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miércoles, 25 de junio de 2014

El BMW i8 gana la Copa de Oro en Autobello 2014

Hoy se celebró la séptima edición del evento Autobello en Madrid. En un ambiente exclusivo y lujoso se reunieron más de 1.500 invitados para disfrutar de la exposición y de la entrega de premios para los coches y relojes más elegantes de este año.

El ganador del 2014 de la Copa de Oro del Rey Felipe VI, máximo galardón del concurso, fue el súper deportivo híbrido enchufable, el BMW i8. El Presidente Ejecutivo de BMW España y Portugal, Guenther Seemann, fue el encargado de recogerlo de manos de Emilio Olivares, organizador del evento y Director de la revista CAR Magazine.

Además de con el innovador y tecnológico BMW i8, BMW Group España acudió a la cita con sus últimas novedades, entre las que cabe destacar los icónicos BMW M3 y M4, el 100% eléctrico BMW i3, el deseado BMW X4 y el nuevo MINI.

Autobello, concurso de diseño, belleza, tendencias y series limitadas, nació gracias a la iniciativa de un banquero-gentleman driver, un periodista entusiasta y un importante grupo de coleccionistas y nobles, cuyo nexo no fue otro que su pasión por los automóviles exclusivos y los relojes de colección. Hace ya casi una década de su primera edición, donde se congregaron más de 100 vehículos exclusivos –incluidas motos y coches artesanos– entre clásicos deportivos y automóviles de altas prestaciones. Hoy, ya son más de 1.500 VIP y cerca de 500 vehículos inéditos, los que acuden cada año a Autobello en Madrid.

jueves, 13 de septiembre de 2012

Fin de semana motero en la comunidad.



Este fin de semana se dará lugar dos concentraciones moteras en la comunidad, una de ellas para los entusiastas del Custom y otra para los amantes de lo clásico y si lo tuyo es la velocidad el dia 15 tendras tambien tu huco con unos entrenamientos de velocidad en el circuito del Jarama

La primera concentracion es la Navacerrada Kustom Day 2012 , evento que dura todo el fin de semana y que ya es todo un referente por el existo de las ediciones anteriores. En este evento podrás seguir admirando a los American Cars, las motos Custom y las Cafe Racers. Y podrás disfrutar por una ruta por la sierra madrileña para conocerla un poco mejor.

Además en el pack de bienvenida podrás encontrar … La camiseta del Navecerrada Kustom Day 2012, un número para los súper sorteos, una pulsera que te dará acceso al parking, ruta, y la fiesta del Sábado noche, Invitaciones a cerveza, tentempiés, y otros regalitos.
Ya sabes una de los mejores eventos del planeta ya que sigue manteniendo su esencia, su buen hacer, y el espíritu y compañerismo de otras épocas; sin olvidar que siguen al pié del cañón en lo que al Bike Show se refiere, presentándose constructores de gran talla, con muchos años de esfuerzo, trabajo y dedicación a sus espaldas.
Así que si con todo esto no hemos sido suficientemente convincentes y todavía estás dubitativo … te dejamos con el programa de actividades del Navacerrada Kustom Day 2012 para que te lo acabes de creer y te apuntes.

Navacerrada Kustom Day 2012, Sábado 15 de Septiembre de 2012
10:00h – Apertura de inscripciones y bienvenida
11:00h – Desfile de Coches Clásicos Americanos
12:15h – Concentración para el Tour
14:30h – Regreso del Tour por la sierra
15:00h – Concierto
17:00h – Sorteos y entregas de regalos
18:00h – Desfile de aspirantes del Bike Show
19:00h – Concurso Bike Show
19:45h – Entrega de premios del Bike Show
20:00h – Concierto
21:30h – Concierto
23:30h – Fiesta Hot Bikes en Contraste
Navacerrada Kustom Day 2012, Sábado 16 de Septiembre de 2012
11:30h – Reunión plaza de Navacerrada
12:00h – Ruta y desfile
14:00h – Despedida y cierre



El segundo evento es la concentración de clasicas de Barajas que tambien estara todo el fin de semana.
Desde el Sabado 15 hasta el próximo domingo día 16, la localidad madrileña de Barajas acoge su IX Concentración Nacional de Motos Clásicas, organizada por el Club Sanglas Madrid. Excursión, exposición, sorteos y exhibición para todos los amantes de las veteranas.

