Anoten cita en el calendario para los dias 7 y 8 de octubre de 2017 donde un año mas se disputara el GP Camión de España, con el aliciente de ser la ultima prueba del ETRC de 2017.
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martes, 29 de agosto de 2017
lunes, 17 de julio de 2017
Antonio Albacete consigue la primera victoria, Kiss vencedor de 2 carreras y Halm de la última carrera.
Perfecto fin de semana en Slovakiaring
Norbert
Kiss se impone en la primera y tercera carrera en Slovakiaring y
Antonio Albacete consigue la primera victoria de la temporada en la
segunda carrera del fin de semana y un segundo puesto. Steffi Halm
consigue una victoria en la última carrera del fin de semana.
Carrera 1
Norbert Kiss consiguió una victoria en
la primera carrera de la cuarta ronda del FIA ETRC celebrado en el
circuito de Slovakiaring en Eslovaquia.
A pesar de no estar contento con la
configuración de su camión después de los entrenos del viernes, el
piloto de Team Tankpool24 hizo el mejor uso de su experiencia en
carreras de coches en el circuito para ganar la sesión de Super Pole y
luego traducirlo a su primera victoria de La temporada 2017.
El líder del campeonato, Adam Lacko,
terminó en un distante segundo lugar con su Buggyra. El checo sufrió un
contacto justo después del inicio, pero terminó por delante de sus
principales oponentes en la pelea por el título.
El campeón, Jochen Hahn, llevó a su Hahn
Racing Iveco en el tercer lugar para conseguir unos buenos puntos y
permanecer en la lucha por el título después de un fin de semana difícil
en Nurburgring hace dos semanas.
Steffi Halm terminó justo fuera del
podio en su MAN de Reinert Racing. Fue empujada con fuerza por Antonio
Albacete, quien comenzó junto a Kiss en la primera fila, pero fue
empujado de par en par justo después del comienzo y cayó a la 10 ª
posición. A partir de entonces, el español, que manejaba el MAN de Truck
Sport Lutz Bernau, estaba en una misión para recuperar terreno perdido y
logró recuperar la quinta posición.
El sexto puesto fue para el compañero de
equipo de Lacko, David Vrsecky, quien logró el séptimo lugar con Andre
Kursim, el ganador de la Copa del Promotor. Kursim se llevó otra
victoria de la Copa del Promotor en la parte posterior de su actuación
estelar en el Nurburgring, donde obtuvo su mejor resultado.
El veterano Gerd Korber llevó a su
Schwabentruck Iveco al octavo lugar después de un duelo con Sascha Lenz
en las vueltas finales de la carrera. Lenz finalmente terminó en la
última posición para conseguir puntos.
El compañero de equipo de Korber,
Steffen Faas, fue noveno en la general y segundo en la Copa del
Promotor, aprovechando la penalización de José Rodrigues por superar los
límites de la pista.
Haciendo su primera aparición FIA ETRC del año, Frankie Vojtisek aterrizó tercero en la Copa del Promotor y 11 en general.
Primer podium de la temporada para Antonio Albacete durante la carrera 2
Carrera 2
Eslovaquia Ring, un nuevo circuito para
el 2017 en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones de la FIA,
parece favorecer a los nuevos ganadores. Después de la primera victoria
del año de Norbert Kiss en la primera carrera de esta mañana, fue
Antonio Albacete quien tomó su primera victoria en el FIA ETRC desde Le
Mans en 2015.
Steffi Halm con su Reinert Racing MAN
persiguió a Albacete durante toda la carrera, pero no logró encontrar un
hueco y tuvo que conformarse con el segundo lugar, afirmando su mejor
resultado desde la segunda ronda del campeonato celebrado en Misano en
mayo.
Con los ocho primeros de la carrera 1
comenzando en orden inverso, fue Gerd Körber quien se encontró en la
pole position para la carrera 2. El piloto de Schwabentruck Iveco tuvo a
André Kursim en la primera fila de la parrilla, con David Vrsecky y
Antonio Albacete detrás, ocupando la segunda fila.
Pronto, después del comienzo, Albacete
tomó la delantera, seguido por Steffi Halm que adelantó desde la quinta
posición hasta el segundo lugar, mientras que Körber se colocó en la
tercera posición.
A partir del séptimo en la parrilla fue
Adam Lacko en su Buggyra International Racing System Freightliner que
rápidamente escaló posiciones. En las últimas vueltas de la carrera, el
corredor checo llegó finalmente a la tercera posición, mientras que Gerd
Körber bajó a la quinta posición, perdiendo también ante Jochen Hahn y
Norbert Kiss. Sin embargo, el húngaro recibió una penalización de 10
segundos por exceso de velocidad inmediatamente después del inicio y
terminó en la novena posición en la bandera a cuadros.
El compañero de equipo de Adam Lacko,
David Vrsecky, en el segundo camión de los Freightliners, nuevamente
terminó sexto, habiendo logrado el mismo resultado que al principio del
día. Sascha Lenz en su SL Trucksport MAN terminó séptimo lugar para
recoger más puntos.
Los honores de la Copa Promotor fueron
para Steffen Faas (Schwabentruck Iveco), que ganó oportunamente después
de que André Kursim, que controlaba la mayor parte de la carrera, vio
una bandera negra y naranja. Esto era debido a la carrocería floja que
tocaba una de sus ruedas posteriores. El joven alemán y el equipo
Tankpool24 Racing rectificó el problema, pero le costó un segundo lugar
en la Copa Promotor.
José Rodrigues, ex líder de los puntos
de la Promotora, se vio obligado a retirarse de la segunda carrera con
un problema técnico.
Frankie Vojtisek consiguió otro podio en la Copa del Promotor y también anotó un punto final para el 10 º lugar en general.
En los resultados de los equipos fue
Team Reinert Adventures, que obtuvo el máximo de puntos por delante de
Buggyra Racing 1969 y Die Bullen von IVECO Magirus.
Carrera 3
Norbert Kiss consiguió su segunda victoria de la temporada del FIA European Truck Racing Championship en tan solo dos días.
Norbert Kiss concentrado antes de la salida de la carrera
Jochen Hahn, que consiguió la Pole
Position, no consiguió mantenerse al frente y fue adelantado por Kiss y
Albacete en la curva 1. Al principio parecía que Albacete surgiría como
el líder después de un comienzo de asalto desde la segunda fila. Pero
fue Kiss quien entró por el interior y se encontró en la mejor posición
en la curva 2. A partir de entonces la carrera fue un espectáculo de un
hombre como el húngaro controlando su ritmo y poco a poco aumentó su
hueco con los perseguidores.
Detrás de Kiss estaba muy cerca, durante
la mayor parte de la carrera, los pilotos entre la segunda y la quinta
posición estaban corriendo muy cerca uno del otro. Antonio Albacete en
su MAN de Truck Sport Lutz Bernau rápidamente se estableció para el
segundo lugar y pese a la presión de detrás manteniendo su posición para
obtener un magnífico buen resultado.
Hahn, después de ser adelantado por Kiss
y Albacete, se estableció en el tercer lugar en su Hahn Racing Iveco
para anotar su segundo podio del fin de semana.
Adam Lacko conduciendo su Buggyra
International Racing System llegó cuarto, justo detrás de Hahn. El checo
había perdido terreno inmediatamente después del inicio y se quedó en
sexto lugar detrás de Steffi Halm y su compañero de equipo David
Vrsecky.
Steffi Halm, con el doble podio de ayer,
terminó quinta con su MAN de Reinert Racing, seguida de David Vrsecky,
compañero de equipo de Lacko, Sascha Lenz y Gerd Korber.
La novena posición fue para el ganador
de la Copa del Promotor, José Rodrigues, en su Reboconorte Racing MAN.
El as portugués se recuperó con una victoria después de sufrir un día,
el sábado, con una penalización por exceso de velocidad al que le costó
cualquier posibilidad de un buen resultado en la primera carrera y un
pinchazo en la segunda carrera.
Décimo y el último punto fue para
Steffen Faas del equipo Schawbentruck Iveco. También tomó el segundo
lugar en la Copa Promotor.
Frankie Vojtisek completó el podio de la Copa, terminando justo fuera de los diez primeros en la 11ª posición.
En el Campeonato de Equipos fue una
victoria para Team Tankpool 24 Racing seguido del Truck Sport Lutz
Bernau y Buggyra International Racing System.
Carrera 4
Halm después de su victoria en la carrera 4
Steffi Halm en su MAN de Reinert Racing consiguió una victoria en la cuarta y última carrera de la temporada en Slovakiaring.
Fue Gerd Körber del equipo Schwabentruck
en su Iveco que comenzó en la pole position, en una carrera con los
ocho primeros de la carrera por la mañana en orden inverso, con Sascha
Lenz junto a él. Pero fue Steffi Halm, a partir de la cuarta posición en
la parrilla, que salió por el exterior y consiguió adelantar al pelotón
al pasar por la primera curva.
Norbert Kiss completó el podio y fue él
quien hizo el mayor progreso en la carrera, habiendo ganado la tercera
carrera en su Team Tankpool24 Mercedes-Benz y empezando desde el octavo
lugar.
El líder del campeonato, Adam Lacko,
llevó a su Buggyra International Racing System a la cuarta posición, con
Sascha Lenz completando los cinco primeros y consiguiendo su mejor
resultado del fin de semana en su SL Sport MAN.
Gerd Körber perdió varias posiciones
durante el transcurso de la carrera, pero anotó otro sólido sexto lugar.
Antonio Albacete conduciendo su MAN del Truck Sport Lutz Bernau,
experimentó una dura carrera y solo pudo mantenerse en la posición de
salida, cruzando la bandera de cuadros en séptima posición seguido de
David Vršecký.
25 000 personas asistieron al FIA ETRC en Slovakiaring.
Fuente: FIA ETRC
sábado, 1 de julio de 2017
Lacho vencedor, Antonio un 4º puesto y un abandono
Carrera 1
Adam Lacko ganó una fascinante primera
carrera del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones del fin de
semana de esta mañana, que se llevó a cabo bajo difíciles condiciones a
consecuencia de la lluvia.
El piloto checo hizo su carrera ganando
posiciones hasta que en la vuelta nueve cuando cazó a Norbert Kiss con
su Mercedes-Benz y logró una maniobra decisiva. El triunfo, su cuarto en
lo que va de la temporada, amplió el liderazgo del piloto del Buggyra
International Racing System en la clasificación general del FIA ETRC
2017.
La carrera comenzó tras el Pace Truck
debido a las condiciones totalmente húmedas, tras 2 vueltas con Pace
Truck y una vuelta full yellow, Jochen Hahn tomó la delantera para
mantener su primera posición.
Pero el piloto checo, Adam Lacko, empezó
a con sus adelantamientos empezando por el piloto español Antonio
Albacete, en la tercera curva para ocupar el tercer puesto. Luego
presionó tanto a Kiss como a Hahn y el trío circuló por muchas vueltas
en una emocionante batalla en las condiciones difíciles.
La batalla entre los tres primeros
permitió que Albacete atrapara a Lacko y los dos se vieron inmersos en
una batalla con toques de lado a lado en la entrada de recta, pero Lacko
aguantó.
Albacete completó su récord de
puntuación del 100%, ya que se adjudicó el cuarto lugar y en corrió
detrás de Hahn todo el resto de carrera hasta la última curva.
Una vez Lacko acabó con sus
adelantamientos con Kiss y fue capaz de obtener una ligera ventaja y
finalmente cruzó la línea de meta con 3,2 segundos de ventaja.
Anthony Janiec obtuvo la quinta posición después de una carrera memorable con su MAN.
Janiec terminó por delante de Steffi
Halm (Reinert Racing), que tuvo una carrera dura en su evento en casa,
pero aún así se quedó en séptimo lugar por delante de Gerd Körber, ya
que marcó puntos por octavo en la carrera mientras celebra su 30
aniversario en las carreras de camiones. Como se ha asegurado la octava
posición, Körber empieza desde la pole position durante la carrera 2.
David Vrsecky volvió al FIA ETRC con un
buen rendimiento y estubo a punto de ganar puntos mientras luchaba con
el Schwabentruck de Körber en las vueltas finales. Sin embargo, una
penalización de 20 segundos por exceso de velocidad hizo que el Buggyra
International Racing System cayera a la 12ª posición en la clasificación
final.
En una batalla frenética de la Copa del
Promotor, los puntos fueron para José Rodrigues quien celebró otra
puntuación máxima después de una larga batalla con el Tankpool24 Racing
de André Kursim.
Completando el podio en la nueva Copa del Promotor fue Steffen Faas que hizo un magnífico debut con el Team Schwabentruck Iveco.
Carrera 2
Adam Lacko aseguró su segunda victoria
del día con una exhibición dominante después de adelantar a los siete
pilotos que tenía por delante de la parrilla de salida.
La carrera comenzó con un circuito
húmedo pero lentamente se fue secando y hubo un incidente inmediatamente
en el tercer lugar en la parrilla, Anthony Janiec, completó un
espectacular giro de 360 grados delante del grupo en la segunda curva.
Era una escapada milagrosa para el francés, sin mencionar el grupo
perseguidor, que evitó estrechamente al MAN.
Gerd Körber ocupó inicialmente el
liderazgo en su IVECO del Team Schwabentruck seguido de Jochen Hahn. El
actual campeón corrió con su Ivecodesde el sexto lugar en la parrilla
para colocar su camión en el segundo lugar al final de la primera
vuelta.
Körber dirigió una de sus mejores
carreras en los últimos años para asegurarse la tercera posición en el
podio, ya que fue capaz de contener a su amigo y compatriota Jochen
Hahn. Fue una aparición popular en el podio de Körber quien celebra su
30 aniversario de aparecer en el ADAC Truck Grand Prix.
Detrás del corredor checo hubo muchas
peleas memorables para las posiciones restantes. El principal de estos
fue la batalla por el podio, con la recuperación de Janiec siguió
mostrando su excelente ritmo y comenzó a atrapar a Hahn. Janiec
finalmente adelantó a Hahn y Körber para obtener una llamativa segunda
posición.
El drama continuó en la sexta vuelta
con una batalla entre Antonio Albacete (Truck Sport Lutz Bernau MAN),
David Vrsecky (Buggyra International Racing System Freightliner) y
Norbert Kiss (Tankpool24 Racing Mercedes-Benz) que terminó en un
incidente de carrera.
Albacete y Vrsecky se tocaron saliendo
de la tercera curva y Kiss estuvo involucrado tras intentar adelantarlos
y acabó tocando la rueda delantera derecha de Antonio Albacete con la
rueda trasera de Kiss, provocando que Antonio Albacete abandonara.
Mientras Kiss y Vrsecky continuaron,
aunque con camiones dañados, Albacete se vio obligado a aparcar a su MAN
para registrar su primera no-puntuación de la temporada. Kiss se
recuperó para terminar noveno, mientras que Vrsecky fue nuevamente
penalizado por exceso de velocidad y vio su décima posición inicial
relegada a la 15 ª posición.
Hubo una batalla totalmente alemana por
la quinta posición, ya que Steffi Halm (Reinert Racing MAN) y Sascha
Lenz (SL Trucksport MAN) lucharon tenazmente hasta la última curva. Halm
se mantuvo a pesar del contacto entre ellos justo antes de que cruzaran
la línea de meta.
En la Copa del Promotor hubo un primer
éxito para Andre Kursim. El alemán anotó una victoria y también se
registró en séptimo lugar en general con una unidad impecable para
sellar el primer escalón del podio en la categoría de Promotor de la
Copa.
Después de que José Rodrigues volviera a
caer desde el principio, Kursim controló el ritmo para conducir a casa
Stefan Faas que se llevó un segundo podio del día en su equipo
Schwabentruck Iveco. El tercer puesto fue para el MAN de Jeremy
Robineau.
Fuente: FIAETRC.com
miércoles, 28 de junio de 2017
Nuevo piloto español en la copa de Francia de Camiones
Jose Manuel Vera sustituye a Pedro Ignacio en su Iveco durante la prueba
de la Copa de Francia en el circuito de Nogaro. Satisfecho con su
primer contacto con el camión, esperamos verlo en acción durante el 31
Gran Premio Camión de España
domingo, 4 de octubre de 2015
XXIX GP CAMION DE ESPAÑA
La jornada del sábado comenzó con los pilotos dando gas a fondo los
entrenamientos libres, donde el piloto español del CEPSA Truck Team, Antonio
Albacete, logro la primera posición de la mañana por delante del checo Adam
Lacko, a tan sólo una milésima del húngaro Norbert Kiss, el protagonista de la
jornada.
El madrileño siguió en su línea durante la segunda tanda de prácticas,
en los que se situo por delante de Norbert Kiss y Jochen Hahn. Asimismo,
cabe destacar que el piloto alemán Andre Kursim sufria una rotura en el tubo de
su Mercedes en la recta principal, provocando bandera amarilla, que
condicionará el resto jornada.
Tras ello llegaron los primeros entrenamientos oficiales de la competición,
donde los pilotos empezaron a mostrar sus cartas. Antonio Albacete seguia
dominando en la clasificación, aunque su racha pronto se vio frustrada por el
piloto húngaro del OXXO Truck Race Team, que buscaba afianzarse con el titulo
de campeón de Europa en casa del español, que no encontró ocasión para recortar
las 0,368 milésimas que le separaban del de magyar.
La primera carrera del Gran Premio Camión de España le ha servido al
Norbert Kiss para hacerse con el alirón que le corona bicampeón de Europa por
segundo año consecutivo. Sólo Albacete le hizo sombra en un apasionante duelo
las últimas vueltas, como ya es habitual en las últimas carreras disputadas.
Paralelamente, la piloto alemana Ellen Lohr libró una pugna con el checo
Frankie Vojtisek que hizo levantar al pelouse en más de una ocasión. Los
pilotos españoles han rodado junto a los participantes en la categoría B de la
Copa de España, que ha terminado con podio de Pedro García, David Marco y
Alberto Vila. Así pues, el primer ejercicio de la mañana se ha
convertido, con el permiso de Albacete y Hahn, en la fiesta particular de Kiss.
Ya decidido el campeonato, esta vez con la parrilla invertida para la
segunda carrera del Sabado, Adam Lacko se alzo con la carrera del fin de semana.
El checo gozo de una carrera tranquila contando con casi cinco segundos de
margen respecto al segundo clasificado, David Vrsecky. En otro orden, el
reciente proclamado campeón de Europa, siguiendo una brillante estrategia, ha
conseguido remontar hasta cinco posiciones, finalizando tercero por delante de
Albacete, en la quinta posición.
Domingo de campeonato. Empezabamos la
jornada con los entrenamientos libres, en los que Adam Lacko se imponia en
primera instancia, sacando más provecho a la lluvia que Norbert Kiss, un
segundo por detrás del checo. Ya en la Súper pole, pese a la lluvia,
contando con una estrategia más sólida que a primera hora de la mañana y
haciendo una gran actuación, Kiss consigue hacerse con el mejor tiempo justo
por delante del MAN de Antonio Albacete, que saldría segundo en la primera
carrera de la mañana.
La
primera prueba del domingo dejó detalles como el fascinante duelo entre Antonio
Albacete y Norbert Kiss, que acabo imponiéndose por cerca de tres milésimas al
español. Dejando de lado dicho episodio, la carrera transcurria con normalidad
y sin muchas sorpresas aparentes, con el checo Adam Lacko acabando de completar
el podio.

El
cuarto y último ejercicio del campeonato , la segunda carrera del domingo, inicio
de carrera pasado por agua y una bandera roja en la segunda vuelta que obligaba
a reanudar la prueba. Una vez retomada la competición, el pódium se resolveria
con una cómoda victoria del piloto alemán Jochen Hahn, seguido de lejos por su
compatriota Rene Reinert y por el checo Adam Lacko. Paralelamente, el duelo
particular del fin de semana Albacete–Kiss terminaba en un accidente provocado
por el húngaro que ha echado a perder las posibilidades de podio para ambos.
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