Puesta de largo y testeados los Toyota AYGO Copa Kobe Motor 2015

El pasado viernes 13 de marzo, con sede en el concesionario Toyota Kobe Motor en Majadahonda Madrid, se dio un paso más en la puesta en marcha de la nueva copa monomarca, la cual iniciará su andadura en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2015 con la disputa de la primera cita a finales de este mes de Marzo en Navarra.

La fiesta presentación de actividades Toyota Kobe Motor 2015, en la cual se habló de la nueva copa pero además del resto de acciones que realiza el concesionario madrileño las cuales van desde la plantación de árboles pasando por colaboraciones con pruebas deportivas y deportistas sin olvidarnos de su compromiso con la ecología realizando diversas acciones entorno a este tema, resulto ser una auténtica fiesta que contó con una presencia de cerca de 300 invitados. Así en dicho marco el concesionario madrileño, promotor de esta propuesta, dio a conocer a los integrantes de los 10 equipos participantes en la nueva Copa Kobe Motor 2015 y estos a su vez fueron recibieron las llaves yde los que serán sus nuevos vehículos de competición y varios obsequios ofrecidos por los patrocinadores. En esta cita no pudieron faltar todos aquellos que han trabajado porque esta propuesta finalmente sea una realidad, tanto colaboradores como patrocinadores, algo que sin duda ha ayudado a que finalmente esto pueda llevarse a cabo.

Dicha copa iniciación de rallyes, basada en el nuevo Toyota AYGO 2015 adaptado a normativa actual de vehículo de competición, tiene como objeto ser un escalón de entrada a costes ajustados tanto para pilotos que quieran progresar en su pilotaje, como para aquellos pilotos que busquen nuevas sensaciones, donde prime el pilotaje incluso sobre el vehículo, todo ello en un entorno privilegiado como será el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Primer test toma de contacto pilotos en el Jarama

Tras la presentación en sociedad, el sábado 14 de marzo tuvo lugar la primera toma de contacto oficial de los equipos con el vehículo con el que disputarán dicha competición. Para ello y gracias al Circuito del Jarama RACE, se preparó un trazado en tierra de más de 1200 metros por zonas míticas del recinto, donde hace años se pudieron ver tramos de las míticas carreras de campeones o prólogos de la Baja España entre otras, y donde los equipos comenzaron a tomar las primeras sensaciones al vehículo con el que disputarán en breve su primera competición oficial dentro de la copa monomarca.

Finalmente los pilotos se encontraban con un vehículo al cual se le había sometido a un importante análisis y trabajo de muchos meses, en los cuales los promotores realizaron diversos test al vehículo y pruebas en competición, algo que hizo que los pilotos visualizasen y probasen un vehículo mucho más superior en componentes al propuesto inicialmente cuando ellos cerraron su participación, algo que también agradecieron enormemente y que hará que este vehículo no tenga complicación para afrontar los variopintos tramos complicados de las citas del nacional que les esperan.

Las sensaciones que todos los pilotos mostraban tras los test no pudieron ser mejores al sentir y vivir de primera mano algo que habían esperado y deseado desde ya hacía muchos meses y cuyo resultado fue de importancia puesto que las sensaciones que les ofrece este vehículo, recordemos basado en la idea de "copa iniciación de rallyes", han sido muy positivas en cuanto a potencial del vehículo, pero también en cuanto a poner en valor el pilotaje incluso sobre las capacidades del propio vehículo. El feedback con todos los pilotos presentes no pudo ser más positivo puesto que todos finalmente pusieron en valor el trabajo de los promotores por llegar a conseguir un vehículo fiable, aparte de con muchas prestaciones, pero que a la vez ha sabido ser económico de compra y de posterior mantenimiento, no sólo de cara a esta temporada sino a las siguientes.

