EL “MADRILEÑO” NUEVO CITROËN Ë-C4 Y EL SUV CITROËN C5 AIRCROSS HYBRID, PROTAGONISTAS EN EL VEM2021

 

•             Citroën regresa al VEM, el mayor evento sobre vehículos electrificados que se celebra en la Comunidad de Madrid, con un representante muy castizo, el Nuevo Citroën ë-C4, una berlina 100% eléctrica que se fabrica, en exclusiva mundial, a muy pocos kilómetros de la Plaza de Colón, y el Citroën C5 Aircross Hybrid, un SUV con toda la filosofía de la marca en materia de confort, personalización, modularidad y tecnología.

•             Nuevo Citroën ë-C4, desde 195 euros al mes (con una entrada de 1.132,38€ y una última cuota de 13.223,77€)*, con punto de recarga de regalo.

•             Citroën C5 Aircross Hybrid, desde 220 euros al mes (con una entrada de 1.862,45€ y una última cuota de 19.565,65€)**, con punto de recarga de regalo.

Para Citroën, elegir una alternativa de movilidad electrificada no tiene por qué implicar menos confort, tecnología, habitabilidad o placer de conducir. La filosofía de la marca es ofrecer las mismas prestaciones y equipamientos con el añadido de los “cinco ceros”: cero emisiones, cero ruidos, cero vibraciones, cero compromisos y cero estrés.

En el stand del doble chevrón en VEM2021 se pueden ver y probar dos ejemplos de esta filosofía, el Nuevo Citroën ë-C4, una berlina eléctrica hi-tech que se produce en Madrid en exclusiva para todo el mundo y el SUV Citroën C5 Aircross Hybrid, que saca el máximo partido a la tecnología híbrida enchufable para ofrecer una alternativa sostenible con todo el confort, el sentido práctico y las posibilidades de personalización que caracterizan a la marca.

Son sólo una muestra de la amplia gama de vehículos electrificados Citroën, con propuestas que van de las dos plazas del objeto de movilidad Citroën Ami hasta las nueve del Citroën ë-SpaceTourer.

El Citroën ë-C4 juega en casa

Todas las personas que prueben el Nuevo Citroën ë-C4 en VEM2021 podrán comprobar que las calles que rodean la Milla de Oro no tienen ningún secreto para este automóvil. Fabricado en Madrid, a sólo 20 minutos de Colón, encarna una movilidad eléctrica tecnológica y moderna al servicio del confort y de la polivalencia de uso. El silencio de funcionamiento, la fluidez de la puesta en marcha del vehículo, el agrado de conducción, la suavidad de la suspensión, el mullido de los asientos Advanced Comfort®, la ausencia de vibraciones a bordo, la ergonomía y la facilidad de uso de los interfaces y servicios exclusivo contribuyen a llevar al máximo el bienestar a bordo.

Con una autonomía en ciclo mixto WLTP de 350 km, está perfectamente adaptado para las necesidades de la vida diaria. Destacan sus altas prestaciones, con 136 CV de potencia y un par de 260 Nm disponible instantáneamente. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 s en modo Sport y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. La batería de iones de litio del motor eléctrico tiene una capacidad de 50 kWh, y es de alta tensión, con 400 V.

Un SUV inspirado en las personas

El SUV Citroën C5 Aircross Hybrid representa una nueva forma de entender los SUV compactos en aspectos como el diseño o las prestaciones. Como embajador del programa Citroën Advanced Comfort®, cuenta con los últimos avances técnicos y tecnológicos desarrollados por la marca para asegurar la máxima comodidad a las personas que viajan a bordo.

Ofrece prestaciones electrizantes gracias a la combinación de un motor de gasolina PureTech 180, un motor eléctrico de 80 kW y una caja de cambios automática ë-EAT8, que entregan, conjuntamente, una potencia de 225 CV y 320 Nm de par disponible de manera instantánea. Su función “ë-Save” permite reservar autonomía eléctrica para activarla cuando sea necesario, por ejemplo, en trayectos urbanos o en zonas de cero emisiones, con la posibilidad de guardar energía suficiente para recorrer 10 Km, 20 Km o lo que dé de sí la batería (hasta 55 Km WLTP), sin tener que preocuparse de si queda autonomía suficiente para cubrir esa parte del trayecto.

