AUTOPÍA 2026 cerró su quinta edición con
un balance de 18.700 asistentes y más de 2.000 coches y motos reunidos
durante el fin de semana del 25 y 26 de abril en el Bosque del
Santander, en Boadilla del Monte. La cita, que este año estrenó formato
de dos días, confirma el crecimiento del evento y su consolidación como
uno de los encuentros de referencia para la cultura del motor en España.
Durante las dos jornadas, el recinto se transformó en un museo efímero al aire libre, con
una selección de vehículos históricos, clásicos, deportivos, modelos de
competición, motocicletas y piezas singulares procedentes de distintos
puntos del país. En esta edición participaron vehículos llegados de más
de 42 provincias españolas, y representantes de diferentes países, Reino Unido, Francia, Alemania, Portugal, Bulgaria y Marruecos, mientras que el público acudió desde prácticamente todo el territorio nacional.
La ampliación del formato permitió repartir la
programación entre dos jornadas y favorecer una mayor permanencia de
los asistentes en el recinto, superior a las siete horas de media cada día.
El buen tiempo acompañó durante los dos días y contribuyó a que
familias, aficionados, propietarios y visitantes pudieran recorrer el
bosque en un ambiente abierto y participativo.
Una edición centrada en imágenes difíciles de ver en otros eventos
Uno de los objetivos de AUTOPÍA desde su
creación ha sido reunir vehículos especiales no solo por su valor
individual, sino por la posibilidad de verlos junto a sus precursores,
descendientes o competidores directos. En esta quinta edición, esa idea
volvió a materializarse con varias composiciones poco habituales incluso
en grandes eventos internacionales.
La imagen más representativa de AUTOPÍA 2026
fue la reunión de todos los Lamborghini V12 de motor central, organizada
con motivo del 60 aniversario del Lamborghini Miura. El protagonista fue un Miura SV de 1971 cedido por la colección Heiderich-Ornilla,
un vehículo que apenas se ha mostrado públicamente en los últimos años y
que pudo verse junto a sus
descendientes directos todos con motor V12: un Countach 25 Aniversario,
un Diablo SV, un Murciélago, un Aventador SV Roadster y un Revuelto LP
1000-4.
Frente a ellos se situó una selección de grandes turismos de Ferrari
que repasaba varias décadas de la marca italiana. Entre las unidades
más destacadas figuraron un Ferrari 250 GT Europa de 1954-1955, del que
se produjeron 43 unidades, y un Ferrari 250 GT Lusso de 1964, una de las
351 unidades fabricadas.
Otra de las escenas más comentadas fue la exposición de Shelby originales,
formada por un Cobra 289, un Cobra 427 y un GT350. La presencia
conjunta de dos Cobra originales fuera de
Estados Unidos o Reino Unido supone una imagen poco frecuente y reforzó
el carácter excepcional de la selección reunida en esta edición.
Veteranos, clásicos y patrimonio histórico
La zona dedicada a los vehículos veteranos reunió algunas de las piezas más antiguas del evento. El automóvil más antiguo fue un Darracq 6,5 hp de 1900,
en estado funcional, que recibió el premio al vehículo más antiguo de
AUTOPÍA 2026. Junto a él se pudieron ver modelos de preguerra como un Amilcar CGSS Grand Sport de 1927, un Darmont Special Roadster de 1926 y distintas unidades de Ford y Mercedes.
El premio Best of Show recayó en un Hispano Suiza K6 de 1935,
una pieza que ha participado en algunos de los concursos de elegancia
más reconocidos del mundo y que fue una de las referencias de la zona
histórica del evento.
La edición también incluyó el reconocimiento de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos, FIVA, que entregó a AUTOPÍA un premio por su contribución a la preservación y difusión de la cultura del motor.
Además, el premio FIVA al vehículo mejor conservado fue para un Hispano
Alemán Vizcaya, poniendo en valor la importancia de la conservación del
patrimonio automovilístico.
Y la Comisión de Formación y Juventud de FEVA (Federación Española
del Vehículo Antiguo) entregaron un reconocimiento a María Trinidad,
Abogada & Gestora, destacando su labor en redes sociales en pro de
los vehículos de colección y su difusión del Patrimonio de Automoción.
Aniversarios destacados: Miura, Golf GTI, Ducati y BMW M3
AUTOPÍA 2026 estuvo marcada por la celebración
de varios aniversarios relevantes. Además del 60 aniversario del
Lamborghini Miura, el evento acogió la conmemoración del 50 aniversario del Volkswagen Golf GTI, con la presencia de todas las generaciones del modelo en color rojo y un Golf GTI Mk8 50 aniversario aportado por la marca.
