jueves, 31 de julio de 2014

Jornada de puertas abiertas en MAN con Antonio Albacete como gran protagonista

Antonio Albacete acudió como invitado a la jornada de puertas abiertas que tuvo lugar en las instalaciones de MAN en España, y como no podía ser de otro modo, también estuvo presente su camión MAN de carreras.


Era el día de los empleados de MAN en España, un día distendido y lleno de ocio, con diversas actividades lúdicas para que todos disfrutaran, desde los más pequeños a los más mayores. Uno de los invitados, como si de un trabajador más de MAN se tratara fue Antonio Albacete, que acudió a la cita llevando su imponente camión de carreras. Como era de esperar, la presencia del MAN del CEPSA Truck Team fue una de las grandes atracciones de la jornada y Antonio Albacete pasó largo rato firmando autógrafos, camisetas y gorras, así como haciéndose fotos con todo aquel que lo deseaba.


Las instalaciones de MAN están en Madrid, en la localidad de Coslada donde la marca alemana perteneciente al Grupo Volkswagen tiene sus oficinas centrales, un centro de formación, el centro logístico de recambios, un taller oficial y muchas más dependencias. “No suelo venir por aquí a menudo”, nos explica Antonio Albacete, “normalmente hago una visita a principio de año, hablo un rato con Jean Paul Oquidant, que es el Director de Marketing, hablamos de la temporada en la que año tras año me apoyan, y luego les voy informando puntualmente de cómo va el año.

Ellos son unos apasionados de su trabajo y del mundo del Camión, y les encantan las carreras de camiones, además es un excelente fabricante y sus camiones son de lo mejor que existe y doy fe de ello porque tengo la suerte de pilotarlos”.

Para el piloto español fue una jornada de relax en la que pudo charlar con los dirigentes de la marca alemana en España, y de paso disfrutar de la gastronomía alemana, con salchichas y buena cerveza, algo que es muy del agrado del piloto español.      


Fuente: CEPSA 

miércoles, 16 de julio de 2014

No se celebrará el III Gr. A Legend Rally 2014.



 Ayer salto la noticia que queremos compartir con todos vosotros con el comunicado oficial.  

Muy tristemente tengo que comunicar que tras haber intentado volver a realizar el que sería el III Gr. A Legend Rally, la falta de recursos económicos impide que este año 2014 se pueda celebrar. 
Los equipos están informados de ello, haciendo llegar su tristeza por la no realización de la prueba, pero dándonos todo su cariño como han hecho y demostrado durante todo este tiempo, así como todo su ánimo para que sigamos adelante en la confianza de volver con más fuerza el año próximo.


A este respecto, informar que ya se está trabajando de cara a 2015 para que el III Gr. A Legend Rally sea una realidad y todos podamos volver a disfrutar de un bonito espectáculo, con un gran ambiente, en un centro neurálgico fantástico como es el Circuito del Jarama, y sobre todo con todo el calor vuestro, el de los aficionados y medios de comunicación que siempre habéis estado ahí apoyando la prueba y a los equipos, que son los verdaderos y grandes protagonistas.

Seguiremos informando puntualmente sobre futuras novedades y noticias que vaya habiendo al respecto.

Muchas gracias a todos.
Un saludo.

Desde Madrid Es Motor queremos dar las gracias a  Alberto Guereca por su labor promoviendo el este  fantástico rally ,esperemos que el 2015 sea de nuevo el año del Gr A Legend Rally

miércoles, 9 de julio de 2014

Nissan y la Universidad Complutense de Madrid acercan la movilidad sostenible a las nuevas generaciones

Nissan colaborará por segundo año consecutivo con la Universidad Complutense de Madrid (UCM), este año en el curso "Movilidad y Desarrollo Sostenible Humano", incluido en la XXVII edición de los Cursos de Verano de la UCM, un foro académico de referencia que congrega a más de 3.000 estudiantes de todas las universidades españolas y extranjeras.

De los diferentes cursos organizados por la UCM del 30 de junio hasta el 25 de julio, Nissan participará en el programa formativo centrado en las propuestas alternativas para la implementación de modelos de movilidad eficientes y respetuosos con el medio ambiente que tendrá lugar del 14 al 18 de julio.

Javier Redondo, Director del Proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia, dará a conocer a los alumnos y a los participantes del curso el funcionamiento y ventajas del vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo, el Nissan LEAF, así como las principales innovaciones, tendencias y retos de futuro de la movilidad sostenible.

En esta ocasión se presentará en primicia en el ámbito universitario la e-NV200, el segundo vehículo 100% eléctrico de la compañía, que se produce en España desde el pasado mes de mayo para todo el mundo.

Redondo hará una conferencia titulada "Los vehículos eléctricos: la respuesta para la movilidad sostenible" y participará también en una mesa redonda que lleva como nombre "El desafío de la introducción del vehículo eléctrico en las ciudades", con la participación de Ángel López, Director Programa Vehículo Eléctrico, Ayuntamiento de Barcelona; Isabel Del Olmo; Jefa de Transporte de IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, IDAE) y Arturo Pérez de Lucia, Director General AEDIVE (Infraestructura del VE)

"Desde Nissan creemos de vital importancia impulsar la colaboración del sector privado con el mundo académico para potenciar el conocimiento compartido y el debate alrededor de la movilidad sostenible", ha destacado Redondo. "Formar parte de los Cursos de Verano de la UCM es una manera de sensibilizar a las nuevas generaciones para que tomen una postura activa para lograr un modelo de desarrollo social, económicamente sostenible y medioambientalmente responsable".