 

* PVP RECOMENDADO NUEVO Ë-C4 ELÉCTRICO 100KW FEEL 22164,04€ (Impuestos, transportes y oferta incluidos), para clientes particulares que entreguen un vehículo para achatarramiento, de más de 7 años de antigüedad con la ITV en vigor a la publicación del plan MOVES III y siendo titular del mismo durante al menos los últimos 12 meses, y que financien con una permanencia mínima de 36 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Incluye 7.000€ de descuento del Plan MOVES III, gestionado por la CC.AA. correspondiente y sujeto a la aprobación y disponibilidad de fondos, así como al cumplimiento de las condiciones del plan. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duración de contrato de 60 meses y 50.000 kms totales. Capital financiado con comisión de apertura: 21862,41€. Comisión de apertura: 830,75€. TIN: 3,25% TAE: 4,37% Importe total adeudado: 24728,77€ Precio total a plazos: 25861,15€. Total intereses: 2866,36€. Total coste del crédito: 3697,11€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. PVP para el cliente que no financie: 22664,04€. Oferta válida en Península y Baleares hasta el 30/09/2021. Estación de carga rápida modelo MODO 3 de 7,4kw con cable NO Smart con referencia 9835662880 incluida. La oferta no incluye instalación.

 

** PVP RECOMENDADO C5 AIRCROSS HYBRID 225 E-EAT8 FEEL 29662,11€ (Impuestos, transportes y oferta incluidos), para clientes particulares que entreguen un vehículo para achatarramiento, de más de 7 años de antigüedad con la ITV en vigor a la publicación del plan MOVES III y siendo titular del mismo durante al menos los últimos 12 meses, y que financien con una permanencia mínima de 36 meses a través de PSA FINANCIAL SERVICES SPAIN, EFC S.A. Incluye 5.000€ de descuento del Plan MOVES III, gestionado por la CC.AA. correspondiente y sujeto a la aprobación y disponibilidad de fondos, así como al cumplimiento de las condiciones del plan. Sujeto a aprobación financiera. Cuota para una duración de contrato de 60 meses y 50.000 kms totales. Capital financiado con comisión de apertura: 28897,75€. Comisión de apertura: 1098,09€. TIN: 3% TAE: 4,06% Importe total adeudado: 32545,65€ Precio total a plazos: 34408,1€. Total intereses: 3647,9€. Total coste del crédito: 4745,99€. Al final del contrato podrá elegir entre entregar su vehículo, o abonar o refinanciar la última cuota. PVP para el cliente que no financie: 30162,11€. Oferta válida en Península y Baleares hasta el 30/09/2021. Estación de carga rápida modelo MODO 3 de 7,4kw con cable NO Smart con referencia 9835662880 incluida. La oferta no incluye instalación.

LA FIESTA PENDIENTE DEL MOTOCROSS LLEGA A LA COMUNIDAD DE MADRID

Miles de aficionados asistirán al Campeonato del Mundo en intu Xanadú (Arroyomolinos)

Hacía muchos años que la Comunidad de Madrid no acogía ningún gran premio de cualquier disciplina del motor. Por eso la llegada del Mundial de Motocross, por primera vez en la historia, había despertado gran expectación entre los aficionados. En 2020 pese a la pandemia, la prueba pudo disputarse y fue todo un éxito tanto en lo organizativo como en lo deportivo, pero dejó un sabor agridulce en el comité organizador porque la ausencia de público había impedido vivir una cita histórica. La fiesta pendiente del motocross español quedaba emplazada para un año más tarde y el momento ha llegado.

Con la Covid en cifras descendentes y la afición deseosa de vivir en directo el espectáculo que brindan los mejores pilotos del mundo, se espera que las instalaciones creadas junto al centro comercial intu Xanadú en Arroyomolinos sean escenario de una multitudinaria fiesta deportiva los próximos 16 y 17 de octubre. Para ello, la organización ha preparado un dispositivo especial con grandes tribunas y medidas de protección para acoger a miles de espectadores, teniendo en cuenta que la cita es al aire libre y en un espacio de enormes dimensiones. Éste, además, está siendo un caso de excelente colaboración entre administraciones ya que en la organización de la prueba están implicados la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Arroyomolinos, las federaciones madrileña y española de motociclismo, el Consejo Superior de Deportes, intu Xanadú y la agencia Lastlap.

