En
la vertiente comercial, ClassicMadrid contará con la participación
activa de las principales empresas dedicadas a la restauración y
comercialización de automóviles y motocicletas clásicos. En el pabellón
de Cristal encontraremos, entre otras, las propuestas de Cars Clásicos,
Coupe-Pueche, Juan Lumbreras, Retrosport, Cochera, Amazon Sport, Saica
Classic Motor Sport, Stttoon Automotive, Luso Vintage, Retrocycle Motos
Antiguas HD, Motos Clásicas MG, Iván Cirre Motos de Colección, …
A
la amplia oferta comercial en vehículo restaurado sumaremos el área de
Automobilia, el popular mercado de recambios, accesorios y complementos
que reunirá expositores nacionales e internacionales, estos últimos
procedentes de Reino Unido, Francia, Portugal, Italia, Austria, EEUU. En
ClassicMadrid se expondrán más de medio millar de vehículos restaurados
de marcas como Hispano Suiza, Jaguar, Porsche, Aston Martin, Rolls
Royce, Bentley, Alfa Romeo, Montesa, Vespa, Lambretta, BMW, Lube,
Norton, Ossa, Harley Davidson, Derbi, y Bultaco, entre otros, y miles de
referencias de producto para la restauración.
Además,
celebraremos junto a DS Automobiles el 65 aniversario de su mítico
modelo Tiburón. El DS original fue un hito en la automoción mundial,
superando con creces a su predecesor, el también innovador Citroën 11.
Con una carrocería aerodinámica -y muy futurista en su época- con forma
de media gota de agua, obra de Flaminio Bertoni, tenía una personalidad
única. Su éxito fue enorme: dos décadas completas en producción y más de
millón y medio de unidades vendidas por todo el mundo.
El
Salón de Clásicos cuenta, además, con el espacio Car Garage, un área
destinada a la compra-venta de vehículos clásicos entre particulares que
permite a los aficionados realizar transacciones para impulsar sus
colecciones particulares.
Al
margen de la actividad comercial, ClassicMadrid es un punto de
encuentro desde el que, profesionales y aficionados, reivindican la
conservación del patrimonio histórico de automoción y la puesta en valor
de sus iniciativas como elemento de proyección histórica de la
sociedad. En este sentido, el Salón complementa su acción con la
programación de diversas actividades con las que se promociona el
trabajo de colectivos y personas en la preservación de estos fondos
históricos.
Homenaje a Meycom.
ClassicMadrid rendirá homenaje a Lucas Camacho y José Macías,
impulsores de Meycom, una empresa creada en los primeros años de la
década de los 70 y que atesora más de 55 títulos del campeonato de
España en diversas disciplinas deportivas del automovilismo. Camacho y
Macías son historia viva del motor en España y podremos verlo en la
exposición retrospectiva de los vehículos de competición que salieron de
su taller a lo largo de más de 40 años. En esta exposición estará el
Seat Ronda Grupo 5 de Meycom, una pieza única de la historia del
automovilismo español, que ha sido restaurado recientemente tras 35 años
de olvido.
Sidecars en la historia.
A través de una exposición monográfica realizaremos un repaso a la
historia y evolución de los sidecars, aquellos vehículos que en los años
50 alcanzaron su mayor apogeo social, pero que, con anterioridad, en
tiempo de guerra, fueron un significativo medio de movilidad. Hoy, son
preciada pieza de coleccionista y un elemento destacado en la cultura
vintage. Veremos su evolución con más de una docena de peculiares
unidades.
Viaje al pasado.
El entusiasmo de los aficionados tiene premio. El domingo, 23 de
febrero, los 200 primeros visitantes que acudan al Salón ataviados,
completamente, de época tendrán acceso gratuito a ClassicMadrid.
Nuestros entusiastas (adultos, adolescentes o niños) podrán venir
vestidos, de pies a cabeza, de finales del XIX, principios de siglo XX,
años 20, del 30 al 50, y de los 50-60 y 70 y juntos haremos un viaje por
la historia de la automoción.
Seat 1400: versatilidad española.
Repasaremos en ClassicMadrid la densa historia del Seat 1400.
Contaremos con una exposición monográfica sobre este icónico modelo de
la firma española, con la presencia de diversos vehículos fabricados
entre 1953 y 1964 procedentes de la colección privada de Jaime Sánchez.
Creado inicialmente para la clase pudiente y el Gobierno, este modelo se
fue transformando con los años en vehículo se servicio público y
solución de movilidad para las grandes familias.
Concurso de Elegancia de Automóviles.
Serán protagonistas del Concurso de Elegancia, abierto a la
participación de todos los aficionados y coleccionistas, los automóviles
americanos anteriores a 1965, que nos trasladarán a escenarios más
lejanos sin movernos de Madrid. Más de una decena de vehículos crearán,
en conjunto, un escenario de película, en el que veremos modelos de
firmas como Chevrolet, Ford, Studebaker, Plymouth, Cadillac, Chrysler,
Dodge, etc.
Concurso de Restauración de Motocicletas.
Ponemos en marcha el Concurso de Restauración de motocicletas españolas
fabricadas antes de 1980. Veremos unidades catalogadas dentro de las
cuatro categorías del certamen: de serie, campo, competición y
ciclomotor.
Exposiciones Monográficas.
El Salón de Clásicos de Madrid contará con exposiciones monográficas de
los fondos históricos que conservan la Policía Nacional y el Cuerpo
Municipal de Bomberos, sobre vehículos de seguridad y de servicio
público; y la Fundación Don Rodrigo, sobre vehículos de guerra.
Presentaciones y charlas-coloquio.
Sobre nuestro escenario Expo Motor Events de la planta alta daremos un
repaso a las cuestiones de interés para aficionados y clubes. Hablaremos
sobre legislación e Inspección Técnica de Vehículos; habrá cursos de
regularidad; analizaremos la situación de la movilidad de clásicos en el
entorno urbano; visionaremos archivos restaurados por la Filmoteca
Española sobre motor y automovilismo; y presentaremos pruebas y
actividades deportivas de históricos.
Concentraciones de clubes.
En el exterior del pabellón de Cristal daremos cabida a las
concentraciones de clubes que nos permiten compartir abiertamente la
pasión por el clásico, creando, conjuntamente, un museo dinámico de la
automoción.
Motor Global
ClassicMadrid
aporta un aliciente añadido para todos los aficionados al mundo del
motor, ya que el acceso al Salón de Clásicos les permitirá visitar sin
coste adicional RacingAuto Madrid, el Salón del Automóvil de
Competición, que promueve la Real Federación Española de Automovilismo.
La acción ferial coincidente de ambos eventos configura una iniciativa
global centrada en dos ámbitos del motor que despiertan gran entusiasmo
entre los aficionados a la automoción.
El
precio de la entrada será de 15 euros por persona y los niños hasta 12
años (incluidos) acceden gratuitamente. La entrada en venta anticipada
se puede adquirir en la página web del evento www.salonclassicmadrid.com. El horario del Salón será de 10,00 a 20,00h el viernes y sábado y hasta las 18,00h el domingo.
ClassicMadrid
está organizado por Expo Motor Events y cuenta con el patrocinio de la
correduría de seguros Zalba Caldú y la colaboración de Madrid Destino,
Filmoteca Española, Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA),
Fundación Angel Nieto, Iberia y Renfe.
Más info y venta anticipada en www.salonclassicmadrid.com
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