lunes, 23 de noviembre de 2015

Primeras imágenes e información sobre el vehículo autónomo PSA Peugeot Citroën en carretera abierta en España



Desde las 8.00 de hoy, 23 de noviembre de 2015, un prototipo desarrollado por PSA Peugeot Citroën realiza
por autovía y autopista el trayecto entre los centros de producción del Grupo en Vigo y en Madrid. Este
vehículo autónomo ajusta por sí mismo, sin necesidad de intervención humana, la velocidad y los
adelantamientos, en función de los demás automóviles, de los límites de velocidad y de la infraestructura.
Se trata del primer trayecto de estas características que se realiza en España en carretera abierta tras la
autorización recientemente anunciada por la DGT. 



La Vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría asistirá, en el Centro de Producción de
PSA Peugeot Citroën en Madrid, a la llegada del vehículo autónomo. Estará acompañada por Christophe Mandon, Director General de Peugeot, Citroën y DS para España y Portugal.
El periplo empezó temprano. El prototipo salió a las 8.00 de la mañana de la planta viguesa de PSA Peugeot
Citroën, con rumbo a la vecina localidad de Porriño, donde tiene su sede el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), que ha desarrollado algunos de los componentes que han hecho posible su funcionamiento sin conductor. Allí recogió a su primer pasajero, el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, que recorrió varios kilómetros a bordo del vehículo en compañía del director de la planta de Vigo y del Polo Industrial Ibérico de PSA Peugeot Citroën, Yann Martin. Al descender del vehículo, el presidente gallego declaró: “Con este recorrido ha quedado patente que la innovación nos convoca al futuro. Este prototipo, diseñado por el departamento de I+D PSA Peugeot Citroën, dispone de prestaciones impensables hace tan sólo unos años, o incluso unos meses. 



Entraremos en la tercera década del siglo XXI con vehículos muy distintos a los actuales, que velarán por nuestra seguridad”.
A estas horas, el vehículo autónomo está recorriendo los kilómetros que le separan de Madrid, cruzando las
comunidades de Galicia, Castilla y León y Madrid, atravesando el territorio de siete provincias y enfrentándose al tráfico de Vigo, Orense, Benavente, Tordesillas, Medina del Campo y, como guinda final, al de Villa y Corte y su área metropolitana. Se prevé su llegada al Centro de Producción de Madrid en torno a las 17.30 de la tarde.
Sobre PSA Peugeot Citroën Con tres marcas de renombre mundial, Peugeot, Citroën y DS, el Grupo vendió 3 millones de vehículos en todo el mundo en 2014. Segundo constructor automovilístico europeo, realizó una cifra de negocios de 54.000 millones de euros en 2014.

Además, confirma su liderato europeo en bajas emisiones de CO2, con una media de 110,3 gramos de CO2
/km en 2014. PSA Peugeot Citroën está presente en 160 países. Sus actividades se extienden asimismo a la parte financiera (Banque PSA Finance) y a los equipos para la industria del automóvil (Faurecia). 


Para más información, visite la página web psa-peugeot-citroen.com


Primicia automovilística en España Un prototipo de PSA Peugeot Citroën recorrerá el trayecto entre Vigo y Madrid en modo autónomo



Hoy Lunes 23 de noviembre, uno de los 4 vehículos autónomos de PSA Peugeot Citroën realizará por autovía y autopista el trayecto de 599 Km entre los centros de producción del Grupo de Vigo y de Madrid. 

El prototipo ajustará por sí mismo la velocidad y los adelantamientos, en función de los demás vehículos, de los límites de velocidad y de la infraestructura.








Se trata del primer trayecto de automóvil autónomo que se realiza en España en carretera abierta tras la autorización recientemente anunciada por la DGT hace solo 5 dias



Sin duda se trata de un acontecimiento histórico, porque aunque hace algo más de tres años que un coche del CSIC recorrió 100 kilómetros sin conductor por España, ahora ya hay una normativa específica para la realización de este tipo de pruebas.
 


Fuente: PSA Peugeot Citroën

martes, 17 de noviembre de 2015

PSA Peugeot Citroën colabora con Banco de Alimentos de Madrid en la campaña ‘Gran Recogida 2015’



El último fin de semana de noviembre suele ser sinónimo de zafarrancho de combate para la Fundación Banco de Alimentos de Madrid. Bajo el lema “El hambre que no se ve”, en esas fechas se realiza la Gran Recogida de Alimentos, que llega a su tercera edición.

En esta campaña, está previsto que participen 20.000 personas voluntarias, repartidas por 1.100 puntos de donación situados en supermercados, edificios públicos, centros educativos, etc. de la Comunidad de Madrid.

Dentro de su estrategia de desarrollo de políticas sociales de apoyo a las personas más vulnerables para contribuir a la construcción de una sociedad más justa, responsable e inclusiva, PSA Peugeot Citroën se suma a la campaña ‘Gran Recogida 2015’ cediendo un Peugeot 308 y un Citroën C4 Cactus, que recorrerán la Comunidad de Madrid captando apoyos en ayuntamientos, instituciones, colegios y universidades, un Peugeot Boxer, para el transporte de los alimentos donados, y un Citroën Jumpy, para el traslado de personas voluntarias.  

El objetivo es conseguir 3.000 toneladas de alimentos no perecederos (aceite, legumbres, conservas en lata, arroz y pasta). En su segunda edición, celebrada el año pasado, se recogieron 2.500 toneladas de comida.

No es la primera vez que PSA Peugeot Citroën colabora con el Banco de Alimentos. Ya en 2009, se organizó el Primer Raid Solidario ‘La Mejor Compra’ en el que participaron 80 periodistas de todo el país realizando una gran compra de alimentos para después distribuirlos entre los diferentes centros de ayuda. En 2011 también participó, junto a la Fundación Solidaridad Carrefour, en una acción para dotar de furgones a la organización benéfica. En las dos primeras ediciones de la Gran Recogida de Alimentos, se cedieron vehículos que facilitaron el movimiento de los voluntarios.

También, en junio de 2014, coincidiendo con el lanzamiento comercial del Citroën C4 Cactus, los gerentes de los concesionarios Citroën se pusieron al volante de 150 unidades de este vehículo cargadas de víveres para a los Bancos de Alimentos de sus respectivas localidades. En total, se repartieron 3,5 toneladas de productos no perecederos.

Finalmente, en la última campaña ‘Gran Recogida 2014’, el Grupo, donó más de mil kilos de alimentos no perecederos mediante la participación de sus empleados, lo que le valió el reconocimiento público de Banco de Alimentos mediante la acreditación como empresa colaboradora. 

De izquierda a derecha: Christophe Mandon, director general de Peugeot, Citroën y DS para España y Portugal con Javier Espinosa, presidente de Banco de Alimentos de Madrid.


Estas acciones de colaboración con Banco de Alimentos ejemplarizan el compromiso solidario de PSA Peugeot Citroën y la participación e implicación de todas las personas que forman parte del Grupo, en torno a valores de igualdad de oportunidades y de apoyo a los grupos más vulnerables. Su impacto sensibilizador en la sociedad ha sido merecedor de distintos reconocimientos a nivel europeo y nacional, entre ellos el índice Vigeo, que incluye a las 120 mejores empresas socialmente responsables, y del que PSA Peugeot Citroën es líder mundial del sector del automóvil, o la certificación “Empresa Socialmente Responsable 2015” otorgada por la Fundación Española para la Diversidad”.

La Fundación Banco de Alimentos de Madrid es una organización benéfica sin ánimo de lucro de cuyo fin es la consecución de alimentos y su posterior distribución gratuita entre entidades benéficas legalmente reconocidas, dedicadas a la asistencia y cuidado directo de personas necesitadas en el ámbito de la Comunidad de Madrid. Cuenta con más de 300 voluntarios y reparte anualmente más de 13.000 toneladas de alimentos entre más de 500 entidades benéficas.


Fuente : PSA Peugeot Citroën

Ares se impone en el VI Rally Cam Race Opel



Madrid ha sabido mantener su capitalidad del rallyes, ofreciendo una prueba ejemplar,catalogada por una gran mayoría como una de las mejores del año en muchos aspectos. Sobre todo en uno, el de la seguridad. La ausencia de noticias, son buenas noticias y es ha pasado en Madrid donde el desarrollo de la carrera ha resultado de ensueño.

VI RALLY CAM RACE
Los nuevos tramos escogidos han convencido a todos logrando así tener, por vez primera, el
unánime reconocimiento social.En este contexto tan positivo la segunda etapa ha vuelto a tener a la buena climatología como compañera de viaje en una prueba en la que se han invertido los términos sobre ediciones anteriores al no hablar ni de frío sino de calor, ni de hielo o nieblas.


VI RALLY CAM RACE
La vitola de favorito al triunfo la ha hecho real el coruñés Iván Ares quien gana en su debut en Madrid, sumando su tercer triunfo del año y anotándose el Subcampeonato. Emocionado
al final, con lágrimas en los ojos Ares decía “hay mucho trabajo y esfuerzo detrás. Somos un equipo privado y estos resultados son un sueño. Cerramos así un año que jamás pensamos podríamos lograr.En 2016 volveremos para intentar ganar de nuevo. Felicito a la organización por su excelente trabajo”.



VI RALLY CAM RACE
La amplia ventaja de Ares le ha permitido disfrutar del sábado con relax, todo lo contrario de los madrileños Marbán y Monarri que se han disputado el segundo puesto hasta el último tramo, en el Jarama, decantado a favor del primero. De esta forma se ha confeccionado un podium inédito en la prueba, con Marbán mejorando su mejor puesto, 3º en 2012.
VI RALLY CAM RACE

Sensacional cuarto puesto de Cristian García, cuarto en un rallye perfecto que completa un año
excelente. Y cierra los cinco primeros, Alberto Sansegundo que, como los otros pilotos de la
cabeza, firma su mejor parcial en Madrid.


VI RALLY CAM RACE
Anotar que Gorka Antxustegui se lleva el título de Dos Ruedas Motrices tras ganar en esta categoría en Madrid. Mismo final para Ángel Paniceres, vencedor en Junior y Campeón entre los más jóvenes. Igualmente Ángela Vilariño ha resultado la mejor fémina, ganando el título.

VI RALLY CAM RACE
Más emoción ha habido en R2 y Clase FIA. José Luis Peláez gana ambas categorías en Madrid pero los títulos son para el gallego Víctor Senra que ha corrido aquí con la calculadora en mano.

VI RALLY CAM RACE
El Rallye CAM RACE OPEL se ha querido sumar a los dos días de luto oficial del automovilismo
español por las víctimas de los atentados de ayer en París. Por ello se ha guardado un minuto de
silencio en el podium, ocupado por pilotos, copilotos y autoridades, además de suprimir el festivo momento de la apertura de las botellas de cava en la entrega de trofeos.


Clasificación final:


Clasificaciones completas pinchando Aqui

Galeria Completa:


VI RALLY CAM RACE


Video resumen: