JORGE PRADO, LISTO PARA EL DESAFÍO EN MX2

Jorge Prado inicia este fin de semana en Qatar otra etapa de su prodigiosa carrera, en la que ya ostenta el título Mundial de 65cc (logrado con 10 años) y el Europeo de 125cc. Jorge comenzará su primera temporada completa en la categoría MX2 del Mundial de motocross, y lo hará más preparado que nunca, tras llevar a cabo una preparación física específica durante los meses de invierno.

Junto al preparador alemán Stefan Nuesser, uno de los mayores especialistas en la preparación de pilotos de motocross, Jorge ha realizado un stage de pretemporada en Lanzarote más duro que de costumbre. El objetivo era claro: que sus 15 años no sean un inconveniente para competir de tú a tú frente a rivales más veteranos y físicamente aventajados.

“Jorge es muy fuerte sobre la moto, técnicamente muy hábil, pero en la parte física tiene margen de mejora”, afirma Nuesser. “Hemos estado haciendo muchas sesiones de natación, bici, carrera y gimnasio. Todo muy bien planificado, con un sentido y un objetivo”, explica el piloto.

A nivel deportivo, Jorge sitúa ese objetivo en el top 5: “Será complicado, pero ése sería muy buen resultado”, reconoce. No obstante, a la vista de su experiencia puntual del año pasado en la categoría, no pueden descartarse mejores resultados. En su debut en la categoría, en Assen, Jorge logró el mejor tiempo en la calificación y un podio en la segunda manga. Un aviso de lo que puede estar por llegar.

“El par de carreras que hice el año pasado fueron muy bien, así que si no ocurre nada raro, creo que 2017 será una gran temporada”, dice Jorge. Similar opinión tiene Nuesser tras ver su compromiso en los entrenamientos: “No necesita que nadie le motive, siempre está apretando a tope y buscando dar el siguiente paso. Por su manera de pilotar, su actitud, su motivación… creo que lo tiene todo para llegar a ser campeón del mundo”.

La confianza en lo que Jorge es capaz de hacer se extiende hasta el Team Manager del equipo KTM-Red Bull: “Jorge sigue creciendo, es más fuerte cada día y su pasión se nota. Lo hará bien, soy muy positivo con él”, ha reconocido Dirk Gruebel.

JORGE PRADO, PROTAGONISTA EN EL MOLAR

Podían haber esperado a la disputa del Campeonato del Mundo Junior en El Molar o a la conclusión del Europeo al que sólo le quedan dos pruebas, pero no ha sido así, KTM ha cerrado ya un acuerdo con el joven piloto gallego Jorge Prado, que permanecerá ligado a la marca austriaca hasta el año 2020. Esto no hace más que confirmar que, a pesar de sus catorce años, el lucense es la gran apuesta del equipo más potente del motocross internacional. Prado fue el fichaje más joven de la compañía cuando tras ganar el Mundial de 65 c.c. en 2011 le ofrecieron un contrato de cinco años y ahora ha revolucionado el mercado del motocross al aceptar la oferta de KTM para seguir vinculado a su equipo de fábrica hasta el final de la temporada 2020.

Jorge, poco antes de embarcar hacia Madrid para la disputa del Mundial Junior, no ocultaba su satisfacción: "Evidentemente estoy muy contento, para mí es un orgullo que KTM se interese por mí de esta manera y la verdad es que no lo he dudado, tienen la mejor moto y el mejor equipo del mundo y han apostado por mí desde el primer momento, así que estoy orgulloso de pertenecer a esta familia".

Según ese contrato firmado por el director deportivo de KTM, Pit Beirer, Jorge continuará al menos una temporada en el Factory Junior Team para después pasar al Mundial de MX2 y seguir progresando en su carrera. Tal como reza el comunicado oficial, Jorge ha sido detectado por el radar KTM de futuros talentos: "Sabemos que es un piloto sobresaliente para su edad y queremos seguir trabajando juntos los siguientes pasos de su carrera". Y precisamente el primero de esos pasos será este mismo domingo en Madrid, en el circuito de El Molar, donde se celebra (a una sola prueba) el Campeonato del Mundo de motocross junior. Corriendo en su país y a pesar de ser el más joven de la parrilla, Prado es considerado uno de los favoritos para la victoria: "No salgo presionado, me siento arropado por el público y saldré a por todas, pero que nadie piense que va a ser fácil; Natzke, Renaux, Mewse y Lawrence, entre otros muchos, son pilotos muy buenos y con mayor experiencia".

Prado será el protagonista de la afición durante el fin de semana, pero también participará un amplio plantel de pilotos de la Selección Española que se van a enfrentar a los más de doscientos chavales de todo el mundo que se han desplazado a Madrid para luchar por un Mundial Junior que con estas temperaturas va a estar más caldeado que nunca.

JORGE MARTÍN ALMOGUERA PUNTUA EN JEREZ

Contra todo pronóstico ayer el cielo amaneció ligeramente cubierto en Jerez, refrescando el ambiente y cambiando completamente la situación para la carrera de Moto3.

La caída de las temperaturas ahorraba sufrimiento a los neumáticos de las monturas pequeñas, y así el ritmo de carrera era más rápido de lo esperado. El guion de la prueba de Moto3 ha diferido de lo visto en entrenamientos y, cuando todo el mundo esperaba una carrera con gran grupo de cabeza, cuatro pilotos se escapaban nada más arrancar la misma, para rodar regularmente a ritmo de 1.47 bajos por vuelta, con algunas de ellas en 1.46. Así, en mitad de la prueba, el último integrante del cuarteto líder, Brad Binder, establecía un nuevo récord de la pista (1.46.723).

El debutante Quartararo casi hundía al terceto líder en una maniobra imposible, que le llevaba fuera de la trazada. Afortunadamente nadie sufría incidentes, y Binder aprovechaba la colada de Quartararo para cerrar un podio que parecía no pertenecerle. Mientras Kent ataba su tercera victoria

consecutiva en Moto3 y Oliveira era segundo.

El benjamín del conjunto valenciano partía en decimoquinta posición, llegando a retrasarse hasta la vigésima en mitad de la carrera,

pero conforme avanzaba la misma ganaba confianza, también favorecido

por una mejora encontrada esta mañana. Jorge aumentaba su consistencia en los últimos giros para escalar hasta la decimocuarta posición y puntuar por segunda vez esta temporada.

14º Jorge Martín: “He empezado la carrera mucho mejor de lo esperado, sólo me ha pasado un piloto en la salida. He intentado estar en el grupo pero me costaba bastante, porque los rebotes de ayer se repetían. Me he ido hacia detrás pero he intentado mantener la calma e imponer mi ritmo. Progresivamente he ido cogiendo confianza y cuando todos los pilotos han bajado un poco el ritmo, yo he aumentado el mío. A mitad de carrera me he quedado detrás de un piloto descansando un poco, pero cuando he visto que estábamos alcanzado al siguiente grupo he tirado más fuerte y al final he conseguido adelantar a varios pilotos en las últimas vueltas. Nuestras sensaciones de ayer han mejorado, pero todavía nos queda mucho trabajo en el test del próximo martes. En general estoy satisfecho del ritmo que he conseguido durante la carrera. Hoy hemos probado una nueva configuración electrónica y se ha notado, teníamos más potencia.

Poco a poco vamos alcanzando el nivel que queremos, hemos sumado dos puntos y esto nos motiva para seguir mejorando”

Fuente : Aspar Team

Rolen Motor, nuevas instalaciones BMW Motorrad en Madrid

Rolen Motor inaugura nuevas instalaciones en Madrid. La empresa que comenzó su exitosa trayectoria en 1972 de la mano de Juan Roldán, se convirtió en 1993 en concesionario exclusivo de motocicletas de BMW y desde entonces ha cosechado numerosos éxitos, recibiendo el premio a la mejor concesión del año en 2004, 2011 y 2012.

En 2004, las hijas de Juan Roldán, Sonia Roldán como Directora Comercial y Ana Roldán en la Dirección Financiera, toman las riendas del negocio consolidando a Rolen Motor como uno de los concesionarios líder dentro de la marca bávara.

Pionero en la implantación del programa de gestión de calidad QMA, conseguido en el año 2006 gracias a la atención personalizada y de calidad a sus clientes.

El pistoletazo de salida para la nueva Instalación es, precisamente hoy 30 de octubre. Con más de 600 metros cuadrados dedicados tanto a la exposición de motos nuevas como usadas y todo el equipamiento para la moto y el motorista, se convierte en un punto de referencia dentro de la red de concesionarios BMW Motorrad en la capital.

Las instalaciones de taller y recambios se mantienen en la calle Jorge Juan, ubicadas en la misma manzana y a tan solo 3 minutos de la nueva exposición, para mayor comodidad de sus clientes.

