MOGY FEST 2024 SE CONSOLIDA COMO LA CITA DE REFERENCIA EN MOVILIDAD Y SOSTENIBILIDAD EN EL NOROESTE DE MADRID

 MOGY Fest 2024 ha cerrado su quinta edición con notable éxito, consolidándose como el evento de referencia en movilidad, hogar y ciudad sostenible en la zona noroeste de la Comunidad de Madrid. Este año, a pesar de la climatología adversa, el evento atrajo a 5.200 visitantes y registró casi 1.000 pruebas de vehículos, demostrando un creciente interés por las innovaciones sostenibles.

Con una oferta de movilidad, sostenibilidad, comida y ocio muy amplia, MOGY FEST 2024 ha contado con la participación de 35 marcas, presentando más de 100 vehículos de pruebas y diversas actividades dirigidas a toda la familia. En los 45.000 m² del Recinto Ferial de Las Rozas, los asistentes disfrutaron de tecnología avanzada y sostenible, mesas redondas en las que han participado autoridades relevantes a nivel local, asociaciones y los actores más notables del sector de la automoción en España, así como actividades al aire libre para todas las edades.

La Zona MOGY: un ejemplo de crecimiento en matriculaciones de vehículos eléctricos

La relevancia de la zona noroeste de la Comunidad de Madrid en el impulso de las ventas de vehículos eléctricos es innegable. Según datos de ANFAC, el 15,7% de los coches en circulación en 2024 en esta región son eléctricos, lo que representa más de 18.000 vehículos. Este interés considerable y su impacto en la electromovilidad son factores clave para MOGY Fest en el área de la movilidad en los municipios de Boadilla del Monte, Majadahonda, Pozuelo de Alarcón y Las Rozas, donde más de uno de cada cuatro turismos nuevos está electrificado.

Las ayudas y políticas locales, como el carril BUS-VAO y los puntos de carga gratuita, han promovido el uso del vehículo eléctrico en el noroeste de la comunidad. La edad media del parque automovilístico en esta zona es de 4,5 años, muy inferior a la media nacional.

Mesas redondas con debates de máximo nivel

En colaboración con ANFAC, MOGY FEST 2024 organizó dos exitosas mesas redondas que reunieron a destacados líderes de la industria de la automoción, asociaciones y autoridades locales. Las ponencias abordaron diversos temas relacionados con la movilidad sostenible y la electrificación.

Uno de los temas principales fue la movilidad sostenible en las ciudades, donde José de la Uz (Alcalde de Las Rozas), Polo Satrústegui (Presidente de Hyundai Motor España), Francisco Casas (CEO de emovili) y José María González (Director General de APPA Renovables) discutieron estrategias y políticas sobre la gestión del transporte sostenible en las grandes ciudades.

También tuvo una gran relevancia el debate sobre la electrificación en el sector de la automoción, centrado en la problemática en la venta de vehículos eléctricos así como los retos y oportunidades que se plantean. Un debate en el que participaron Eduardo Dívar (Director General de Kia España), Juan López Frade (Presidente de Suzuki Ibérica), Tomas Villén (CEO de Porsche Ibérica) y Daniel Pérez (CEO de Zunder).

En estos debates se abordó el balance de iniciativas locales y la concienciación ciudadana, incluyendo la búsqueda de startups y encuestas vecinales, el funcionamiento de la red de infraestructura de carga y movilidad eléctrica, los desafíos para su expansión y se destacó la importancia de contar con puntos de carga en el hogar. Finalmente se exploraron los desafíos y oportunidades en la electrificación de la movilidad, centrándose en los retos a los que se enfrentan los fabricantes y distribuidores, el impacto de las ayudas gubernamentales y las estrategias necesarias para aumentar la adopción de vehículos electrificados.

Actividades y entretenimiento para toda la familia

Aún más que en anteriores ediciones, MOGY Fest ha destacado por su variada oferta de actividades y entretenimiento. Entre las principales atracciones los visitantes han podido disfrutar de pruebas de vehículos eléctricos y electrificados, con más de 100 modelos diferentes para probar 100% eléctricos, híbridos o híbridos enchufables, tanto nuevos como de ocasión. Además, el evento contó con circuitos de actividades y exhibiciones con motos de trial eléctricas, de motos eléctricas de cross para los más pequeños, de cuadriciclos, música en vivo con DJs, food trucks y conciertos gratuitos.

