sherwood (NZL)
5. Maikel Melero (ESP)
6. Rob Adelberg (AUS)

miércoles, 22 de junio de 2016

ASÍ ES EL ‘RUEDO’ EN EL QUE LOS RIDERS ESTRENARÁN TRUCOS JAMÁS VISTOS EN LAS VENTAS Y UN RENOVADO FORMATO DE COMPETICIÓN

El Red Bull X-Fighters cuelga el cartel de “entradas agotadas” en su 15 aniversario en el coso madrileño

Todo está ya preparado para que Madrid vuelva a vibrar con la competición de motor más espectacular que se organiza en la capital de España desde hace 15 años. El Red Bull X-Fighters celebra su 15 aniversario con nuevas caras (dos ‘novilleros’ tomarán la alternativa), con nuevo formato de competición (con un cuadro compuesto por tres grupos de cuatro riders que irán cayendo por eliminación, hasta terminar en una insólita final a tres, en la que se podrá hacer uso de un bonus trick para intentar mejorar alguno de los saltos) y, por supuesto, un nuevo circuito que ha sido diseñado para que el espectáculo que se vea en Las Ventas este viernes, sea el más impresionante de los que jamás ha ofrecido una competición de freestyle en todo el planeta.

Una vez más, el Red Bull X-Fighters ha colgado su cartel de entradas agotadas a tres días de su celebración. Las últimas, aún se pueden adquirir en las taquillas de la plaza de toros. Para aquellos que no hayan podido hacerse con una o que quieran disfrutar del espectáculo, podrán seguirlo en directo en www.redbull.tv a partir de las 22:00

En esta edición, los pilotos volverán a utilizar el sistema de rampas que ya se estrenó en 2015 (en el que el montículo de recepción central está estructurado por un armazón metálico de alta resistencia cubierto por una capa de tierra de más de un metro de espesor), se ha diseñado un nuevo circuito pensado para que los riders puedan dar rienda suelta a un espectacular repertorio de trucos que todos han preparado en exclusiva para saltar en las Ventas.

En total serán nueve rampas (alguna de ellas completamente nueva) que permitirán que los espectadores puedan disfrutar de un espectáculo con kickers que ofrecen saltos de más de 35 metros de longitud y quarters diseñados pensando en acrobacias que nadie había intentado jamás.

La cuenta atrás para el Red Bull X-Fighters más especial de la historia afronta sus últimos momentos, el ruedo ya espera a los toreros y novilleros y la grada a los fanáticos del freestyle para que comience el espectáculo.

¡Que suenen los clarines y timbales!


miércoles, 15 de junio de 2016

Las Ventas, 15 años de las ‘faenas’ más espectaculares

La Monumental madrileña ha sido testigo de las actuaciones de los mejores riders del mundo desde que acogió el Red Bull X-Fighters por primera vez en 2002.
Si ese coso hablase… esto es lo que contaría

Desde que se puso la primera piedra en 1922 y quedó inaugurada en 1929, la Plaza Monumental de Las Ventas de Madrid se convirtió en la catedral del toreo mundial. ‘El Coliseo’ del siglo XX en el que los mejores y más valientes toreros de todos los tiempos escribieron su historia a golpe de muleta y espada.

Sin embargo, a partir de 2002, este sagrado albero ha vivido una historia paralela a la de sus mejores tardes taurinas, y es que el mejor motocross freestyle del mundo encontró entre sus monumentales paredes, gradas y arena, un escenario insólito pero que parecía hecho a medida para que los mejores riders de todos los tiempos dejasen su huella, como Travis Pastrana, Nate Adams, Robbie Maddison, Dany Torres o Levi Sherwood, entre otros.

Y es que Las Ventas es el escenario para el que todos preparan y reservan sus mejores trucos. Es la gran noche del año, en la que no hay que reservarse nada, como ha sido el caso del gran dominador en las últimas tres ediciones, el francés Tom Pagès, que se convirtió en el primero en encadenar tres victorias consecutivas (2013, 2014 y 2015) con sus, hasta hoy insuperables, Special Flip, Volt, Flair 540º y Bike Flip.

Ganar en Las Ventas es el sueño de cualquiera de ellos y ahora, es la propia plaza la que nos cuenta su idilio con el único deporte que ha conseguido conquistar a los 23.000 asientos de su grada más allá de toros y trajes de luces. 