También se celebró el 40 aniversario del BMW M3, una colección reunida por IYLC (IfYouLikeCars) de
todas sus generaciones en diferentes carrocerías, incluidas versiones
coupé, cabrio y berlina. La presencia de estas unidades permitió repasar
la evolución de uno de los modelos deportivos más reconocibles de las
últimas décadas.
El centenario de Ducati
(ofrecido por Ducati Madrid) fue otro de los hitos presentes en el
programa, dentro de una edición que mantuvo una destacada representación
de motocicletas, incluidas unidades vinculadas al Dakar, las más recientes la Gas Gas de Sam Sunderland vencedora en 2022 o la KTM de Kevin Benavides que ganó en 2024 junto a modelos históricos Suzuki de los 90 de los españoles Agustín Fernández y Juan Hernández-Luike.
Modelos singulares y variedad de procedencias
Junto a los grandes aniversarios y las
zonas temáticas, AUTOPÍA 2026 reunió una amplia variedad de vehículos
difíciles de ver en una misma cita. Entre ellos destacaron todas las
generaciones del Nissan Skyline GT-R, dos Ariel Atom, varios muscle car
como un Dodge Charger de 1971, todas las generaciones de Morgan, dos
autocares Avia Pegaso de los años sesenta, un TVR Tuscan y un Alfa Romeo
GT 1300 Junior Zagato.
La diversidad de modelos y procedencias
fue uno de los elementos que definió la quinta edición. El evento
combinó vehículos populares, deportivos modernos, clásicos europeos,
piezas de competición, automóviles de preguerra, motocicletas históricas
y unidades de
colecciones privadas, generando un recorrido amplio por la historia y la
cultura del motor.
Homenajes, charlas y actividades para todos los públicos
Más allá de la exposición de vehículos,
AUTOPÍA 2026 incluyó una programación paralela con actividades
culturales, encuentros y homenajes. Uno de los momentos destacados fue
el reconocimiento a Enrique Hernández-Luike
por sus 70 años de trayectoria vinculada al mundo editorial del motor,
desde el inicio de la actividad de Luike en la edición de revistas
especializadas en 1956.
El evento también rindió homenaje a María Asunción Ornilla, viuda de Ben Heiderich,
con quien impulsó la marca Hispano Alemán y contribuyó a la
introducción en España de algunas de las marcas deportivas más
relevantes de la segunda mitad del siglo XX.
Entre las actividades celebradas durante el fin de semana figuró una charla con Juan Hernández-Luike y Javi Vega, pilotos del Dakar, en la que se abordaron experiencias vinculadas a esa competición con 35 años de diferencia y a la cultura del motor. También se presentó el primer Art Car de Manu Campa,
realizado sobre un Porsche 911 y un Land Rover Defender, y se celebró
el segundo concurso de dibujo infantil, con láminas del artista como
premio.
La oferta gastronómica, la música en
directo, los espacios de encuentro y el Club AUTOPÍA completaron una
propuesta pensada para distintos públicos, desde aficionados
especializados hasta familias y visitantes que se acercan al automóvil
desde una perspectiva cultural y de ocio.
Consolidación del formato de dos días
La edición de 2026 ha sido la primera en celebrarse durante dos jornadas completas. El sábado reunió a casi 10.000
asistentes y alrededor de 1.200 vehículos, mientras que el domingo
mantuvo una elevada participación con cerca de 900 vehículos
adicionales. La organización valora positivamente la ampliación del
formato, que ha permitido ordenar mejor
la llegada de participantes, ampliar la experiencia del visitante y dar
mayor recorrido a la programación.
El resultado confirma la capacidad de
AUTOPÍA para atraer a una comunidad cada vez más amplia, con presencia
de propietarios, coleccionistas, clubes, marcas, familias y aficionados
procedentes de distintos puntos de España, Europa y Marruecos. La
combinación de entorno natural, selección de vehículos, actividades
culturales y formato abierto ha sido uno de los factores diferenciales
de esta edición.
Tras la celebración de su quinta edición, AUTOPÍA mantiene su objetivo de seguir creciendo como punto de encuentro para la cultura del motor,
con una propuesta basada en la preservación del patrimonio, la
divulgación, la participación de la comunidad y la creación de imágenes
singulares en torno al automóvil y la motocicleta.
La organización ya trabaja en la próxima
edición con la intención de continuar desarrollando un formato que
combine historia, diseño, competición, coleccionismo y experiencia para
todos
los públicos.
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