Tras este test, los participantes de la propuesta testearán en los próximos días, ya a nivel privado, sus vehículos para poder afrontar los próximos 27 y 28 de marzo la primera de las citas puntuables que tendrá su epicentro en el Circuito de Navarra y la localidad de Pamplona, con garantías de poder optar a los máximos puntos posibles. Mencionable es que los posibles test que podrán realizar los equipos antes de la cita navarra se han visto acotados por la organización de la propuesta, puesto que se ha puesto un límite máximo de kilómetros con los que podrá llegar el vehículo a la primera cita, establecidos en 2000 kilómetros de marcador, algo que hará que en la primera cita el rodaje del motor pueda ser un punto de importancia, pero que más aún lo sea la destreza que los equipos deberán mostrar en la pista.

Calendario de acciones Copa Kobe Motor Marzo 2015

Viernes 27 y Sábado 28 de marzo

Inicio competición Copa Kobe Motor en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra dentro del I Rallye de Tierra de Navarra. Pamplona inicio protocolario - Circuito de Navarra inició de la competición. 

Los datos de interés de este vehículo

Modificaciones realizadas con respecto vehículo de calle:

Transmisión: Caja de cambios manual de 5 velocidades. Grupo corto servido por Barinaga con velocidad punta tras prueba en banco de potencia de 145,3 km/h

Suspensión: amortiguadores Tecnoshock con cuerpo roscado y muelles Eibach

Frenos: Kit de frenos EBC, compuesto por discos perforados latiguillos y pastillas dureza especial amarillas. Latiguillos reforzados Hel Perfomance.

Ruedas: Neumáticos Pirelli medida 165 / 70 14 versión T4
Llantas Braid de 14 pulgadas

Carrocería:

Equipamiento interior obligatorio FIA servido por Racing Direct de la marca OMP

Arco de seguridad a medida con homologación FIA 2015 construido por ARC Racing

Refuerzos carrocería y protecciones de bajo de duroaluminio construidas a medida por ARC Racing

Línea de escape directa manteniendo el catalizador de serie construida por ARC Racing

Montaje elementos seguridad y competición Miracar Automoción

Motor: Cilindrada: 998 cc
No cil: 3 cilindros en linea
Potencia máxima: 78,25 CV en banco de potencia tras modificaciones ( el de serie tiene 69 CV)

Calendario Copa Kobe Motor 2015 

La Copa Kobe Motor 2015, tal y como se ha informado, se disputará dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra CERT 2015. Dicho campeonato consta de un total de 7 citas puntuables de las que sólo 6 serán puntuables para la copa de promoción Copa Kobe Motor 2015, es decir la primera cita del calendario 2015 no será puntuable.

Las otras seis pruebas restantes, si tendrán puntuabilidad, teniendo inicio de competición en Navarra y fin en Málaga. De estas 6 pruebas, el equipo participante puntuará en todas las pruebas donde compita pero deberá descontar su peor resultado. Así el equipo que puntué en las 6 carreras a disputar, deberá eliminarse una peor puntuación obtenida, es decir un resultado. Si el participante puntúa en sólo 5 carreras o menos, no se descontará ningún resultado y tendrá los puntos obtenidos en dichas pruebas. 

SI PUNTUABLES LOS 5 MEJORES RESULTADOS
27-28 marzo  I Rallye de Tierra de Navarra Circuito de Navarra  
24-25 abril  II Rallye de Tierra Concello de Curtis A.D.N. Motor
19-20 junio III Rallye Tierra del Bierzo Bierzo Racing  
4-5 septiembre XVI Ral-li de Terra Ciutat de Cervera WRC Management
2-3 octubre  Rallye de Tierra Norte de Extremadura Escudería Plasencia  
6-7 noviembre  I Rallye de Tierra de Málaga Automóvil Club Gibralfaro


Listado de equipos Copa Kobe Motor 2015 (por orden de reserva) 

Unidad 1 Piloto.- Joan Vidal ( Islas Baleares )
Copiloto.- Antonio Jofre

Unidad 2 Piloto.- Roberto Rozada ( Asturias )
Copiloto.- Rodolfo Rodriguez

Unidad 3 Piloto.- Iñigo Larrañaga ( País Vasco )
Copiloto.- José Miguel Zendoia

Unidad 4 Piloto.- Jose Calvar ( Galicia )
Copiloto.- Eva Costas

Unidad 5 Piloto.- Humberto Chamorro ( Castilla y León )
Copiloto.- Sergio Gallego

Unidad 6 Piloto.-Lucas Holke ( País Vasco )
Copiloto.- Javier Fernández

Unidad 7 Piloto.- Javier Pardo ( Galicia )
Copiloto.- Iván Domínguez

Unidad 8 Piloto.- Carlos Fernández ( Castilla la Mancha )
Copiloto.- Jose Vicente Fernández

Unidad 9 Piloto.- Unai Garcia ( País Vasco )
Copiloto.- Egozkine Enriquez

Unidad 10 Piloto.- Aritz Iriondo ( País Vasco )
Copiloto.- Joseba Sánchez 

Tramo cronometrado de tierra en Paracuellos

El pasado sábado 19 se disputo en nuestra localidad vecina de Paracuellos el tramo de tierra cronometrado.

Un total de 30 inscritos, divididos en dos grupos, formulas y carrozados, que saldrían a disputarse la carrera en un recorrido de 1 tramo de 5.800 metros al cual se dieron 4 pasadas, la primera de reconocimiento y 3 cronometradas.

MadridWrc

Con una climatología dudosa, con leves chubascos y claros, el terreno aunque delicado aguanto el paso de todos los participantes sin problemas dando muy buen espectáculo a los cientos de aficionados que se acercaron a ver la disputa de la prueba.

MadridWrc

En la primera pasada la clasificación de la categoría Formula quedaría de la siguiente manera:
1º Jose G. Villanueva Ruiz  -04:09,0
2º Enrique Sevilla de la Fuente  con el mismo tiempo que el Jose G. Villanueva.( 04:09,0 )
3º Jose I. Gabari Trueba  a 6 segundos

Para la misma pasada en carrozados la clasificación quedaría de la siguiente manera:
1º Julian Vera - Mirian Vera -04:18,0
2º Manuel G. Manzanilla - Martín Lumbreras -4:32
3º Eduardo Pazos - Carlos González  -4:45

En la segunda pasada en la categoría de formulas las cosas cambiarían para la tercera posición donde Javier Gabari Trueba le quitaría la tercera posición a  Jose I. Gabari Trueba .

MadridWrc

Otra cosa seria en la categoría de carrozados donde aunque los cronómetros se pararon antes la clasificación  no varió.

En la tercera y última pasada, los participantes y sus vehículos notaron la dureza de la prueba y algunos de ellos lo acusaron como por ejemplo “Kike Sevilla”

Las clasificaciones tras este último paso quedarían de la siguiente manera:

Formulas:

1º Jose G. Villanueva Ruiz
2º Javier Gabari Trueba
3º Jose I. Gabari Trueba


Carrozados:

1ºJulian Vera - Mirian Vera
2ºManuel G. Manzanilla - Martín Lumbreras
3ºEduardo Pazos - Carlos González 

Agradecimientos a MadridWRC por las fotografías.

Clasificaciones completas Aquí.

RESULTADOS DEL V TRAMO DE LOECHES

El pasado domingo 15 de Abril se disputo en la localidad de Loeches el V TC de tierra de la localidad.

Contra todo pronóstico el rally se disputo en un tramo prácticamente seco donde las lluvias durante los días anteriores a la prueba no han sido problema para la disputa del mismo.

Fotos cedidas por MADRIDWRC

Y prueba de ello fue lo rapidísimo que los coches pasaron en las 4 pasadas al tramo, dos en un sentido y otras dos en el sentido inverso a las anteriores.

Con una gran cantidad de polvo y piedras sueltas cada pasada era prácticamente diferente a la anterior con lo que la competición requería del buen hacer de los pilotos guiados por las notas de sus copilotos.

Fotos cedidas por MADRIDWRC

Las dos categorías disputadas fueron las ya conocidas, turismos y Car Cross.

Para la categoría de turismos, el dominio de los “Vera” y su Mitsubishi Lancer EVO VII de clase 4 dominaron de principio a fin en los 4 tramos, para el segundo cajón del podium la mañana fue muy disputada por la pareja López-Salcedo y Aguado-Del Rincón donde la diferencia a cada paso era mínima y casi calcada aunque al final la balanza se decanto por la pareja López-salcedo con 13 segundos de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores de la jornada, la pareja Aguado-Del Rincón con su Ford Fiesta R2 que cerraron el podium de la clasificación general.