Ven a comprobarlo el 24 de junio.


jueves, 9 de junio de 2016

El Red Bull X-Fighters celebra 15 anos en Madrid



El evento más prestigioso del motocross freestyle mundial celebra su 15º aniversario en la capital de España. La presión estará, casi en su totalidad, sobre Tom Pagès, ya que este extrovertido francés tiene como objetivo principal ganar por cuarta vez consecutiva la prueba que se disputará en la Plaza de Toros de Las Ventas de Madrid, contra rivales como el australiano Clinton Moore, el español Dany Torres, o el neozelandés Levi Sherwood.

Tom Pagés, quien ya se ganó un lugar indiscutible en la historia del FMX con su tercera victoria consecutiva en el evento clásico de Madrid, en 2015, buscará ir más allá el próximo 24 de junio, fecha en la que se disputará la única prueba del Red Bull X-Fighters de 2016. Esta será una velada para recordar, en la que 12 valerosos pilotos saltarán a alturas de hasta 15 metros y a distancias de más de 30, en un escenario que es el más reconocible en su disciplina, a nivel mundial.



De todos modos, Pagès -quien recientemente ha logrado la medalla de oro de los X Games, en la categoría Best Quarterpipe- deberá enfrentarse a una serie de rivales muy duros de roer, empezando por el actual campeón del mundo, Clinton Moore. El australiano volverá a Madrid tras una brillante temporada 2015, en la que venció en tres de las cinco pruebas del calendario. Moore también superó a Pagès en la emocionante ronda final del año pasado, disputada en Abu Dabi.

Estos dos ases del deporte, junto con otros 10 pilotos de altísimo nivel, presentaran un montón de nuevas creaciones preparadas durante la pretemporada, en la que será la única parada del Red Bull X-Fighters 2016. Madrid, que tradicionalmente ha sido el escenario clásico de este deporte durante los últimos 15 años, es el lugar donde la mayoría de pilotos introducen sus nuevas creaciones. Sin ir más lejos, el propio Pagès ya ha dicho que ha desarrollado el nuevo Front Flip Flair especialmente para esta cita.

El ídolo local, Dany Torres -vencedor en el coso madrileño en 2009 y 2011, y campeón ese mismo año- y el neozelandés Sherwood, vencedor en 2012 -año en el que también logró el título mundial- estarán en guardia para arrebatar el triunfo a Pagès. Además de estos 4 riders, en Madrid estarán el australiano Rob Adelberg y el japonés Taka Higashino, vencedores ambos de diversas paradas en temporadas anteriores, y también capaces de dar la sorpresa en Madrid.

El Grupo BMW dialoga sobre movilidad urbana con estudiantes universitarios y expertos españoles en política, economía y sociedad.

Conocer las claves del impulso a la movilidad urbana en los próximos años y tomarle el pulso al estado actual de la misma, han sido, entre otros, los objetivos de las Jornadas celebradas ayer y hoy por el Grupo BMW en Madrid, en las que  utilizando un formato cercano e interactivo basado en reducidos grupos de trabajo conducidos por expertos en movilidad sostenible del Grupo a nivel mundial, se han abordado temas tales cómo conocer mejor las inquietudes de las personas interesadas en la movilidad urbana, cómo se ajustan las soluciones desarrolladas hasta ahora a las necesidades actuales de movilidad o cuál es el estado actual de la misma en las ciudades españolas y cómo está cambiando.

Por espacio de dos días, el primero de ellos con estudiantes universitarios y el segundo con expertos españoles  de la política, finanzas y la sociedad, Madrid ha albergado esta iniciativa que el Grupo BMW promueve exitosamente desde 2011 mediante la realización de coloquios sobre el futuro de la movilidad sostenible en las principales ciudades del mundo (estas jornadas han tenido lugar, entre otros, en Londres, Washington, Shangai o París) que le permite obtener una radiografía de las inquietudes y retos de las partes interesadas en las ciudades en las que se celebra. En esta edición 2016 se desarrolla en Boston, Madrid y Tokio.

La sostenibilidad está arraigada en el compromiso empresarial del Grupo BMW. La base de su éxito como compañía es pensar a largo plazo y actuar de manera responsable. Su estrategia de sostenibilidad se fundamenta en la participación regular y sustancial de las partes involucradas y para ello es fundamental tomar el pulso a la sociedad y entender cómo se ajustan las soluciones del Grupo BMW a las necesidades de movilidad en ciudades como Madrid.

Las Jornadas han contado con la apertura a cargo de Ezequiel Domínguez Lucena, Coordinador General de Planeamiento, Desarrollo Urbano y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid y del Presidente Ejecutivo del Grupo BMW en España y Portugal, Guenther Seemann. En el taller han participado representantes de los grupos de interés de BMW procedentes del ámbito de la política, los círculos académicos, el mundo empresarial y el tercer sector. La experiencia de coloquios anteriores celebrados en todo el mundo ha demostrado que este formato es el más productivo.