También se habilitaron zonas de juego y formación en seguridad vial para niños, asegurando entretenimiento para toda la familia. El enfoque en la sostenibilidad en el hogar también fue un aspecto clave, con la presencia de empresas instaladoras de paneles solares, aerotermia, puntos de carga domésticos y soluciones de carga pública, brindando a los visitantes numerosas opciones para crear hogares más sostenibles y con menor consumo de energía.

El Salón del Vehículo de Ocasión supera en un 10% la afluencia de su última edición, con 22.000 visitantes

  El Salón del Vehículo de Ocasión ha vuelto a confirmarse un año más como la gran plataforma de venta del mercado de seminuevos y segunda mano, con unos resultados muy positivos de venta. A lo largo de sus seis jornadas (11-16 junio) más de 22.000 visitantes han accedido a la oferta del Salón, generándose un total de 1.700 operaciones de compra, lo que supone un aumente del 13% respecto a las realizadas en la anterior ocasión. 

 

 

En cuanto al número de visitantes, crece también un 10% en comparación con la edición anterior, consolidando al evento como una cita imprescindible para el público que busca unidades de ocasión, seminuevos o kilómetro 0. Unos datos que demuestran la importancia de este salón y el interés del público en hacerse con vehículos seminuevos.

 

Con estas cifras se confirma el buen momento que atraviesa el sector. También lo refrendan los datos sectoriales, ya que las ventas de coches usados, de entre uno y tres años de antigüedad han crecido un 55,5%, según datos de MSI; y que se ha convertido en la primera opción de compra para ocho de cada diez conductores, según datos de GANVAM.

 

Durante los seis días de celebración del Salón VO, los asistentes tuvieron la oportunidad de explorar una amplia variedad de vehículos de marcas como Astara, Audi, Cupra, DR, EVO, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Kngloo, Land Rover, Lexus, Polestar, Renault Renew, Seat, Spoticar (Abarth, Alfa Romeo, Citröen, DS, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot), Volkswagen y Volvo, así como de multimarcas como Automóviles Alcalá Ocasión, Automóviles Dursan, BoxAuto, CAR10, Cars&Cars, Crestanevada, Cetin Autos, Flexicar, Ocasión Plus, y su gran novedad de autocaravanas, de la mano de Autocaravanas Norte, demostrando la variedad de opciones que existen en el mercado actual.

 

Además de la gran variedad de modelos, el Salón también ha sido un gran escaparate de alternativas sostenibles con una completa oferta de gamas con etiquetas “0” y “ECO”, que demuestran las nuevas alternativas que busca, hoy en día, el público final.

 

La próxima edición del Salón del Vehículo de Ocasión se celebrará del 23 de mayo al 1 de junio de 2025 en IFEMA MADRID.

El próximo 14 de julio será el último día de apertura hasta septiembre, coincidiendo con la época de reformas y mantenimiento

 

El 2024 está siendo un gran año para el Museo de la Moto 'Made in Spain'. Tras prolongar su acuerdo con el Ayuntamiento de Alcalá de Henares, cada semana sigue recibiendo a decenas de visitantes a lo largo del fin de semana. Rusos, ingleses, asiáticos... el turismo propio de la localidad no duda en visitar sus instalaciones y descubren gracias a ello la desconocida historia industrial de España. Ahora llega el momento de pausar sus actividades para realizar algunas obras y labores de mantenimiento.

Como novedades de este año, se inauguraron el 'Centro de Restauración de Motos Clásicas' y el 'Archivo Histórico de la Motocicleta Española', que han obtenido un sobrado éxito. Además, se ha prolongado hasta las vacaciones la exposición “Yo tuve una Puch”, el primer monográfico en el que se hace un homenaje a la marca de Avello, a través de sus modelos más emblemáticos. A los que aún no la hayan visto, les recomendamos visitar el museo antes de las vacaciones, ya que luego se ocupará el lugar con otra exposición temporal. 

El Museo permanece abierto al público los fines de semana (viernes de 16 a 20 horas, sábados de 10 a 14 horas y de 16 a 20 horas y domingos de 10 a 14 horas y de 16 a 19 horas) y se pueden adquirir las entradas a través de su página web o bien directamente en la taquilla del recinto. También están disponibles las visitas guiadas a la misma y aquellos que lo deseen pueden informarse sobre las visitas de grupos grandes o centros educativos.

La historia de las carreras, el ocio y la competición atrajeron a más de 18.000 espectadores de todas las edades a la VII edición de Jarama Classic

 

Es difícil titular lo vivido este fin de semana en el Circuito de Madrid Jarama-RACE. Hasta la climatología se alió para dar toda la brillantez posible a dos días convertidos en un auténtico sueño para los aficionados donde prácticamente todos los exponentes de la historia del automóvil estuvieron presentes. En el paddock disfrutamos de una Fan Zone, con exposición de la historia del automóvil y de la competición con ejemplares únicos de coches y de motos que iban desde el mítico Biscuter hasta algún Ferrari Daytona o Ford GT 40, pasando por vehículos de servicio clásicos del SAMUR, de la empresa Municipal de Transportes (EMT), una magnífica representación de motos y coches de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, motos de competición de las antiguas categorías triunfadoras en todos los grandes premios de aquellas épocas, e incluso el Land Rover Discovery original de Javi Vila y Fernando Castañeda participantes en el Camel Trophy del 1991 en Tanzania, todo ello rodeado de tiendas de merchandising, food trucks, simuladores, Scalextric y castillos hinchables para deleite de los más pequeños.

Todo ello, como acompañamiento de unas carreras míticas que se celebran tradicionalmente cada año en este escenario dentro de lo que llamamos “Jarama Classic”, que aporta carreras para todo tipo de categorías históricas. Este era el caso de la denominada “Historic Endurance”: una auténtica colección de joyas sobre ruedas que van desde el Ford GT40 de Paolo y Bruno Lima que se impuso en las dos carreras disputadas, a una legión de Porsche RSR 3.0 Gr4 que arrasaron por los circuitos europeos allá por los setenta y ochenta, Ford Mustang, Shelby Cobra Daytona, Alfa GTam, un ejemplar casi único de Bizarrini 5300 GT o los muy veteranos 356 y Lotus Elite y Elan, por citar solo a los más conocidos fueron los protagonistas de estas dos intensas carreras de resistencia. A ellos se les unían las dos “Carreras de los 80” con vehículos exponentes de aquella época sagrada de las carreras donde los BMW 323 o 635, Honda Civic, Datsun 1200, Ford Escort, Porsche 968 o Volkswagen Golf estaban siempre entre los favoritos en cada una de sus categorías.

Por si fuera poco, también se rindió culto a las mecánicas más musculosas, actuales y poderosas con otras dos carreras, bajo el nombre de “CPV-Iberian Supercars” que realizan un campeonato por varios circuitos de España y Portugal y acoge a los GT más impresionantes de la actualidad: Mercedes AMG, BMW M4, o McLaren, muchos de ellos pilotados por pilotos españoles de la talla de Alba Cano, Nerea Martí, Salvador Tineo, Borja Hormigos, Guillermo Aso, Alberto de Martín, Nil Montserrat o José Manuel de los Milagros, por citar solo a algunos, lucharían con éxito contra otros pilotos de toda Europa en la categoría GT4, mientras que otros como los Ginetta en sus diferentes versiones, algún Porsche 911 Cup e incluso un Hyundai TCR se emplearon a fondo en cada una de sus categorías.

Pero no quedaba ahí la cosa: 34 pilotos de la copa Caterham Super Seven, coches descendientes directos del Lotus 7 creado por Colin Chapman y divididos en las categorías 420R y 340R, con parrillas diferentes para cada una de ellas, disputaron tres carreras por categoría, ofreciendo las luchas más aguerridas del fin de semana. Mecánicas iguales y, como consecuencia, luchas muy cerradas entre casi todos, tanto en cabeza como en los diferentes lugares de la tabla, propiciaron adelantamientos constantes y cambios de líder continuos, pasándose y repasándose unos a otros constantemente hasta la bandera de cuadros, siempre bajo la premisa de evitar el contacto y propiciar la deportividad en la conducción, algo que llenó de emoción cada una de las carreras de esta especialidad que pasaron frente a nuestros ojos.

En resumen: emoción, fuertes sensaciones, coches de altísima competición, tanto actuales como históricos dentro de la pista, diversión, exposiciones y espectáculo, tanto en la pelousse como en el paddock, en un evento para todas las edades y que atrajo durante los dos días a más de 18.000 espectadores que acudieron a este circuito para disfrutar, más de medio siglo después, de los mismos coches que entonces obtuvieron aquí sus laureles, así como otros con mecánicas más actuales.

El FORO DE LAS CIUDADES DE MADRID 2024 analizará el futuro de la movilidad sostenible

 La sexta edición del FORO DE LAS CIUDADES DE MADRID 2024, que se celebrará entre los días 18 y 20 de junio próximos, en IFEMA MADRID, dedicará cuatro de sus 32 sesiones a analizar todas las vertientes de la movilidad urbana sostenible, verde e innovadora.

 

El FORO se desarrollará en el marco del V FORO MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBILIDAD, FSMS, junto con la 21ª Feria Internacional del Urbanismo y Medio Ambiente, TECMA, y la Feria Internacional de la Recuperación y el Reciclado, SRR.

 

En estas cuatro sesiones, que se desarrollarán el día 18 de junio, diferentes organizaciones, ayuntamientos y expertos abordarán los principales retos de la movilidad en las ciudades vinculada a la necesidad de evolucionar hacia modelos menos contaminantes y a una nueva gestión de la ocupación del espacio público. En la web del Foro se puede consultar el programa completo de estas cuatro sesiones sobre movilidad, así como del resto de sesiones temáticas.

 

En el primer bloque de la mañana, formado por dos sesiones, participarán, entre otros, Álvaro Fernández, Secretario General de Movilidad Sostenible, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; María José Aparicio, coordinadora general de Movilidad, del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, del  Ayuntamiento de Madrid; Miguel Ruiz Montañez, Presidente de la Asociación de Transportes Público Urbanos y Metropolitanos, ATUC; Patxi J. Lamíquiz, doctor-arquitecto y profesor del Departamento de Urbanismo de la ETS de Arquitectura de Madrid, ETSAM, de la UPM, y Ana Montalbán, Directora Técnica de la Red de Ciudades que Caminan.

 

En el bloque de la tarde, se abordarán en dos sesiones los desafíos que presentan las “nuevas movilidades urbanas” y la necesidad de potenciar el transporte público. Algunos de los ponentes serán José Alfonso Gálvez, Director General de Estrategias de Movilidad, del  Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; Luis Alejandro Pérez Sánchez, Director de Planeamiento, del Ayuntamiento del Distrito Nacional – Santo Domingo, República Dominicana; Alfonso Sánchez, Director Gerente de EMT Madrid; Ana María Vieitez, responsable de Accesibilidad Universal en Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, y Cristina López, Directora Técnica del Observatorio de la Movilidad Metropolitana, UPM, entre otros.

 

La sesión dedicada al transporte público está coorganizada con la Asociación de Transportes Público Urbanos y Metropolitanos, ATUC.

 

Programa completo del Foro

 

El programa del FORO está formado por 32 sesiones dedicadas a ofrecer una visión integral de los desafíos y el futuro urbano. El FORO contará con la participación de más de 180 ponentes, entre los que hay representantes de más de 50 ciudades españolas, iberoamericanas y portuguesas. El programa ya se puede consultar en la web del FORO.

 

Además de una numerosa representación de gobiernos locales y el apoyo directo del Ayuntamiento de Madrid, el FORO DE LAS CIUDADES DE MADRID 2024 tendrá representación de los Ministerios de Vivienda y Agenda Urbana, MIVAU; para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, MITECO, y de Transportes y Movilidad Sostenible, MITMA, así como de varias Comunidades Autónomas y Diputaciones.

 

La organización del FORO ha contado con el asesoramiento de los miembros de su Comité Asesor y de más de 50 entidades colaboradoras, que aportan sus conocimientos y experiencias para diseñar un programa lo más interesantes posible para los asistentes.

 

Además de la visión de numerosos expertos y representantes de asociaciones y entidades profesionales, el FORO DE LAS CIUDADES DE MADRID 2024 ofrece la posibilidad de conocer de manera directa la presentación de más de 70 casos prácticos de proyectos, planes y estrategias que ya se están desarrollando en las ciudades. Es una oportunidad única para conocer y ampliar el conocimiento sobre los mejores proyectos existentes en planificación, movilidad, naturaleza y circularidad, etc.

 

El FORO DE LAS CIUDADES DE MADRID 2024 cuenta con importantes apoyos a través de sus diferentes modalidades de patrocinios:

 

• Patrocinadores principales: FCC Medio Ambiente y PreZero España y Portugal.