UN CIRCUITO PARA EL PÚBLICO

El circuito internacional de la Comunidad de Madrid está situado en los terrenos del centro comercial intu Xanadú en el término municipal de Arroyomolinos. Esa es precisamente su gran ventaja cualitativa, el emplazamiento cercano a todo el cinturón de municipios del suroeste de Madrid y a tan solo 23 km del centro de la capital. Un argumento inmejorable para acercar este deporte al público y potenciar el despegue definitivo de esta disciplina en nuestro país.

La pista está considerada como una de las más técnicas del calendario. Aunque no tiene grandes desniveles, su trazado obliga a los pilotos a una concentración y un esfuerzo por encima de lo normal. Está considerado como un circuito de terreno duro (hard pack), pero sus 1.720 metros son regados y preparados previamente con tal meticulosidad que termina convirtiéndose en un infierno para algunos corredores; las roderas son muy profundas, las curvas exigentes y los saltos merecen mucho respeto. Además, el trazado está diseñado para favorecer el espectáculo, con numerosas zonas de doble trazada que faciliten el adelantamiento y con los puntos más espectaculares en las zonas de máxima afluencia de público. Jorge Prado es el primer enamorado de la pista: “Me encanta el circuito de Madrid, es una pista muy técnica, revirada y con muchos puntos delicados, tiene varias zonas de olas y bastantes curvas con roderas muy profundas y exigentes. Es una pista de las que marcan diferencias y donde tengo un recuerdo buenísimo porque hice mi primer doblete en MXGP. Ahora sueño con repetir victoria pero con las gradas repletas de aficionados animando.”

EL MUNDIAL MÁS EMOCIONANTE

En ese escenario se vivirá un apasionante fin de semana de carreras con disputadas sesiones de entrenamientos e igualadas mangas como las que se vienen viendo en cada prueba del campeonato. Esta temporada está siendo una de las más emocionantes que se recuerdan, con un nivel altísimo y gran igualdad en todas las mangas. En la categoría reina seis campeones del mundo se ven las caras en cada carrera, con continuas alternancias y peleas “sangrientas”. El actual campeón del mundo, el esloveno de Honda Tim Gajser, ha liderado el campeonato desde la primera manga, pero siempre en pugna con la Kawasaki del francés Romain Febvre y las KTM del holandés Jeffrey Herlings, el italiano Antonio Cairoli y el español Jorge Prado. Todos ellos han ganado varias mangas y todos ellos están en condiciones de optar al título.

EL EFECTO PRADO

No se puede obviar que la figura de Jorge Prado es el detonante para el éxito y la expectación despertada por este evento. El tres veces campeón del mundo es todo un ídolo de la afición y cuenta con miles de fans; su talento y profesionalidad le han llevado a ser con tan solo 20 años uno de los pilotos más carismáticos de la escena internacional. Como era de esperar el impulso del gallego ha servido de aliciente para que esta disciplina suba como la espuma en nuestro país y el efecto Prado se nota ya en las parrillas nacionales e internacionales.

En el mismo Mundial Prado está acompañado por otro gallego de oro que lucha entre los mejores de la categoría MX2. Rubén Fernández ha llegado a liderar el campeonato y será uno de los candidatos a la victoria en Madrid. El vigués se las verá con los franceses Vialle y Renaux, el italiano Guadagnini, el australiano Beaton o el belga Geerts entre otros.

También estará repleta de jóvenes promesas españolas la parrilla del Europeo de 125 c.c. que se disputa en la jornada del sábado y que tendrá como punta de lanza al equipo nacional de la RFME.

LAS CHICAS, PROTAGONISTAS

Dentro del completo programa deportivo del fin de semana con hasta diez carreras sobre la pista, destaca la celebración del Campeonato del Mundo femenino por primera vez en la Comunidad de Madrid. La quinta prueba de este apasionante mundial será uno de los platos fuertes del Gran Premio con varias campeonas del mundo como Kiara Fontanesi o Courtney Duncan o las españolas Daniela Guillén, de tan solo quince años, o la piloto local de Arroyomolinos, Gabriela Seisdedos.

El sábado se disputarán los entrenamientos y mangas del Europeo y del Mundial femenino y el domingo, los entrenamientos y las cuatro mangas del Mundial de MX2 y MXGP.

Más de 30.000 personas han disfrutado este verano de las Jarama Summer Nights

 

• Entre el 18 de junio y el 11 de septiembre, los viernes y los sábados madrileños, entre las 20:00 horas y la medianoche, han contado con un nuevo gran protagonista de ocio y deporte de motor.
• Más de 5.000 de los visitantes se animaron a rodar en la pista principal del mítico trazado madrileño, que también ha contado con la presencia de más de 30 clubes de automovilistas de coches, tanto históricos como actuales.