El Grupo BMW, a la vanguardia de la innovación, ha establecido como misión preparar el terreno de la electromovilidad y del uso compartido de coches para el futuro en el mercado premium. Su interés por desarrollar soluciones que mejoren la movilidad urbana le lleva a querer conocer no sólo a los responsables de tomar decisiones de hoy, sino a saber cuáles son las demandas de los consumidores del futuro.

Según el  Dr. Thomas Becker, Vicepresidente de Asuntos Gubernamentales del Grupo BMW: "Llevamos varios años dialogando sobre movilidad urbana con nuestros grupos de interés y hemos recabado opiniones muy interesantes y enriquecedoras de todos los coloquios mantenidos que nos han servido para mejorar nuestra estrategia de cara a la movilidad del futuro”.




En este contexto y dentro de la apuesta y el compromiso que la compañía mantiene con los jóvenes españoles, ayer se celebró un encuentro con estudiantes madrileños. En el encuentro participaron alumnos del Ie Business School, del área de postgrado de ESIC y de la Universidad Politécnica de Madrid.

Ursula Mathar, Directora de Sostenibilidad y Protección del Medio Ambiente en el Grupo BMW afirmó: "Creemos que es importante integrar el resultado de nuestro diálogo con los grupos de interés en nuestro proceso empresarial en Múnich. La estrategia debe ir alineada con las expectativas de las partes interesadas sobre una base regular. Estamos interesados tanto en la crítica y el aporte de la generación más joven, así como las opiniones de los expertos en sostenibilidad con experiencia".
 
Responsabilidad y sostenibilidad en el ADN de la compañía

La Compañía es consciente de que a largo plazo su éxito estará marcado por la conservación y el uso inteligente de unos recursos naturales cada vez más escasos y esa es la razón por la que desde 2009 la sostenibilidad está incluida en la estrategia del Grupo BMW de tal modo que cada proyecto debe ser medible en términos de desarrollo sostenible como un objetivo corporativo. Bajo esa filosofía se enmarcan, por ejemplo, los nuevos estándares de actuación de su red de concesionarios que en los últimos años ha experimentado una profunda reestructuración con el objetivo de cumplir estos parámetros.

Es esa responsabilidad con el entorno la que le ha conducido a destinar sus esfuerzos a desarrollar un trabajo continuo para integrar la sostenibilidad en toda la cadena de valor de cara al cliente, y que se ha tornado en una realidad con la submarca BMW i, que desarrolla productos y servicios de movilidad eléctrica e híbrida llevando la sostenibilidad un paso más lejos, convirtiéndose en el único grupo de automoción con vehículos sostenibles en su gama de dos y de cuatro ruedas.

La Compañía, que este año celebra su centenario, quiere seguir celebrando otros 100 años apostando por la innovación, la responsabilidad y la sostenibilidad como valores fundamentales y pilares estratégicos.

El Grupo BMW

Con sus tres marcas BMW, MINI y Rolls Royce, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. Como empresa global, el Grupo BMW opera 30 sedes de producción y ensamblado en 14 países y tiene red de ventas en más de 140 países.

En 2015, el Grupo BMW vendió alrededor de 2,247 millones de coches y 137.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos para el año fiscal 2015 fueron de aproximadamente 9,22 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 92,18 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2015, el Grupo BMW tenía unos 122.244 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

El Grupo BMW lidera diversas iniciativas orientadas a apoyar a la sociedad española y en concreto al desarrollo del talento joven en España: la más longeva -este año en su 31 edición- es el Premio BMW de Pintura, con un elevado prestigio en el mundo del arte. Por otra parte, este mismo año se ha llevado a cabo la segunda edición de ‘¿Te Gusta Aprender?’ dirigido a jóvenes españoles a quienes se les ofrece la oportunidad de trabajar en la sede central del Grupo durante un año, para mejorar su empleabilidad a su regreso a España, además de ofrecerles formación Universitaria a través de un Máster impartido por la Universidad de Alcalá

Lexus y la Fundación Excelentia, anfitriones en el concierto del aclamado pianista Krystian Zimerman en Madrid

Lexus y la Fundación Excelentia, fueron los anfitriones en el concierto del aclamado pianista Krystian Zimerman, celebrado la semana pasada en Madrid en las elegantes instalaciones del Palacete Duque de Pastrana.

