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miércoles, 7 de noviembre de 2012

EMOCIONANTISIMO FINAL EN EL TROFEO RACE DE TURISMOS



El pasado, 3 de Noviembre de 2012, se ha llevado a cabo la 4 prueba del Trofeo Race de Turismos, en el Madrileño Circuito del Jarama.
Con unas condiciones climáticas muy complicadas debido a la lluvia que estuvo presente toda la noche anterior y parte de la mañana, la pista estaba de lo más delicada.

Como prueba de las condiciones de la pista, ya en los entrenos libres, se vieron muchísimas salidas de pista, trompos…. En la división 1 el incidente mas destacable en los entrenamientos fue la salida de pista de Eugenio Fernandez “Efi” en la entrada de Le Mans, incidente que marcaria un mal día en el que no consiguió encontrar la puesta a punto correcta de su coche.


Tras los entrenos la pole seria para Jaime Cela que tras las la tercera prueba donde tuvo muchos problemas esta vez se quitaría la espinita, la segunda plaza seria para Eloy Iñigo y la tercera posición para Juan Manuel Pascual con su Honda Civic.


En la división 2 con muchas caras nuevas en este trofeo, Palomino no defraudo y marco la pole con su Clio seguido de Mariano Alonso y Juan Escavias.


En cuanto a las carreras, la primera de la división 1 seria de lo mas disputada en los puestos del 2º al 5º ya que el dominio de Cela fue aplastante desde la salida donde poco a poco fue ganando metros y demostrando una vez mas su buen pilotaje, la segunda plaza fue para Eloy Iñigo seguido de Pascual , un Eloy que con este resultado lideraba el campeonato a 4 puntos de EFI ya que en la lucha por el 4º y 5º puesto Ignacio Leirana le ganaría la partida a EFI.


Tras la espectacular primera carrera del día, llegaría la segunda de la jornada o lo que es lo mismo, la primera carrera de la división 2.
En una carrera con poca emoción pero donde Mariano Esteban se impuso por delante de Palomino y Rubén Martinez.


Y tras la carrera de la división 2, llegaría el plato fuerte del día, la ultima carrera de la jornada y del trofeo Race para la división 1, con el campeonato aun por decidir, la pista húmeda y los pilotos con los nervios a flor de piel intentando no cometer los errores de la anterior carrera, como la aireación del habitáculo para evitar posibles empañamientos.


 Y con todo esto, la parrilla formada, se apagó el semáforo y todos los coches salieron gas a fondo para afrontar la última carrera.

Jaime Cela volvió a dominar la prueba de principio a fin en una prueba de infarto donde el Safety Car salió en 3 ocasiones, una de ellas por una rotura de Ignacio Leirana quien salió con mas garra que nunca poniendo al limite su conducción y su Ax, pero la suerte no estuvo con el, todo aun por decidir y con el Safety Car en pista descontando vueltas, la tensión en la pista y paddock era increíble.
El Safety Car a falta de una vuelta se retira , Eloy por detrás de Efi en una 4ª posición que le daría el campeonato, con la carrera relanzada , Pascual en la segunda curva del “Súper Siete” no consiguió meter su coche en la trazada cruzándose y milagrosamente no causando incidentes alguno y manteniendo la posición, con todo por decidir en la frenada de la bajada Bugatti , Efi no consiguió adelantar a nadie dejándole a metros de la victoria en el campeonato a Eloy que no paro de verle por el retrovisor en toda la vuelta.


Y final mente, bandera a cuadros, Cela paso primero Pascual segundo y Efi tercero, con lo que el campeonato era para Eloy Iñigo con su hyunday Accent seguido de Efi a tan solo 2 puntos y por ultimo Jaime Cela con su espectacular final de temporada.

Cerrando la jornada, llegaría la segunda carrera de la división 2, sin lluvia pero con el terreno mojado, la carrera seria difícil para todos, Con una buena remontada de Mariano Esteban quien al final no pudo acabar, dejando a Palomino como ganador de la carrera y del campeonato seguido por Juan Escavias con su Porsche y cerrando el pódium Juan Carlos Esteban.
El campeonato quedaría para Paco Palomino, por detrás , un Raúl Castilla quien en esta ultima cita no pudo realizar grandes resultados a manos de su Hyunday coupe y en tercera posición, Juan Carlos Esteban.