Fotos cedidas por MADRIDWRC

Por clases, la clase 1 quedo de la siguiente manera:

1.-Miguel Sánchez-Borja García

2.-Marco A.Martínez-Javier Prieto

3.-Millán Jusdado-Conchi Vilches

La clase 2 quedo de la siguiente manera:

1.-Andrés López-Gerardo Salcedo

2.-Juan Carlos Aguado-Daniel Del Rincón

3.-Eduardo Pazos-Carlos González

La clase 3 quedo de la siguiente manera:

1.-Víctor Tirado-Perdro Tirado

2.-Rafael Arellano-Ángel Alonso

3.-Isaac Vera-Noelia Peña

La clase 4 quedo de la siguiente manera:

1.-Julián Vera-Miriam Vera

2.-Alberto Dorsch-Eduardo Muñoz

3.-Antonio Sánchez-Álvaro Barriga

Fotos cedidas por MADRIDWRC

En la categoría  de Car Cross los resultados finales son muy escasos dejando el 3 cajón del podium vació ya que solo 2 de ellos consiguieron realizar todos los tramos cronometrados, aunque solo dos competidores la disputa fue dura y los tiempos fueron casi paralelos donde Javier Gabari marco los mejores tiempos en el TC1,TC2 y TC4, dejando el TC3 en manos de Leonardo Saban quien recortaría un par de segundos a su predecesor, aun así no le sirvieron para la victoria ,que fue para Javier Gabari con 5 segundos de ventaja .

Fotos cedidas por MADRIDWRC

Clasificación completa de turismos: Aquí

Clasificación completa Car Cross: Aquí

Agradecimientos a MadridWRC por las fotografías

Agenda para el fin de semana, Madrid repleta de motor

Tras la sequia de eventos en semana santa, este fin de semana se prepara ajetreado para los amantes del motor.

Comenzando el sábado por la mañana con la prueba inaugural del Trofeo RACE de Turismos 2012 en el circuito del Jarama que se disputara en la mañana del sábado y que se celebrara paralelamente con el III Slalom de Chinchon y si alguien aun está indeciso de donde pasar la mañana en Alcorcón concretamente en el centro comercial Tres Aguas se celebrara la primera Concentración Nacional de Deportivos de Lujo desde las 12h

Por la tarde en el trazado del Jarama tendrá lugar AUTO BILD Classic Series donde se verán clásicos de todo tipo rodando al límite por el trazado.

Pero la cosa no queda en esto y es que para la jornada del domingo se disputara en la localidad de Loeches el V Tramo Cronometrado de tierra de la localidad donde la lista de inscritos incita a no perdérselo.

Dejamos los enlaces y carteles de los eventos a continuación:

III Slalom de Chinchon

V Tramo de Tierra Loeches

Facebook Cars&Lunch

  AUTO BILD Classic Series

Mas información del Trofeo Race  Aqui

Cronica del II Tramo de tierra Villa de Ajalvir

El pasado sábado día 25 se disputo en la localidad de Ajalvir el tramo inaugural de la temporada de rally en nuestra comunidad, con un total de 32 coches y una mañana soleada el espectáculo estaba servido.

Aunque con retraso de mas de una hora la prueba al final dio el pistoletazo de salida para saciar las ansias del multitudinario publico asistente sediento de rally.

Con un total de 4 pasadas y divididos en 2 categorías , los carrozados por un lado y formulas por otro la prueba resulto ser muy disputada.

Ya en el primer tramo para la categoría "Formula" Enrrique Sevilla se distanciaba sobre Ivan Fuertes con 8 segundos y 10 segundos sobre J. Guillermo Villanueva.

Para la categoría de carrozados el dominio del Mitsubishi evo VII pilotado por Julian Vera se noto también desde la primera pasada con 4 segundos sobre Manuel Gomez y Eduardo Pazos ambos sobre un 206 aunque con diferentes especificaciones,Rc y XS respectivamente.