Este evento, donde el Club Sanglas Madrid ha puesto toda la leña en el asador, se ha convertido, ya en su novena edición, en un referente del calendario motero nacional, gracias también a su gran aceptación y a la aportación de los motoristas y los habitantes del lugar. 
La “semana clásica” dio comienzo este lunes en el mismo Centro Cultural de la Villa de Barajas (calle Botica 10), con una exposición de motos clásicas que durará hasta el día 16 en horario limitado de 11 a 14 horas de la mañana y de 18 a 21 de la tarde.

Para el sábado día 15 el Club Sanglas Madrid ha previsto la excursión en moto para vehículos con fecha de fabricación anterior a 1982. Dicho recorrido constará de 180 km divididos en dos tramos por la tradicional parada en Torrelaguna. La ruta en carretera se realizará en todo momento con atención a lo especificado en el permiso que al efecto emitirá la Jefatura Provincial de Tráfico de Madrid.
La inscripción podrá realizarse en la misma Plaza de Barajas (Hermanos Falcó y Álvarez de Toledo) de 9 a 10.30 con un precio por conductor de 20 € y de 25 el acompañante. Se prevé que la salida tenga lugar a las 11.00 mientras que la llegada sea a las 17.30, aproximadamente, tras la cual se realizará la entrega de premios en el Recinto Ferial de Barajas.

Para el domingo 16 la organización propone un circuito urbano con salida a las 11 de la mañana del Recinto Ferial de Barajas, calle Ayerbe, con escolta de la Policía Municipal en el cual los participantes serán agasajados por las diversas asociaciones de vecinos y finalmente participando en el sorteo de diversos regalos donados por los patrocinadores y el mismo Club


Para el entreno en el circuito del jarama , que se realizara durante toda la mañana del dia 15 , el organizador del evento es el Real Moto club de España y aun quedan plazas disponibles.


Esperemos que disfruteis con estos dos magnificos eventos siempre con precaucion y como bien saben los moteros de la comunidad V´sssssss






martes, 17 de abril de 2012

RESULTADOS DEL V TRAMO DE LOECHES


El pasado domingo 15 de Abril se disputo en la localidad de Loeches el V TC de tierra de la localidad.


Contra todo pronóstico el rally se disputo en un tramo prácticamente seco donde las lluvias durante los días anteriores a la prueba no han sido problema para la disputa del mismo.
Fotos cedidas por MADRIDWRC

Y prueba de ello fue lo rapidísimo que los coches pasaron en las 4 pasadas al tramo, dos en un sentido y otras dos en el sentido inverso a las anteriores.

Con una gran cantidad de polvo y piedras sueltas cada pasada era prácticamente diferente a la anterior con lo que la competición requería del buen hacer de los pilotos guiados por las notas de sus copilotos.
Fotos cedidas por MADRIDWRC

Las dos categorías disputadas fueron las ya conocidas, turismos y Car Cross.

Para la categoría de turismos, el dominio de los “Vera” y su Mitsubishi Lancer EVO VII de clase 4 dominaron de principio a fin en los 4 tramos, para el segundo cajón del podium la mañana fue muy disputada por la pareja López-Salcedo y Aguado-Del Rincón donde la diferencia a cada paso era mínima y casi calcada aunque al final la balanza se decanto por la pareja López-salcedo con 13 segundos de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores de la jornada, la pareja Aguado-Del Rincón con su Ford Fiesta R2 que cerraron el podium de la clasificación general.
Fotos cedidas por MADRIDWRC

Por clases, la clase 1 quedo de la siguiente manera:
1.-Miguel Sánchez-Borja García
2.-Marco A.Martínez-Javier Prieto
3.-Millán Jusdado-Conchi Vilches

La clase 2 quedo de la siguiente manera:
1.-Andrés López-Gerardo Salcedo
2.-Juan Carlos Aguado-Daniel Del Rincón
3.-Eduardo Pazos-Carlos González

La clase 3 quedo de la siguiente manera:
1.-Víctor Tirado-Perdro Tirado
2.-Rafael Arellano-Ángel Alonso
3.-Isaac Vera-Noelia Peña

