CRONICAS DEL XXVIII GP CAMION DE ESPAÑA

Cronica de la primera jornada

Un año más, el maravilloso y clásico circuito del Jarama acoge la penúltima prueba del campeonato Europeo de Camiones.

Desde las 9 en punto de la mañana los concursantes han puesto a prueba sus camiones en la selectiva pista de este circuito, en condiciones excelentes  del estado de la pista de este día soleado.   Hemos podido ver un claro dominio de Norbert Kiss, en los resultados de los entrenamientos libres.

En los entrenamientos cronometrados, Kiss ha conseguido el primer puesto en la parrilla de la primera carrera, hecho que ha sabido aprovechar y gestionar para acabar con 20 puntos en el bolsillo nada más llegar a Jarama.

Albacete, que ha conseguido la tercera plaza, ha luchado duro para intentar adelantar a Hahn, quien con mucha sabiduría ha gestionado una carrera impecable hasta llegar a la bandera de cuadros.  Este piloto alemán se siente como en casa rodando en esta pista.
Por la parte media de la tabla, hemos podido presenciar una feroz lucha entre el Navarro Javier Mariezcurrena y  el portugués José Teodosio, quien tras ser adelantado en la salida por el Navarro ha tratado de conseguir otra vez la posición perdida. Finalmente, el navarro ha perdido dos puestos y ha acabado en la decimocuarta posición.

Durante toda la carrera, también hemos podido disfrutar de un maravilloso espectáculo de derrapes y algún que otro trompo a cargo de los hermanos Vila y Orlando quienes han conseguido llegar al final de la carrera sin problemas.

Clasificación
Norbert Kiss
Jochen hahn
Antonio Albacete
Adam Lacko
David Vrsecky
Markus Bosiger
Rene Reinert
Anthony Janiec
Frankie Vojtisec
Jose Rodrigues

En la salida de la segunda carrera, los camiones 7 y 33 a cargo de Bösiger y Vrsecky han tocado en la recta provocando un susto sin consecuencias. Al llegar al final de la recta los participantes han llegado de a 4 formando una imagen impresionante. Ha sido aquí que por detrás han frenado tarde, golpeandose unos a otros.  Antonio Albacete ha tenido mucha suerte quedando en un sandwitc entre medias pudiendo salir de la curva sin salirse de la pista, igual que Jochen Hahn.
No así en cambio Norbert Kiss que giraba por el lado exterior perdiendo varias posiciones al salir a la puzolana. Más tarde, Kiss ha conseguido atrapar al grupo de cabeza, comandado durante gran parte de la carrera por Reinert.  Este infelizmente ha perdido el control de su camión por una parte sucia de la pista, al parecer por aceite y ha perdido toda posibilidad de ganar.  Esto ha dado a Lako la victoria tranquilamente a mucha distancia de Janiec. Antonio Albacete se ha visto incapaz de adelantar a este MAN nº 11, incluso con cierto respeto dadas la maniobras arriesgadas de este piloto por defender la posición. Igualmente Hahn y Kiss han permanecido siguiendo a Antonio sin posibilidad de adelantarle.

Tras el incidente de la salida, Bösiger y Vrsecky han desencadenado una encarnizada lucha que ha terminado con el piloto de Buggyra sobre las vallas del circuito del Jarama.
Clasificación
Adam Lacko
Anthony Janiec
Antonio Albacete
Jochen Hahn
Norbert Kiss
Rene reinert
Frankie Vojtisek
Javier Mariezcurrena
Jose Rodrigues
Ellen Lohr

Cronica de la jornada del domingo

Desde las 8 de la mañana ha empezado a llegar el entregado público para situarse en la pelouse de la supersite y poder disfrutar del espectáculo.

El warm up y los entrenamientos cronometrados han mostrado como resultado que Norbert Kiss consigue los mejores tiempos aunque solo sea por 5 décimas. Hahn no quiere quedarse descolgado y n ha cometido tampoco ningún error demostrando que le gusta mucho esta pista.

Antonio Albacete ha conseguido el cuarto puesto de la parrilla a solo 5 décimas de Norbert Kiss, el primero.
Resultado de la superpole:
Norbert KissJochen HahnDavid VrseckyAntonio AlbaceteMarkus BosigerAdam LackoRene ReinertAnthony JaniecBenedeck MajorJose Rodrigues

El ambiente se ha ido calentando tanto en las gradas como en la pista, no solo por el magnífico sol que ha brillado todo el día sino porque los concursantes han batallado de lo lindo.

La carrera 3 ha sido un poco entretenida sobretodo porque Antonio Albacete ha conseguido la tercera posición aprovechando la salida y la primera curva para sacar ventaja sobre Vrsecky y porque Markus Bosiger ha salido desde la posición nº 15 por una penalización e ayer. Markus ha conseguido llegar séptimo, excelente resultado que le ha dado la primera fila de la parrilla de la carrera 4. Ellen Lohr ha acabado en décima posición lo que muestra un progreso importante en los resultados de este equipo.
Resultado:
Norbert KissJochen HahnAntonio AlbaceteDavid VrseckyRene ReinertAdam LackoMarkus BosigerAnthony JaniecJosé Fernandes TeodosioEllen Lohr

La carrera 4 ha sido muchísimo más emocionante.

Al final de recta Norbert Kiss ha tenido las de perder entre los toques que se producen inevitablemente cuando llegan en fila de a 4. Y ha perdido 6 posiciones, pero durante la carrera ha conseguido recuperar 7. David Vrsecky y Rene Reinert se han enzarzado en una batalla de empujones antes de la supersiete acabado con una salida de pista de Reinert en la curva de la hípica.
Antonio Albacete y Jochen Hahn se han aprovechado de la situación y Hahn ha conseguido colocarse tercero detrás de Adam Lacko. Javier Mariezcurrena ha sido conservador y discretamente ha alcanzado una magnífica novena posición.

Los pilotos españoles Alberto y Enrique Vila, han hecho disfrutar a sus fans durante todo el fin de semana y especialmente al final de la carrera 4, ofreciendo magníficos donuts y el regalo de sus cascos dedicados a sus seguidores incondicionales.

Orlando Santos también ha hecho levantar al público en numerosas ocasiones.
Pero está demostrado que Antonio Albacete es el ídolo de todos al entregar un año más su casco entre una gran ovación.

Resultado:
Markus BosigerAdam LackoJochen HahnAntonio AlbaceteDavid VrseckyNorbert KissFrankie VojtiseckEllen LohrJavier MariezcurrenaJose Fernandes Teodosio

El campeonato está disputadísimo y os explicaremos el desenlace la semanapróxima desde el Circuito de Le Mans

Clasificación del Campeonato:

 Norbert Kiss 348Antonio Albacete 342Jochen Hahn 341Adam Lacko 278David Vrsecky 220Markus Bosiger 213

Videos:
 

Albacete mantuvo a raya a Hahn y llega al último gran premio con 29 puntos de diferencia.

Fin de semana de infarto en la disputa del XXVI GP Camión de España disputado en el circuito del Jarama. 

La jornada del sábado comenzó a las 9 de la mañana con el Warm-Up donde las imponentes máquinas de cerca de 1100 cv de potencia y unos 6000 Nm de par motor comenzaron a dar espectáculo y donde nuestro español aspirante al título de este campeonato europeo de camiones, Antonio Albacete marcaría el mejor tiempo en los primeros, no sería lo mismo para los segundos entrenos libres donde Jochen Hahn comenzó a mandar con un tiempo de 1´58.769

Tras los entrenamientos libres comenzaron los cronometrados donde Hahn impuso su ley con un pilotaje perfecto dejando a Marckus Ösreich en segunda posición a 0´´689 y cerrando los puestos de honor Antonio Albacete a 0´´829 de Hahn.

Con todo esto la Super Pole con los 10 pilotos más rápidos seria de infarto, aun  más si cabe para los aficionados españoles que vieron como Javier Mariezcurrena se metia junto con los mejores para disputarla. En cuanto a los resultados Hahn siguió dominando marcando 1´59.139 por delante de Östreic y Bösiger, Albecete seria 4º a 1´´093 de Hahn , Javier puso la mecánica de su MAN a máximo rendimiento y nos dio unas lecciones de pilotaje, pero con un camión muy inferior a los del resto de competidores se tuvo que conformar con la 10ª posición.

Tras la Super Pole , a las 14:20horas y con la parrilla completamente  formada salían los camiones detrás del Pace Truck para su salida lanzada, una salida bastante limpia si contamos en cuenta las dimensiones de casi 2,5 metros de ancho y 5,5 de largo que miden estos vehículos de competición y con el que Antonio Albacete adelanto en la primer vuelta a los dos Renault colocándose detrás de Hahn ,comenzando el duelo que sería prácticamente la tónica de todo el fin de semana, pero en este caso el dominio del Alemán fue contundente con una media de 6 décimas por vuelta, Antonio solo pudo conseguir aguantar el tipo y sujetar la diferencia con Östreich quien quedaría tercero.

Para la última carrera de la jornada Antonio saldría por delante de Hahn ya que como manda el reglamente lo segunda carrera la parrilla para los 10 primeros de la carrera anterior será invertida. Pero aun así Hahn, en una cerrera loca marcada por los toques y adelantamientos, consiguió adelantar a Albacete en la segunda vuelta y quedar  3º  dejando al Madrileño fuera del pódium de una carrera dominada de principio a fin por Norbert Kiss seguido muy de cerca por Adam Lacko.

Ya en la jornada del domingo las cosas para Albacete parecían mejorar en los entrenos cronometrados donde fue muy rápido y estuvo a punto en la ronda de la Súper Pole de conseguirla , pero en el último instante ,de nuevo Jochen Hahn le aguo la fiesta por 0’’113 de ventaja, la tercera posición de parrilla para la primera carrera seria para Bösiger

Formada la parrilla de la primera carrera del domingo y con un circuito lleno de público ,que estaba ansioso de ver lo mejor de la competición de camiones, se acumulaba en una de las zonas más espectaculares del circuito, la zona del “Súper 7” ,desde la entrada a la primera curva hasta la rampa de Pegaso no cabía un alfiler, las gradas llenas de aficionados , cargados de bocinas y banderas para animar a los piloto bajo un sol de justicia.

Con el semáforo en verde y las presiones de los turbos al máximo llegaron a la frenada de la primera curva al límite, Antonio intento el interior a Hahn pero el alemán cerro bien el hueco y poco a poco su ritmo fue a mayores dejando al piloto del equipo Cepsa a más de un segundo de diferencia ,pero donde se pudo ver el gran ritmo de los dos aspirantes al título, ya que el tercer puesto lo ocupó Markus Bösiger a más de 28 segundos

Y como todo tiene un final, el XXVI GP Camión de España también lo tendría con la cuarta carrera del fin de semana , donde con la parrilla invertida Antonio comento que tenía que jugarse el todo por el todo ya que Hahn había conseguido aumentarle ventaja en el campeonato con las carreras anteriores, y así fue, Albacete salió al máximo nivel ,haciéndonos vibrar a todos los asistentes ,colocándose en la primer vuelta ya en la 5ª posición y así fue adelantando hasta llegar al tercer puesto en la penúltima vuelta y dejando a Hahn por detrás donde una vez más Norbert Kiss aprovechando la salida inversa domino la carrera y segundo un Adam Lacko muy rápido.

Tras la disputa de este gran premio aún está el titulo por decidir en el circuito de Le Mans ya que la diferencia de Hahn sobre Antonio Albacete es tan solo de 29 puntos.

Clasificación actual del campeonato Aqui

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