En el segundo tramo cronometrado se cambiaron las tornas en la categoría formula y un J. Guillermo esplendido se adelantaba al resto con 33 segundos sobre Antonio Rueda y 35 Diego Villanueva

Menos cambios se verían en la categoría de carrozados la cual seguían dominando con su Mitsubishi evo VII los Vera y por detras el 206 RC de Manuel Gomez pero esta vez el tercer puesto seria para Alberto Dorsch y su copiloto Eduardo Muñoz con su Toyota L. Cruiser a 55 segundos del líder.

Aun en el ecuador de la competición los pilotos afilaban el cuchillo porque todo podía pasar, el tramo estaba duro y cada pasada era mas complicado mantener el coche en pista con todos sus rodadas y surcos.

De nuevo en competición y ya en el tercer tramo cronometrado , en la categoría formula, el primer cajón seguía sin variar siendo este para J.Guillermo , donde si variaría seria en el segundo cajón donde Antonio Rueda se vio relegado a una tercera posición a favor de Diego Villanueva.

Para la categoría de carrozados, mismo resultado que en el tramo cronometrado anterior, Vera,Gomez y Dorsch.

Y ya en el ultimo tramo los pilotos salieron a dar el 100 x 100 de ellos mismos y de sus maquinas , pero la competición estaba tan reñida que los resultados fueron calcados a el anterior tramo en cuanto a posiciones.

En la clarificación final para formula finalmente el vencedor fue un J. Guillermo Villanueva Ruiz con su Speed Car con un total de 17:59,0 seguido de Diego Villanueva Capote con una montura igual pero a 11 segundos y el tercer cajón seria para Antonio Rueda Corrales a 57 segundos de J. Guillermo


En la categoría de Carrozados la pareja Julian Vera - Mirian Vera que fueron invatibles en toda la jornada se alzaron con el primer cajón del podium con una amplia ventaja de 16 segundos , aun siendo penalizados por 10, por delante de el dúo Manuel Gomez - Martin Lumbreras  y cerrando el pódium la pareja Alberto Dorsch - Eduardo Muñoz a 1 minutos 44 segundos de los primeros.

Clarificaciones completas Aquí

Galería completa del evento:

Todo preparado para el tramo de tierra de Ajalvir

Como ya se anuncio anteriormente este sábado tendrá lugar en la localidad de Ajalvir el Tramo cronometrado de tierra que inaugurará la temporada de los mismos.

Recordar que el reconocimiento del tramo sera a las 10:30 AM y una hora después comenzara la competición pura y dura.

Os dejamos el enlace de la lista de inscritos con un gran numero de participantes,32 en total,sin mas emplazaros para pasar una buena mañana de carreras el sábado que el pronostico meteorológico es bueno.

Lista de inscritos

Mas info: Federación Madrileña Automovilismo

Arranca la temporada con un tramo de tierra en Ajalvir

El próximo 25 de febrero arrancara la temporada de automovilismo en nuestra comunidad, en concreto con el II tramo de tierra Villa de Alalvir que se celebrara con motivo de las fiestas patronales de la localidad.

La prueba sera puntuable para el Campeonato Madrileño de Tierra con coeficiente 1 y constara de un tramo de 5 kilómetros por el cual se pasaran 4 veces, la primera de reconocimiento y las restantes ya serán cronometradas.

Mas información: Federacion Madrileña y Automovilsimo

Tramo de tierra VIlla de Cobeña

Mañana día 8 de octubre de 2011 tendrá lugar en la localidad de Cobeña con motivo de las fiestas de la localidad el tramo cronometrado de tierra puntuable para Campeonato Madrileño de Tierra

Desde las 8:00am tendrá lugar las verificaciones en la Explanada de la calle Ajalvir esquina con calle de la tejera.

A partir de las 11:30 am comenzara la competición a un tramo de  6,50 Km con tres pasadas al mismo y que anteriormente reconocerán  los participantes con una pasada una hora antes de la salida de la prueba.

Y a las 15:00 tendrá lugar en la plaza de la constitución la entrega de trofeos.

Desde Madridesmotor deseamos mucha suerte a todos los participantes.

Mas informacion : Federacion Madrileña de Automovilismo