• Patrocinador temático: Ecoembes.

• Patrocinadores de sesión: Metrovacesa y Madrid Nuevo Norte.

 

Durante la celebración de la sexta edición del FORO, se podrá visitar la tercera edición de Buenas Prácticas Urbanas, con los paneles explicativos de los proyectos recibidos y seleccionados, y asistir a la entrega de la segunda edición del Premio Árbol, que se celebrará el jueves 20 de junio a las 14:00 horas.

 

También se harán públicas las principales conclusiones del documento que presentaré el Grupo de Trabajo sobre Economía Circular del FORO, coordinado por la UPM y con más de 20 entidades colaboradoras.

 

Programa del FORO DE LAS CIUDADES DE MADRID 2024: https://www.ifema.es/foro-ciudades/horario-actividades

Arranca el gran mercado de automoción, con más de 3.000 coches seminuevos y usados a la venta en el Salón del Vehículo de Ocasión

 Llega el verano y con él, uno de los momentos clave para aquellos que buscan un coche seminuevo, el Salón del Vehículo de Ocasión, la mayor plataforma de venta del mercado de seminuevos y usados, que en su pasada edición cerró más de 1.500 operaciones directas en cinco días.  El salón, que organiza IFEMA MADRID con el apoyo de GANVAM, reunirá del 11 al 16 de junio, la mayor oferta de vehículos seminuevos de España. Más de 3.000 coches de todas las marcas, segmentos y modelos, perfectamente revisados y con completas garantías, disponibles para ser probados, convierten al Salón VO en un gran reclamo que atrae a decenas de miles de clientes interesados en estos vehículos

 

La vigesimosexta edición del salón, que será inaugurada por el director General de la DGT, Pere Navarro, el 11 de junio a las 15:00 horas.

 

Así quien esté interesado en renovar su vehículo  en el mercado de ocasión, podrá optar a grandes oportunidades de la mano de marcas como Audi, Cupra, DR, EVO, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Kngloo, Land Rover, Lexus, Polestar, Renault Renew, Seat, Spoticar (Abarth, Alfa Romeo, Citröen, DS, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot), Volkswagen y Volvo, así como de diferentes multimarcas como Automóviles Alcalá Ocasión, Automóviles Dursan, BoxAuto, CAR10, Cars&Cars, Crestanevada, Cetin Autos, Flexicar, Ocasión Plus, además de sumarse en esta edición una gran novedad: la presencia de autocaravanas de la mano de Autocaravanas Norte.

 

Gran cita con los mejores precios competitivos

Con precios que van desde los 11.000 mil euros en adelante, la gran exhibición confirma al Salón VO como el evento perfecto para quienes buscan comprar un vehículo de ocasión con garantías a los mejores precios, ya que ofrece una completa variedad de descuentos y promociones exclusivas para el Salón, lo que permite a los compradores encontrar oportunidades clave en el mercado y obtener un valor añadido en su compra.

 

En esta feria, el público encontrará asesoramiento de expertos en el sector que puedan guiarle en todo el proceso de compra, ofreciendo consejos y resolviendo cualquier duda sobre el estado de los vehículos, opciones de financiación, y trámites. Además, es una excelente oportunidad para acercarse a una amplia gama de opciones y modelos de vehículos híbridos y eléctricos como parte de la promoción de la movilidad sostenible.

 

Asimismo, en esta edición, el visitante podrá preparar su visita con antelación, conociendo todos los expositores, modelos de vehículos y concretar, de la manera más cómoda, una prueba del vehículo en el que esté interesado. Esto será a través de la plataforma digital LiveConnect. Accede a ella a través de este enlace.

 

¡Entradas a la venta!

El público interesado en acudir al Salón del Vehículo de Ocasión, que se celebrará en los pabellones 1,3 y 5, puede conseguir su entrada online por 8€, además de acceder a descuentos de 3x2 y 4x3.

 

Consigue tu entrada en este enlace

 

No te pierdas nada y descubre las mejores ofertas de coches seminuevos en el Salón del Vehículo de Ocasión, del 11 al 16 de junio en IFEMA MADRID.

 

Descubre más información en la web oficial del Salón del Vehículo de Ocasión.

MERCEDES-BENZ INAUGURA LA AMPLIACIÓN DE SU CENTRO LOGÍSTICO Y RECAMBIOS EN AZUQUECA DE HENARES, GUADALAJARA

 

Mercedes-Benz ha inaugurado este miércoles 5 de junio la ampliación de su centro logístico de recambios ubicado en el Polígono Industrial Miralcampo, en Azuqueca de Henares. Tras cerca de 22 meses de obras y una inversión de 15 millones de euros, la marca ha cortado finalmente la cinta e inaugurado la nueva ampliación en su almacén.

La creciente actividad logística de este centro, la fuerte demanda del mercado y las exigencias derivadas de la transformación de la industria en pos de la electrificación hacían indispensable su transformación y la acometida de esta inversión.

El centro logístico de Mercedes-Benz en Miralcampo, Azuqueca de Henares, cuenta ya con más de 40 años dentro de la historia de la marca. Actualmente da servicio a España, Portugal, Andorra, Gibraltar y Marruecos. Cuenta en su interior con 2 millones de unidades de más de 90.000 recambios diferentes en stock, dando los tiempos de respuesta que la marca quiere dar al cliente. Además, el centro emplea a 179 personas, con un 35% de ellas residentes en Azuqueca de Henares.

Con esta obra se amplía específicamente la zona de expediciones en 3.200 m2. Esto lleva una extensión total de almacenamiento de 51.600 m2, lo que lo convierte en uno de los almacenes más extensos de la marca en Europa. La nueva zona de expediciones permite cargar hasta 30 camiones al mismo tiempo, mejorando la productividad y eficiencia de las operaciones y fortaleciendo la capacidad de respuesta de cara al cliente. 

Presencia de personalidades

Al acto han acudido personalidades políticas, como el Alcalde de Azuqueca de Henares, Sr. Miguel Óscar Aparicio de Lucas.  Por parte de Mercedes-Benz, han estado presentes el máximo responsable de Global Parts Logistics Operations de Mercedes-Benz AG, Klaus Ziemsky, el Presidente de Mercedes-Benz España, Reiner Hoeps, el responsable de Parts Logistics Europe South y Director Ejecutivo de Mercedes-Benz Parts Logistics Miralcampo, Alfonso García.

MOGY FEST 2024 ABRIRÁ SUS PUERTAS EL VIERNES 7 DE JUNIO CON 35 MARCAS, MÁS DE 100 VEHÍCULOS DE PRUEBAS Y ACTIVIDADES ENFOCADAS A TODA LA FAMILIA

 

 La localidad de Las Rozas se prepara para la 5ª edición del festival de sostenibilidad MOGY Fest, que tendrá lugar entre el 7 y el 9 de junio. Consolidada como una cita imprescindible en los ámbitos de la sostenibilidad, el hogar y la movilidad, un año más permitirá ver y probar los modelos eléctricos más innovadores y avanzados del mercado, así como disfrutar de actividades de conducción, seguridad vial, conciertos de música de los años ‘80 y una cuidada restauración.

MOGY Fest 2024 viene cargado de novedades, siendo la primera ocasión para probar algunos modelos de Cupra u Omoda o incluso otros que apenas llevan un par de semanas comercializándose, como el nuevo BYD SEAL U DM-i, que es el primer híbrido enchufable de la marca China en irrumpir en el mercado europeo. “El más eléctrico de los híbridos enchufables”, que estará acompañado de otras novedades 100% eléctricas, como la del profundamente actualizado BYD TANG o los ya exitosos BYD DOLPHIN -que ofrece una autonomía de 427 km (WLTP)-, BYD ATTO 3 o la berlina BYD SEAL, con hasta 380 kW/517 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Citroën traerá el nuevo ë-C3 y el ë-C4, además de remarcar su compromiso con la micromovilidad sostenible, con el “Circuito AMI” en el que desde los 15 años de edad se podrá probar tanto el AMI como el AMI Buggy.

Primera ocasión para probar el nuevo Cupra Tavascan

Uno de los atractivos principales del MOGY Fest será el nuevo Cupra Tavascan, el primer SUV coupé 100% eléctrico de Cupra, que cuenta con tracción total, dos motores y una potencia de 340 CV (250 kW). Además, se expondrán los Cupra Formentor e-HYBRID y Cupra BORN. El primero combina un motor eléctrico de 115 CV (85 kW) con un motor de gasolina y puede recorrer hasta 59 km en modo 100% eléctrico (WLTP).

