lunes, 18 de noviembre de 2019

CHEMA REYES REAPARECE EN EL RALLYE COMUNIDAD DE MADRID CON UN VEHÍCULO DE LA CATEGORÍA R5

Chema Reyes vuelve a la palestra del Campeonato de España de Rallyes. Después de una azarosa campaña en la Beca Junior R2 y la Peugeot Rallye Cup Ibérica, condicionada por varias averías al inicio que le impidieron materializar su velocidad, el piloto de Boadilla del Monte, una de las más firmes promesas del panorama nacional, ha emprendido el camino de vuelta a esta especialidad con motivo de la cita de casa, el Rallye Comunidad de Madrid. Un fin de fiesta a la temporada del que va a tomar parte por primera vez a los mandos de un vehículo de la máxima categoría.

Terra Training Motorsport, la estructura deportiva que confió este verano en Chema Reyes para pilotar su  Honda Civic Type R CET, con el que ha cosechado numerosos éxitos estos últimos meses junto al equipo  SMC Junior Motorsport, ha vuelto a apostar por el madrileño, posibilitando su inscripción en la última cita del CERA Terra Mundis (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) con un Ford Fiesta R5, gestionado por RMC Motorsport, como el que alcanzó el título absoluto el pasado año. Una montura de primer nivel, completamente desconocida para el piloto de Adventure Center, que va a comportar su estreno en esta especialidad al volante de un vehículo de tracción integral, copilotado una vez más por Diego Sanjuán.

Dadas las circunstancias, Chema Reyes tratará, por tanto, de amoldarse lo antes posible, desde los primeros tramos del viernes, al modelo fabricado por la marca del óvalo, sobre todo con la intención de disfrutar al máximo de esta bonita experiencia, y, al mismo tiempo, intentar aprovechar su bagaje y destreza en el Circuito del Jarama, donde discurre este año la mayor parte del recorrido del Rallye Comunidad de Madrid, para ponerse a prueba a sí mismo y recuperar, de la mejor manera posible, la motivación por una modalidad en la que ha brillado con luz propia desde su estreno en esta misma cita hace tres temporadas.


Chema Reyes: "El Comunidad de Madrid es el rallye de casa, y, este año más que nunca, lo voy a orientar mucho al disfrute. Quiero, ante todo, pasármelo bien y volver a coger confianza en los tramos. El planteamiento será arriesgar lo mínimo el viernes por las especiales de la sierra donde comenzará la carrera, y atacar un poco más cuando se centralice ya toda la acción en el Jarama. Voy a competir por primera vez con un vehículo de la categoría R5, y, obviamente, tengo que intentar estar delante, aunque tampoco me quiero marcar ningún objetivo concreto. Vamos a salir a divertirnos y a ver qué tal se nos da esta nueva experiencia con Terra Training Motorsport".

miércoles, 13 de noviembre de 2019

Nuevo formato espectáculo para el Rally Comunidad de Madrid - RACE

La última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), que se celebrará el 22 y 23 de noviembre, discurrirá íntegramente por la Comunidad de Madrid, evitando el traslado a la provincia de Ávila de los equipos durante la jornada del sábado, lugar en el que se venía celebrando parte de la prueba en las últimas ediciones.

El viernes 22 será la sierra madrileña la que acoja los primeros tramos, mientras que el sábado el Circuito del Jarama-RACE será el epicentro de la prueba, en donde se han preparado tres tramos (incluso alguno mixto), cada uno con unas características diferentes, permitiendo así que el público pueda disfrutar más cerca de los coches y de los pilotos.

Para el director del Circuito del Jarama-RACE, Ignacio Fernández, “la incorporación de novedosos tramos cronometrados en el Jarama contribuirá a que el público, los equipos y los pilotos disfruten del Rally en un entorno seguro y cómodo. El Rally de la Comunidad de Madrid – RACE siempre ha sido único, diferente y especial y, el deseo del RACE y la Federación Española de ofrecer a los aficionados un gran fin de fiesta para el CERA inspiran este nuevo formato. El Rally de la Comunidad de Madrid – RACE siempre ha sido espectacular y estamos convencidos de que este año lo será aún más”.

Históricamente, el tramo cronometrado en el Circuito del Jarama-RACE ha sido un aspecto básico diferencial del Rally de la Comunidad de Madrid-RACE y, este año, se ha apostado por acentuar las señas de identidad de la prueba realzando el protagonismo del Jarama con nuevas zonas de recorrido sinuoso, zonas desdobladas sobre tierra y tramos con vehículos en paralelo tanto en tierra como asfalto.

En los próximos días se publicará el detalle de la prueba, que tendrá de nuevo a Suzuki como patrocinador oficial.

Por el momento os dejamos los planos de los tramos y el horario provisional









Primeros detalles Rallye de Tierra de Madrid


Boadilla del Monte será el epicentro de la última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 


A un mes de que arranque el Rallye de Tierra de Madrid, el comité organizador ha dado los primeros detalles en cuanto a la estructura del último rallye a nivel estatal de la temporada 2019. La Dirección de Carrera, así como la zona de asistencias y la ceremonia de salida y entrega de trofeos se trasladan este año a Boadilla del Monte, municipio que se ha volcado en el aspecto organizativo y que tendrá en la Plaza del Infante Don Luis el escenario perfecto para realizar la elección de salida y posterior presentación de todos los equipos participantes en la tarde del viernes.
En la jornada del sábado se llevará a cabo el grueso de la acción, con la disputa de nueve especiales que sumarán un total de 117,87 Km cronometrados (el segundo con mayor distancia contra el crono del certamen), en un recorrido compacto y que a buen seguro será del agrado tanto de equipos como de aficionados.
Aquellos que consigan superar el exigente itinerario de esta edición 2019 volverán a la Plaza del Infante Don Luis a eso de las 17:30, momento en el que todos los que asistan podrán fotografiarse con sus pilotos favoritos y compartir unas palabras con ellos una vez hayan aparcado su coche en el Parque Cerrado de final de rally.
En cuanto a la participación, se espera superar la cifra del año anterior, toda vez que una gran parte de los habituales del Campeonato  han mostrado su intención de correr en Madrid, al igual que varios equipos de fuera de nuestras fronteras, lo que unido a la presencia de las Copas Kobe Motor, Desafío Kumho N3 Rally Cup y los habituales del Campeonato de Madrid y la Copa Propulsión Deyscom harán las delicias de todos aquellos que se acerquen a disfrutar del Rallye de Tierra de Madrid.

El AVIA Rally Team se jugará el subcampeonato del CERT en Madrid

EL AVIA RALLY TEAM SE JUGARÁ EL SUBCAMPEONATO DEL CERT EN MADRID


UN CONTRATIEMPO MECÁNICO DURANTE LA PRIMERA ESPECIAL DEL RALLY ISLA DE LOS VOLCANES ACABÓ CON LAS ILUSIONES DE GORKA EIZMENDI, DOMINADOR EL VIERNES POR LA TARDE DEL TRAMO DE CALIFICACIÓN, QUIEN VIAJARÁ A LA CAPITAL DENTRO DE TRES SEMANAS PARA INTENTAR ALZARSE CON EL SUBTÍTULO NACIONAL.


El azar inherente siempre a un deporte condicionado por un componente técnico fundamental como es el automovilismo ha jugado, esta vez, una mala pasada al AVIA Rally Team en la penúltima prueba del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), el Rally Isla de Los Volcanes. Un territorio completamente desconocido para el equipo vasco, cuya ambición de cuajar un debut triunfal ante el público canario se truncó de forma prematura, en la primera cronometrada del sábado, a la que Gorka Eizmendi y Diego Sanjuán partieron, además, respaldados por la confianza y seguridad que les había aportado el día anterior el registro con el que completaron el tramo de calificación, donde fueron los más rápidos a bordo del Ford Fiesta R5 patrocinado por el operador petrolífero de Euskadi.

El dueto del AVIA Rally Team se confirmó así, a la primera oportunidad, entre los favoritos indiscutibles al triunfo de la cita lanzaroteña; un objetivo perfectamente asumible para el equipo de Orio, en una fase de la temporada crucial con vistas al subcampeonato, por el que, lamentablemente, Gorka Eizmendi y Diego Sanjuán no pudieron pelear en esta ocasión con el coraje y la ambición que ponen siempre de manifiesto.

Un problema mecánico durante la fase final del primer tramo, localizado en el eje trasero, aplacó repentinamente las aspiraciones del AVIA Rally Team, dejando al piloto guipuzcoano, nada más comenzar la carrera, sin posibilidad de probarse sobre el terreno volcánico de los tramos canarios. Un infortunio más amargo todavía a tenor del esfuerzo que habían realizado para viajar hasta Lanzarote todos los integrantes del equipo vasco, que, aún con este abandono, mantiene intactas sus opciones al subtítulo del CERT (Campeonato de España de Rallies de Tierra), cuya resolución final tendrá lugar dentro de tres semanas, en el Rally Tierra de Madrid.


Gorka Eizmendi:  "Ha sido una pena. Veníamos con muchas ilusiones al Rally Isla de Los Volcanes, pero, por desgracia, no hemos podido rematar el resultado que buscábamos. Esperemos que la suerte esté de nuestro lado en la última carrera, donde  daremos lo mejor de nosotros para intentar proclamarnos subcampeones de España ".



CLASIFICACIÓN CERT 2019:

1º- Xevi Pons, 262 puntos
2º- Javier Pardo, 138 puntos
3º- Gorka Eizmendi, 134 puntos
4º- Eduard Pons, 134 puntos
5º-
Álex Villanueva, 131 puntos



CALENDARIO CERT 2019:

– Rally Tierras Altas de Lorca (8 y 9 de marzo)
– Rally Tierra de Pozoblanco (5 y 6 de abril)
– Rally Circuito de Navarra (26 y 27 de abril)
– Rally Terra da Auga (24 y 25 de mayo)
– Rally Ciudad de Astorga (28 y 29 de junio)
– Rally Isla de los Volcanes (5 y 6 de octubre)
– Rally Ciudad de Granada (18 y 19 de octubre)
– Rally Tierra de Madrid (15 y 16 de noviembre)