La clase 4 quedo de la siguiente manera:
1.-Julián Vera-Miriam Vera
2.-Alberto Dorsch-Eduardo Muñoz
3.-Antonio Sánchez-Álvaro Barriga

Fotos cedidas por MADRIDWRC


En la categoría  de Car Cross los resultados finales son muy escasos dejando el 3 cajón del podium vació ya que solo 2 de ellos consiguieron realizar todos los tramos cronometrados, aunque solo dos competidores la disputa fue dura y los tiempos fueron casi paralelos donde Javier Gabari marco los mejores tiempos en el TC1,TC2 y TC4, dejando el TC3 en manos de Leonardo Saban quien recortaría un par de segundos a su predecesor, aun así no le sirvieron para la victoria ,que fue para Javier Gabari con 5 segundos de ventaja .
Fotos cedidas por MADRIDWRC

Clasificación completa de turismos: Aquí
Clasificación completa Car Cross: Aquí

Agradecimientos a MadridWRC por las fotografías

lunes, 27 de febrero de 2012

Cronica del II Tramo de tierra Villa de Ajalvir

El pasado sábado día 25 se disputo en la localidad de Ajalvir el tramo inaugural de la temporada de rally en nuestra comunidad, con un total de 32 coches y una mañana soleada el espectáculo estaba servido.


Aunque con retraso de mas de una hora la prueba al final dio el pistoletazo de salida para saciar las ansias del multitudinario publico asistente sediento de rally.

Con un total de 4 pasadas y divididos en 2 categorías , los carrozados por un lado y formulas por otro la prueba resulto ser muy disputada.

Ya en el primer tramo para la categoría "Formula" Enrrique Sevilla se distanciaba sobre Ivan Fuertes con 8 segundos y 10 segundos sobre J. Guillermo Villanueva.

Para la categoría de carrozados el dominio del Mitsubishi evo VII pilotado por Julian Vera se noto también desde la primera pasada con 4 segundos sobre Manuel Gomez y Eduardo Pazos ambos sobre un 206 aunque con diferentes especificaciones,Rc y XS respectivamente.

En el segundo tramo cronometrado se cambiaron las tornas en la categoría formula y un J. Guillermo esplendido se adelantaba al resto con 33 segundos sobre Antonio Rueda y 35 Diego Villanueva

Menos cambios se verían en la categoría de carrozados la cual seguían dominando con su Mitsubishi evo VII los Vera y por detras el 206 RC de Manuel Gomez pero esta vez el tercer puesto seria para Alberto Dorsch y su copiloto Eduardo Muñoz con su Toyota L. Cruiser a 55 segundos del líder.

Aun en el ecuador de la competición los pilotos afilaban el cuchillo porque todo podía pasar, el tramo estaba duro y cada pasada era mas complicado mantener el coche en pista con todos sus rodadas y surcos.

De nuevo en competición y ya en el tercer tramo cronometrado , en la categoría formula, el primer cajón seguía sin variar siendo este para J.Guillermo , donde si variaría seria en el segundo cajón donde Antonio Rueda se vio relegado a una tercera posición a favor de Diego Villanueva.



Para la categoría de carrozados, mismo resultado que en el tramo cronometrado anterior, Vera,Gomez y Dorsch.

Y ya en el ultimo tramo los pilotos salieron a dar el 100 x 100 de ellos mismos y de sus maquinas , pero la competición estaba tan reñida que los resultados fueron calcados a el anterior tramo en cuanto a posiciones.



En la clarificación final para formula finalmente el vencedor fue un J. Guillermo Villanueva Ruiz con su Speed Car con un total de 17:59,0 seguido de Diego Villanueva Capote con una montura igual pero a 11 segundos y el tercer cajón seria para Antonio Rueda Corrales a 57 segundos de J. Guillermo


En la categoría de Carrozados la pareja Julian Vera - Mirian Vera que fueron invatibles en toda la jornada se alzaron con el primer cajón del podium con una amplia ventaja de 16 segundos , aun siendo penalizados por 10, por delante de el dúo Manuel Gomez - Martin Lumbreras  y cerrando el pódium la pareja Alberto Dorsch - Eduardo Muñoz a 1 minutos 44 segundos de los primeros.

Clarificaciones completas Aquí

Galería completa del evento: