El próximo sábado 22 de septiembre tendrá lugar en el emblemático
trazado de EL ATAZAR su primer rally sprint.
A las 10:00 de la mañana tendrán lugar las verificaciones en
la calle de las Heras donde se podrán ver todos los vehículos que competirán en
la prueba, un total de 33, hasta las 13:30 que tendrá la salida del primer
competidor al trazado establecido.
La prueba consta de un tramo de 9,30 Km. de recorrido, al
cual se le dará dos
La lista
completa de incritos la puedes consultar aquí.
Se ruega a
todo el publico que desee ir que por favor cumpla con las normas de seguridad
para no tener que lamenta ningún percance y que la prueba se realice con total
normalidad y todo el mundo pueda disfrutar de la prueba.
Fantástico inicio de temporada en lo que a rallies de asfalto se refiere, el paisaje en el que se disputaría el rally seria al mas puro estilo de "Montecarlo" las cunetas llenas de nieve por la meteorología de los días previos y la pista muy húmeda en gran parte de los tramos, cosa que a los espectadores les animaba aun mas a vivir el espectáculo de la competición y es que cada vez el numero de publico es mayor y prueba de ello son las horquillas donde se amontonaba el publico dispuesto a ver las cruzadas que pasada tras pasada realizaban los participantes.
En la primera pasada "TC1" los pilotos tomaron muchísimas precauciones debido a que el piso estaba realmente resbaladizo, aun así se anulo parte del tramo por accidente, en lo que a competición se refiere en dicho tramo inaugural de la temporada un DANIEL MARBÁN eufórico ya lideraba la clasificación con 10 segundos de ventaja sobre la pareja DOMENECH -DEL RINCON y 21 segundos al MITSUBISHI LANCER EVO IX de SANSEGUNDO.
En cuanto a la regularidad fue neutralizada por el accidente mencionado.
Para el segundo tramo, esta vez sentido bajada, el ambiente estaba caldeado por las diferencias tan pequeñas y la pista secándose cada vez mas, prueba de ello fueron las pasadas rapidísimas de los primeros de la general donde ANGEL DOMENECH demostraba de lo que es capaz dejando escapar solo 2 segundos sobre DANIEL MARBÁN , SANSEGUNDO mantenía la posición con una perdida de 19 segundos.
En la regularidad la pareja CARRASCO-SANCHEZ se colocaba en primera posición por delante de JOSÉ Mª GARCÍA-CESAR GARCIA con su FORD FIESTA XR2 y en tercera posición el PORSCHE 944 de la pareja GUTIERREZ-VARA.
En la tercera pasada o TC3 la cosa no podía estar mas disputada entre los dos primeros de la general y es que los tiempos fueron un calco,6:35 minutos para realizar el tramo de subida con sus MITSUBISHIS en la tercera y con un colchón de 10 segundos sobre su perseguidor mas directo, SANSEGUNDO seguía dando el todo por el todo para alcanzar las plazas mas altas del podium.
Para la regularidad la clasificación si que seria modificada por completo, alzándose con la primera posición la pareja JAIME QUERALT-LORTZING-MANUEL GONZALEZ con su AUDI, el siguiente puesto de la clasificación seria en este caso para GUTIERREZ seguido de cerca por los GARCIA.
Y en el tramo final de esta fantástica mañana de motor , el TC4, seria decisivo para la clasificación y un DANIEL MARBÁN rapidísimo volvió a meter 10 segundos a su mas inmediato perseguidor y alzándose así con la victoria sobre DOMENECH y SANSEGUNDO respectivamente.
En la regularidad, el primer puesto seria para los GARCIA SEGUIDO DE CARRASCO y QUERALT-LORTZING.
Video resumen:
Los resultados finales quedaron de la siguiente manera:
1º DANIEL MARBÁN-VÍCTOR FERRERO con su MITSUBISHI LANCER EVO X y un tiempo total de 26:32
2º ANGEL DOMENECH-DANIEL DEL RINCON y su MITSUBISHI EVO IX con un tiempo de 26:54
3º ALBERTO SANSEGUNDO-EVA NAVAS con un MITSUBISHI LANCER EVO IX y un tiempo total de27:47