Así ha sido el Trofeo Race en su última carrera, una competición muy reñida de principio a fin que nos deja pensando en la temporada 2013 con mucha ilusión.

Dejamos la galería completa de esta última cita y de las anteriores al igual que los videos para disfrute de todos.




martes, 11 de septiembre de 2012

Emocionantísima la 3ª prueba del trofeo RACE de turismos.




El pasado Sábado 8 de septiembre si disputo la tercera de las cuatro pruebas de las que consta el trofeo RACE de turismos, la mas reñida y disputada hasta la fecha en las dos divisiones.

En la pista mas coches de lo habitual para la división dos y es que los test realizados durante la semana por parte de algunos pilotos de la Clio Cup y CER hicieron que mas de uno tomara la salida en esta tercera cita de la prueba.



Tras los entrenamientos cronometrados el más rápido en la división dos seria Jaime Cela con un tiempo de 1´53.386 por delante de Eugenio Fernández y Juan Manuel Pascual.



En la división dos la pole position seria para Ramón López quien con su Seat León demostró que los años no son impedimento para ir rápido en un circuito le acompañaría en primera línea de salida Antonio Martinez.



Y tras las rondas clasificatorias llegarían las 2 carreras de cada división. En la primera carrera de la división uno, la lucha por los primeros puestos puso los pelos de punta en cada curva, desde la salida se disputo al máximo donde Eugenio Fernández conseguiría adelantar a Jaime Cela llegando al “Súper Siete” por delante del mismo y Pascual, tras ello comenzó a distanciarse poco a poco debido a que disputándose la segunda posición se situaron Eloy Iñigo y Juan Manuel Pascual que dieron unas lecciones de pilotaje a el publico asistente , con apuradas de frenada, cruzadas y algún que otro toque, decidiéndose al final el segundo puesto para Eloy Iñigo y cerrando el podium Juan Manuel Pascual con un coche muy tocado mecánicamente ablando.

Para la división 2 por un accidente en la clasificatoria Ramón López no puedo tomar la salida, dejando el terreno libre para Antonio Martinez en la salida, pero  de poco le serviría porque tras la salida Escavias se podría primero, y la lucha por los pilotos de la Clio Cup serian los que le seguirían y darían caza, la lucha tras el safety car seria para Antonio Martinez y Francisco Palomino, llevándose Antonio la primera plaza del podium y tercero Raúl Castilla tras una grañidísima carrera.

En la segunda carrera de la división uno, Juan Manuel Pascual no pudo tomar la salida a tiempo debido a problemas de calentamiento en su coche, la que si pudo salir esta vez fue Tania de Diego que por problemas a primera hora de la mañana no puedo salir en la carrera inicial, la carrera sin la lucha entre Pascual e  Iñigo seria menos disputada ya que tampoco Jaime Cela podría disputarla como el hubiera querido por problemas mecánicos. Tras cumplimentar todas las vueltas la victoria seria para Eugenio Fernández “EFI” seguido de Iñigo quien estuvo en varios momentos de la prueba muy cerca de su predecesor y en tercera posición Gabriel O.Alonso tras una meritoria carrera.

En la división dos, la pelea seguía siendo durísima, y de nuevo el safety car salio a pista por un incidente en la entrada al “Super Siete” finalmente y una vez relanzada la carrera, se vieron deflagraciones ,cruzadas, salidas  de pista, toques… de todo en una de las carreras mas disputadas de esta división este año donde finalmente las posiciones de honor serian para Juan Escavias que esta vez si entraría por delante de Palomino y cerrando el podium un Mariano Esteban que estuvo rapidísimo al final de la prueba.

Sin más os emplazamos para la última prueba del Trofeo RACE de Turismos que se disputara el 3 de Noviembre donde la lucha por la clasificación general nos deparara grandes instantes de emoción.

Clasificaciones completad de la división 1 Aquí.

Clasificaciones completas de la división 2 Aquí.


Os dejamos con la Galería fotográfica del evento y en breve tendréis disponible el video resumen del evento.