Krystian Zimerman estuvo acompañado por la Orquesta Clásica Santa Cecilia y la dirección de Grzegorz Nowak (Director asociado permanente de la Royal Philharmonic de Londres). Zimerman (Zabrze, 1956) comenzó a estudiar piano con su padre desde niño. Debutó a los 6 años en una emisión de la televisión polaca y a los 7 años, comenzó a estudiar con Andrzej Jasinski graduándose en 1976 en la Academia de Música de Katowice, Polonia.

Tras participar desde joven en varios concursos, su carrera fue lanzada tras ganar la IX edición del Concurso Internacional de Piano Frédéric Chopin de Varsovia en 1975, a los 18 años. Desde su debut en 1976 con la Orquesta Filarmónica de Berlín, bajo la dirección de Herbert von Karajan, ha realizado numerosas giras y efectuado un buen número de grabaciones discográficas. Entre los directores con los que ha trabajado, se encuentran Herbert von Karajan, Leonard Bernstein, Claudio Abbado, Carlo Maria Giulini, Lorin Maazel, Seiji Ozawa, Riccardo Muti, Kiril Kondrashin, André Previn, Pierre Boulez, Bernard Haitink, Simon Rattle o Zubin Mehta.
Desde 1996 es profesor de piano en la Academia de Música de Basilea, Suiza. Está considerado como uno de los mejores pianistas en actividad y su repertorio abarca, desde obras barrocas hasta contemporáneas; pero ha centrado su carrera en Beethoven y Chopin. La Fundación Excelentia, por su parte, es una fundación privada sin ánimo de lucro que desarrolla sus actividades en el campo de la cultura. Nace para contribuir a la promoción del patrimonio lírico- musical e impulsar la creación y representación de las artes musicales en todas sus variedades, adoptando y aunando las iniciativas necesarias para que se cultiven en libertad y perfeccionamiento permanentes. Son objetivos primordiales de la Fundación la difusión y divulgación de la música y el cultivo de nuevos valores musicales.

martes, 7 de junio de 2016

TORRES Y RINALDO HACEN EL ‘SAQUE DE HONOR’ MÁS ESPECTACULAR DEL ESPAÑA-FRANCIA EN LAS VENTAS

Mientras el fútbol internacional vive estos días pendiente del Campeonato de Europa de selecciones 2016, que se celebra en Francia, dos de las mayores estrellas del Freestyle mundial reproducen el posible duelo entre españoles y galos sobre la arena de Las Ventas. Este año, en el 15 aniversario del Red Bull X-Fighters (el próximo 24 de junio en Madrid), la acción ha comenzado con el saque de honor más espectacular de todos los tiempos. El balón ya rueda y los riders… ¡vuelan! 

El español Dany Torres y el francés David Rinaldo han sido los ‘jugadores’ elegidos para dar el pitido inicial a la edición más especial del Red Bull X-Fighters de los últimos años. Con Las Ventas como escenario y a solo unos días de que los 23.000 aficionados abarroten sus gradas, dos de los mejores riders del mundo se han retado, sobre la arena madrileña, en un insólito duelo, como homenaje a las filigranas más espectaculares que se pueden realizar con un balón en los pies, aunque a 12 metros de altura.

La rivalidad se siente más que nunca, sobre todo teniendo en cuenta que el francés Tom Pagès cuenta con un hat-trick de títulos conseguidos en la plaza madrileña. Los españoles deberán hacer honor al título que posee el país en la competición europea de fútbol y defender sus colores ante una afición volcada aún más cuando Dany Torres cuenta con dos victorias (en 2009 y 2011) y una más que supondría un empate con el francés.

Nunca antes el legendario Escorpión se había visto transformado en un 9 O’Clock o la chilena había sido interpretada como un Supercan Indian. Ningún duelo entre España y Francia había dejado antes imágenes tan espectaculares. Acrobacias que han hecho historia sobre el césped y trucos que solo se podrán ver de la mano de los mejores riders del planeta este año en Madrid. Pero no sabremos quién marcará el gol de la victoria hasta el próximo 24 de junio en Las Ventas.

“Este año representando a España y vistiendo los colores voy a por todas, voy a intentar empatarle a Francia que lleva tres victorias en Las Ventas. Espero que la selección haga lo mismo en Francia y se lleve su tercer título europeo consecutivo”, comentaba Dany Torres. “Este año es sólo una prueba, sólo Madrid, sólo una carta y yo creo que los pilotos lo daremos todo. Ahora mismo no nos vemos unos pilotos a otros, así que creo que la porra sería bueno hacerla el día del evento”, concluía.
Las acreditaciones de prensa para el Red Bull X-Fighters de Las Ventas ya están abiertas, si estás interesado, por favor, ponte en contacto con alejandra.martin@lastlap.com.