2020 ha deparado otra singladura memorable para Citroën España en los tramos de la geografía nacional. Aunque, pocos días después de comenzar su segunda andadura deportiva, la pandemia difuminó el programa previsto desde un principio, finalmente los campeonatos se han reconfigurado con unos calendarios al 'sprint', constreñidos entre apenas cuatro meses (de julio a noviembre), que han puesto en valor más que nunca la consistencia, fortaleza y fiabilidad de un conjunto tan sólido como el que constituye el Citroën Rally Team.
Pepe López, Borja Rozada y el Citroën C3 R5 gestionado por Sports&You han vuelto a componer la alianza ideal para revalidar los títulos más codiciados de los dos certámenes nacionales con mayor caché y trascendencia dentro de esta especialidad: el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) y el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies). Ambos se han resuelto este fin de semana, en el Rally Islas Canarias, el más internacional que ha tenido lugar a lo largo de la temporada en nuestro país, al puntuar también para el ERC (European Rally Championship); categoría donde el Citroën Rally Team protagonizó un hito histórico el pasado año, alzándose vencedor ante la afición insular.
Por tanto, los abanderados del equipo de competición que lidera Citroën España regresaron a Gran Canaria como vigentes vencedores, y, a su vez, encabezando las puntuaciones de los certámenes que pretendían rubricar nuevamente al volante del Citroën C3 R5, gracias a sus triunfos con pleno de puntos en Ourense y Ferrol. Sin embargo, un percance al comenzar la jornada del viernes, provocado por las adversas condiciones meteorológicas que determinaron el desarrollo de la prueba (celebrada por primera vez en estas fechas del año), impidió continuar compitiendo a Pepe López y Borja Rozada.
Gracias al esfuerzo del equipo, el dueto madrileño pudo reengancharse el sábado, con las miras puestas en el último tramo, el TC plus, donde se reparten puntos extra. Su concentración fue máxima y su rendimiento, sensacional. El Citroën C3 R5 no tuvo rival, estableció un registro imbatible que, automáticamente, encumbró a Pepe López, Borja Rozada y Citroën, por segundo año consecutivo, como bicampeones de España de rallies. Otra gesta apoteósica, que engrandece todavía más el palmarés de la marca del doble chevrón en la disciplina donde mayores éxitos deportivos ha logrado a lo largo de su historia.
Huawei, Total, Vodafone y Pirelli son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo del Citroën Rally Team en el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) y el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) 2020.
DECLARACIONES
Pepe López, piloto del Citroën Rally Team
“Estoy muy contento y muy agradecido a todxs lxs miembros del Citroën Rally Team por el esfuerzo que han hecho. Felicidades a José Antonio Suárez y Nil Solans por su gran temporada. Yo estaba tranquilo, porque había preparado este rally al 110%. Un fallo como el que cometimos el viernes forma parte de las carreras, pero había planificado la prueba al máximo, nadie lo había hecho mejor que yo. Al final, el mundo es justo y me ha regalado la oportunidad de conseguir otro bicampeonato, algo que es muy difícil de conseguir, máxime dos años seguidos”.
CLASIFICACIÓN CERA PILOTOS
Pepe López, 139 puntos
José Antonio Suárez, 138 puntos
Iván Ares, 122 puntos
Surhayen Pernía, 86 puntos
Javier Pardo, 80 puntos
CLASIFICACIÓN CERA MARCAS
Citroën, 244 puntos
Hyundai, 222 puntos
Suzuki, 159 puntos
Ford, 145 puntos
Peugeot, 128 puntos
CLASIFICACIÓN S-CER PILOTOS
Pepe López, 76 puntos
Nil Solans, 68 puntos
Eduard Pons, 63 puntos
José Antonio Suárez, 68 puntos
Óscar Palomo, 42 puntos