Rolen Motor se encuentra situado en la siguiente dirección:
 
Exposición y venta:
Calle Fundadores,  5                                                              
28028, MADRID                                                                    

Taller y recambios:
Calle Jorge Juan, 141
28028, MADRID

Teléfono: +34 91 409 19 13

RED BULL GIVE ME FIVE CALIENTA MOTORES

La cita única de motocross en España que congregará por primera vez en nuestro país a cinco de los internacionales más potentes: Cairoli, Musquin, Roczen, Herlings, Desalle junto a algunos de nuestros representantes nacionales como Barragán y Butrón o a nuestro piloto más joven, Jorge Prado, entre otros, ya es casi una realidad.

Ya sólo quedan dos semanas para poder presenciar esta carrera que pondrá en práctica un innovador formato de cinco vueltas que nunca antes se había visto y ante el que los pilotos se muestran muy motivados. La competitividad y el sprint estarán a la orden del día, lo que ofrecerá una entrega máxima por parte de los pilotos y emoción desde el primer segundo hasta el último como la que contendrían las cinco primeras vueltas o las cinco últimas en una carrera normal. 

Un espectáculo apto para todos los públicos. “Su formato es fácil de entender y de seguir para los fans. Creo que será emocionante, especialmente en las vueltas finales porque todo el mundo va a dar todo lo que pueda para ganar”, comenta Ryan Dungey con respecto al evento. A lo que Ken Roczen, añade: “Será interesante porque todos los pilotos estarán muy entregados y los fans podrán ver carreras únicas”.

Los participantes tienen claro que al ser una carrera muy corta la clave principal de su estrategia se basará en la salida donde tendrán que luchar por la mejor de las posiciones y dar gas a fondo si quieren alzarse con la victoria. Algo sobre lo que Marvin Musquin matiza: “Estoy seguro de que habrá un montón de batallas en el circuito. A todo el mundo le encantará porque habrá un montón de enfrentamientos. Será intenso y muy intrigante”.

    

En esta competición no sólo el formato es lo innovador, también lo es el circuito. Diseñado por Pierre Senac y Fly group, ha recibido además consejos e indicaciones de Roger de Coster (Responsable KTM EE.UU.) y Robert Jonas (Motorsport Manager KTM Europa).

La salida en recta tiene 12 metros de ancho, lo que permitirá a los cinco pilotos poder maniobrar e ir a tope desde el primer momento, pudiendo hacer todos los obstáculos en paralelo. Además, nada más salir habrá un doble, seguido por unas olas y una meseta en curva. Se trata de un circuito al más puro estilo americano que combina una parte de supercross y otra de motocross con subidas y bajadas artificiales que se han conseguido a base de emplear mucha tierra.

Aparte del circuito principal, habrá tres circuitos adicionales que se han diseñado específicamente para el Fans’ day del domingo y que ya están listos.

Uno de ellos está pensado específicamente para niños (hasta 13 años/ Desde 50 cc a 85 de nivel bajo). Siguiendo el diseño del circuito del Give me five (a menor escala), contará con el mismo tipo de obstáculos: saltos tipo camel, subidas y bajadas y curvas muy peraltadas.

Los otros dos siguen la misma línea de subidas y bajadas para compensar un sitio plano, pero los obstáculos van en detrimento para que se adapte a todos los niveles. De estos, el principal (a partir de 85 cc nivel alto) tiene unos saltos bastante potentes y el otro los tiene algo más flojos ya que está enfocado al weekend warrior, jugando más con las subidas y bajadas que el principal.

Entradas a la venta
Las entradas están a la venta a través de www.redbullgivemefive.com. Existen dos tipos diferentes de entradas:

- Competición Pro, sábado 5 de octubre: da acceso a las competiciones de categorías Pro y 85cc así como a las actividades paralelas organizadas tras el evento (deporte extremo, música en directo y sesión de DJs).  Para este día, hay disponibles dos tipos de entradas: pelouse o grada (incluye acceso a pelouse).

- Fans’ day, domingo 6 de octubre: además de dar acceso para dos personas a la competición del sábado en la tribuna de riders, permitirá a los pilotos en posesión de licencia federativa 2013 rodar en los diferentes circuitos durante el domingo. Incluye también, entre otras cosas, acceso para probar las motos KTM 2014, una camiseta del evento y una comida en el Energy Station de Red Bull.

Más información en www.redbullgivemefive.com.