El Campeonato FIA de Fórmula 3 celebrará los días 24 y 25 de agosto un test oficial de mitad de temporada en MADRING, dos semanas antes de la celebración del Gran Premio de España. Además, el campeonato concluirá su temporada en Madrid con una cita final ampliada que incluirá una sesión de clasificación adicional y una segunda Carrera Principal.
El test oficial servirá para validar los procedimientos deportivos, operativos y de seguridad del circuito en condiciones reales de competición antes de la celebración del FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026, previsto del 11 al 13 de septiembre.
La presencia de la FIA Fórmula 3 en MADRING no se limitará a estas jornadas de pruebas. El campeonato ha confirmado un formato ampliado para la última prueba de la temporada 2026, con el objetivo de alcanzar el número de eventos originalmente previstos para este año tras la cancelación de Barhéin. La cita final de Madrid incluirá una sesión de clasificación adicional y una segunda Carrera Principal.
El horario revisado del fin de semana será el siguiente:
- Viernes por la mañana: una sesión de Entrenamientos Libres de 45 minutos.
- Viernes por la tarde: dos sesiones consecutivas de Clasificación de 20 minutos.
- Sábado: Carrera Sprint, cuya parrilla se determinará mediante el sistema de parrilla invertida basado en los resultados de la primera clasificación, y primera Carrera Principal, cuya parrilla se establecerá según los resultados de esa misma clasificación.
- Domingo por la mañana: segunda y última Carrera Principal de la temporada 2026 de Fórmula 3, con una parrilla determinada por los resultados de la segunda sesión de clasificación.
La pole position en cada sesión de clasificación otorgará 2 puntos, mientras que ambas Carreras Principales repartirán la puntuación habitual, tal y como establece el Reglamento Deportivo de la FIA Fórmula 3.
Los test del 24 y 25 de agosto de la Fórmula 3 serán una oportunidad única para recopilar información de gran valor en condiciones muy próximas a las de competición.
En este sentido se manifestó Bruno Michel, CEO de FIA Fórmula 3, que destacó el valor de estas dos jornadas de test para que equipos y pilotos puedan conocer y evaluar las exigencias de MADRING antes del final de la temporada 2026, que tendrá en Madrid un desenlace reforzado tras la cancelación de la prueba de Bahréin.
Por su parte, Luis García Abad, director del FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026, subrayó que las pruebas permitirán validar el circuito en condiciones reales, especialmente en materia de seguridad, operativa y competición. Además, agradeció la colaboración de la Fórmula 3, que hará posible comprobar el funcionamiento de MADRING antes de su estreno y sumar una carrera decisiva para el campeonato.
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