Además, la compañía automovilística cederá 5 Nissan LEAF, del que ya se han vendido más de 115.000 unidades en todo el mundo, para que los docentes lo utilicen en sus desplazamientos entre las distintas sedes docentes ubicadas en El Escorial. Durante la celebración del curso, Nissan aprovechará también para hacer una encuesta a los estudiantes para conocer su visión sobre la movilidad sostenible y el uso del coche eléctrico.

La e-NV200, el segundo modelo eléctrico de Nissan
Tras desarrollar una serie de prototipos de VE, Nissan presentó su primer modelo eléctrico, el LEAF, en el año 2009, un modelo que lidera las ventas de vehículo eléctrico a nivel mundial.

En mayo de este año Nissan siguió avanzando en su compromiso medioambiental con el lanzamiento de la furgoneta e-NV200, el segundo modelo totalmente eléctrico de Nissan. La e-NV200 tiene una autonomía homologada en el ciclo NEDC de 170 km, de manera que puede satisfacer las necesidades de la gran mayoría de profesionales, pues el 70% de los propietarios europeos de furgonetas recorren menos de 100 km diarios.

Nissan y la movilidad sostenible
Simbiosis de personas, vehículos y naturaleza. Así define Nissan su filosofía ambiental, basada en la creación de una sociedad de movilidad sostenible.  Como parte de este ideal, Nissan se muestra como un auténtico eco-innovador.  Por el bien del planeta y de las generaciones venideras, Nissan trabaja de manera proactiva para hacer frente a los desafíos y contribuir a la reducción de las emisiones que sus vehículos y su actividad corporativa pudieran producir en el ecosistema.

Bajo esta premisa y para fortalecer la implantación del vehículo eléctrico, la compañía automovilística apuesta por la colaboración público-privada con el fin de conseguir una mejor infraestructura e incentivos al uso para conductores de vehículos eléctrico, así como hacer pedagogía entre la ciudadanía sobre la necesidad de apostar cada vez más por vehículos de cero emisiones.

A través del Nissan Green Program 2016, el plan de acción ambiental de la compañía, Nissan tiene el objetivo de consolidarse como el fabricante número uno en vehículos de cero emisiones. Para conseguirlo, el programa establece como objetivos mejorar en un 35% la eficiencia en el consumo de combustible (actualmente ha logrado recudirla en un 24,9%), reducir en un 20% por vehículo las emisiones de CO2 correspondientes a actividades corporativas (actualmente este porcentaje se encuentra en el 8,3%) y minimizar la utilización de nuevos recursos naturales incorporando un 25% de material reciclado en 2016 (Nissan ha logrado en Japón en 2013 una tasa de recuperación del material del 99,3%). Estos esfuerzos están también en curso a nivel mundial.

La Universidad Complutense de Madrid
Fundada en 1499 por el Cardenal Cisneros, la Universidad Complutense tiene hoy más de 5.000 profesores y una de las ofertas docentes más completas de Europa, que abarca un extenso abanico de especialidades repartidas en diferentes áreas.

En el 1988 la Universidad Complutense de Madrid inició un nuevo proyecto para tender puentes entre la ciencia, la cultura, la política y la sociedad española. Desde aquella primera edición los Cursos de Verano se han consolidado como una muestra anual de los nuevos saberes y de sus protagonistas y un foro de intercambio intelectual basado en la pluralidad y en la difusión de los avances producidos en todas las áreas científicas, humanísticas y artísticas

Para más informaciones: https://www.ucm.es/cursosdeverano/presentacion  

Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; las furgonetas Primastar y NV200; y camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año ha empezado a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo, el Nissan Pulsar. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 131.900 vehículos.

LUIS MOYA, INVITADO DE EXCEPCIÓN EN EL VOLKSWAGEN RACE TOUR



El Volkswagen Race Tour 2014 ha visitado el Circuito del Jarama, y entre los más de 500 participantes que tuvieron la oportunidad de conocer las últimas novedades de la marca había un alumno aventajado: Luis Moya. El embajador de Volkswagen Motorsport acudió al emblemático trazado madrileño para vivir en primera persona la experiencia de probar los últimos modelos de Volkswagen en un escenario de competición y en condiciones extremas.



El Race Tour, enmarcado dentro del programa Volkswagen Driving Experience, tiene como objetivo que los participantes adquieran el mejor nivel de conducción, poniendo siempre el foco en la eficiencia y la seguridad. El entorno único que ofrece un circuito de competición permite a los conductores poner en práctica maniobras que de otra manera no podrían realizar.



A lo largo de la jornada, Moya disfrutó de la conducción más deportiva al volante del Golf R de 300 CV, comprobó el carácter 4x4 de los Volkswagen 4Motion en la zona de conducción off road, y en la zona de Paddock descubrió los avances en materia de seguridad y tecnología que incorporan los últimos modelos de la marca, como el nuevo Polo o el eléctrico e-up.

  

Vídeo de la experiencia de Luis Moya en el Volkswagen Race Tour
 

Al finalizar la jornada, Luis Moya aseguraba que "La mayor parte de la gente utiliza por primera vez los sistemas de control del coche en una situación de riesgo y eso es lo que hay que intentar evitar. Por eso este tipo de experiencias son muy buenas para venir antes, probar el coche y ver qué hace con los sistemas de asistencia y sin ellos." Además, valoró muy positivamente la oportunidad de conducir en un entorno único, ya que como explicaba "es espectacular poder disfrutar de un coche de competición en un circuito".

Después de su paso por el Circuito del Jarama, el Volkswagen Race Tour 2014 hará su última parada en el Circuito de Ascari, en Málaga, los próximos días 9 y 10 de julio.