La primera edición de las Jarama Summer Nights cerró con éxito el pasado sábado en la que más de 30.000 personas han disfrutado de la nueva oferta de ocio en Madrid en las tardes y noches de los viernes y los sábados, entre las 20:00 horas y las 24,00 horas.

Entre el 18 de junio y el 11 de septiembre, los visitantes han podido dar una vuelta al mítico trazado madrileño detrás del Safety Car, disfrutar del karting, de la Royal Experience, de los Fórmula GT o de diferentes Racing Experiences, además de una terraza con zona gastronómica amenizada por música con sesiones DJ’s y diferentes actuaciones en directo.

Más de 5.000 personas han ‘saltado al ruedo

Uno de los grandes alicientes de las Jarama Summer Nights era disfrutar de un trazado histórico, y más de 5.000 de los visitantes se han animado a ponerse al volante o a copilotar en alguna de las diversas actividades de motor, mientras que los menos ‘valientes’ han apostado por las modalidades de ocio más reposadas.

En las diferentes actividades han participado también más de 30 clubes de automovilistas, tanto de coches clásicos como actuales. Además, en uno de los momentos más destacados del verano, se batió el récord de la mayor concentración de Ford Mustang de la historia de España, con la asistencia de más de 200 unidades.

La oferta de ocio y deporte de primer nivel del Circuito del Jarama – RACE continúa ahora con el XXXIV Gran Premio de España FIA de Camiones, que vuelve a Madrid el fin de semana del 2-3 de octubre tras el parón por el confinamiento, y lo hace acompañado del Campeonato de España de Carreras de Camiones. Toda la información y la venta de entradas, a través de este enlace.

ClassicMadrid 2022 se celebrará del 25 al 27 de febrero

 Con muchas ganas de refrendar nuestra pasión por el vehículo clásico, echa a andar ClassicMadrid 2022, Salón Internacional del Vehículo Clásico, que se celebrará en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 25 al 27 de febrero próximo.

 

Tras la paralización de la actividad ferial provocada por la pandemia por Covid-19, Expo Motor Events, empresa organizadora, asume de nuevo el reto de crear un macro escenario dedicado al motor clásico, en el que profesionales, empresas y aficionados vuelvan a reencontrarse, con todas las garantías sanitarias determinadas por la situación actual.

 

Arranca, este mes de septiembre, el proceso organizativo y la comercialización del espacio expositivo con la presentación del Salón en todos los eventos de clásicos que se celebren en España, siendo la primera cita en la tradicional Llotja de L’Automòbil i la Moto Antiga de Sils, el evento más antiguo de cuantos se celebran en nuestro país.

 

La propuesta comercial de Expo Motor Events para esta edición 2022 de ClassicMadrid incluye interesantes descuentos en la contratación de espacio expositivo para empresas y profesionales y rebajas en la adquisición de entradas para los visitantes.

 

La gran cita con los clásicos de la capital de España tendrá su punto neurálgico, como es habitual, en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo, un espacio emblemático para el sector, que acogerá producto de fabricantes, restauradores, coleccionistas, accesorios, recambios, publicaciones, complementos, seguros, textil, objetos vintage, etc. La muestra madrileña permitirá visionar y adquirir automóviles y motocicletas restaurados por profesionales de reconocido prestigio internacional. 

 

ClassicMadrid contará con un programa de actividades, en el que trabaja ya la organización, que contempla la celebración de los concursos de Elegancia de Automóviles y Restauración de Motocicletas; exposiciones monográficas; presentaciones de producto, conferencias y homenajes a personas o entidades que han destacado por su actividad en el ámbito del motor a lo largo de los años.

    

Expo Motor Events, que diseñará un protocolo sanitario específico para el evento, garantizará el cumplimiento de todas las normas y exigencias de seguridad de las autoridades sanitarias (Gobierno de España, Comunidad y Ayuntamiento de Madrid y Madrid Destino-Feria de Casa de Campo) respecto al control del Covid-19 durante el periodo de celebración.

ClassicMadrid 2022 cuenta, un año más, con el patrocinio de Zalba Caldú, correduría líder en España en el segmento del vehículo clásico; y con la colaboración de Madrid Destino y Ressco-Suministros Hospitalarios.

Toda la información actualizada sobre ClassicMadrid 2022 está disponible en la página web www.salonclassicmadrid.com