Hyundai muestra una amplísima exposición con todos sus modelos “eco” en la que exhibe sus tecnologías Híbrida de 48V, Híbrida Eléctrica, Híbrida Enchufable, 100% eléctrica y de Pila de Hidrógeno.

Kia ocupará un amplio espacio, con una variada selección de modelos electrificados, que contempla todas las tecnologías que en la actualidad están disponibles para los coches más respetuosos con el medio ambiente. Además, permitirá vivir una experiencia única con sus modelos en la “Zona Off Road”.

Mercedes plantea una propulsión eléctrica sin restricciones con su gama EQ, con opciones en prácticamente todos los segmentos del mercado.

El MG Cyberster será otra de las principales atracciones de MOGY Fest al ofrecer a los visitantes la oportunidad de ver de cerca este emocionante roadster biplaza que combina la esencia de los clásicos deportivos con la nueva era de la electrificación. Compartirá espacio con el MG3, un híbrido del segmento B, y el MG4, que marca un hito al igualar el precio de un coche 100% eléctrico al de su equivalente con motor de combustión.

Con novedades en todos los segmentos

MOGY Fest también será un escaparate para otras importantes novedades en el mundo de la movilidad sostenible. El Ford Explorer, un SUV de tamaño medio, promete deslumbrar con su capacidad de carga rápida y opciones de tracción total o trasera, además del Mustang Mach-E y el KUGA híbrido enchufable.

Lexus exhibirá en su stand el LBX, que es el SUV más pequeño del fabricante japonés, y el Crossover Premium NX.

El OMODA 5 EV también tendrá una destacada presencia en MOGY Fest 2024, que tendrá unidades tanto en la exposición como disponibles para pruebas, siendo ésta la primera ocasión para que el público español se ponga a su volante.

Peugeot exhibirá y pondrá a disposición para su uso en los Test Drives el nuevo E-3008, así como los Peugeot 208 y 2008 100% eléctricos.

Polestar contará con sus recién lanzados SUV Polestar 3 y Polestar 4, que compartirán protagonismo con su ya conocido fastback Polestar 2.

Porsche asistirá al MOGY Fest 2024 con el Taycan Turbo Cross Turismo, una berlina deportiva 100% eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos y es capaz de alcanzar 305 km/h, y el nuevo Panamera Turbo Ehybrid, con 680 CV.

Renault contará con el Rafaele E-Tech full hybrid, fabricado en España, que cuenta con una autonomía de 1.100 km (WLTP), junto con los Captur E-Tech y Scenic e-Tech.

SsangYong participará en MOGY Fest 2024 con la versión 100% eléctrica de su SUV Korando, el Korando e-Motion, con 199 CV y una autonomía homologada de 339 km (WLTP).

Subaru estará presente con el Solterra, un SUV con tracción total y 218 CV, que es el primer vehículo 100% eléctrico de la marca.

Suzuki mostrará su híbrido enchufable Across con etiqueta 0 Emisiones y otros con la Eco como el nuevo Swift, los Ignis, Vitara, S-Cross y Swace.

Toyota mostrará el Yaris Cross Hybrid, mientras Nissan presentará el Qashqai e-Power y el crossover coupé Ariya.

 

Marca	Modelos más destacados
BYD	SEAL U DM-I, SEAL U, SEAL y TANG
Citroën	Ë-C3, Ë-C4 y AMI Buggy
Cupra	Tavascan, Born y Formentor e-HYBRID
Ford	Explorer, Mustang Mach-E y Kuga
Hyundai	IONIQ 5 y IONIQ 6
KIA	EV9, EV6 y Sorento
Lexus	Lexus LBX y Lexus NX
Mercedes	EQA y EQB
MG	Cyberster
Nissan	Qashqai E-Power y Ariya
OMODA	Omoda 5 EV
Peugeot	E-3008, 208 y 2008
Polestar	Polestar 3 y Polestar 4
Porsche	Taycan Turbo Cross Turismo y Panamera Turbo Ehybrid
Renault	Rafaele E-Tech, Captur E-Tech y Scenic E-Tech
Ssangyong	Korando E-Motion
Subaru	Solterra
Suzuki	Swift, Ignis, Vitara, S-Cross, Swace y Across
Toyota	Yaris Cross Hybrid