Por su parte, Manuel Mansilla, director de la Planta de Madrid, añadió: “El Oro en WCM es como un sueño hecho realidad. Es el resultado de una plena dedicación y grandes esfuerzos compartidos por todos los trabajadores de la planta. Doy las gracias a nuestros empleados de Madrid por su constante compromiso y, sobre todo, su pasión. No hubiéramos podido conseguir este increíble reconocimiento sin ello. Empezamos a trabajar en la reingeniería de todos los procesos en nuestra planta hace 10 años, y ha sido un esfuerzo incesable en mejora continua. Actualmente, esta planta se encuentra en lo más alto en términos de calidad de fabricación. Hemos alcanzado el mejor nivel, pero este no es el punto de llegada: es el comienzo de nuestra próxima era de excelencia, y trabajaremos muy duro en este proceso de mejora continua para dar a nuestros clientes la mejor calidad en sus vehículos IVECO".
La factoría madrileña ha conseguido los mejores resultados de su historia en WCM en esta auditoría gracias a las mejoras que ha introducido a lo largo de los años, que se han visto traducidas en un incremento constante de la seguridad, una alta calidad en los procesos de producción y los productos, un nivel de servicio del 100% y unas mejoras medioambientales excepcionales, disminuyendo en cerca de un 53% las emisiones de CO2 por vehículo fabricado y consiguiendo que la planta recicle el 99% de los residuos.
Gran parte de estas mejoras han sido posibles gracias a la involucración de los empleados a través de un sistema de sugerencias donde, con 28 sugerencias realizadas al año por cada trabajador, la planta madrileña se posiciona como un referente a nivel mundial dentro del Grupo.
La fábrica de Madrid: de España para el resto del mundo
Esta planta de IVECO alberga líneas de producción y un centro de I + D para los vehículos pesados de la marca. En Madrid se fabrican los Nuevos Stralis, tanto en las versiones diésel como en las alimentadas con GNC y GNL (NP), y el Trakker. El flexible y complejo proceso de producción de la fábrica permite producir hasta 300.000 versiones diferentes de estos modelos. Un 87% de esta producción está destinada a la exportación, principalmente a los mercados europeos, pero también a África, Asia y Sudamérica.
Hoy, la planta emplea a más de 2.500 personas, el 21% de las cuales son mujeres, el porcentaje más alto del sector en España. El año pasado, esta fábrica fue reconocida con el Premio a la Excelencia por el Instituto Kaizen en la categoría de Mejora Continua.
Madrid: una fábrica con mucha historia
IVECO adquirió las instalaciones de Madrid en 1990, cuando se hizo propietaria de la histórica marca española de camiones Pegaso. En 2016 se celebró el 70 aniversario de Pegaso y se presentó una Edición Limitada del Stralis que rinde homenaje a la que fue, durante años, la impulsora de la industrialización en España.
Pegaso nació en 1946 como Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA) y desde ese mismo momento se inició el proyecto de la gran fábrica de Madrid, cuya primera fase de construcción se completó en 1955. La producción total de Pegaso en Madrid, desde 1946 hasta 1990, alcanzó la cifra de 405.000 unidades. En 2008, ya con el nombre IVECO Pegaso, se llegó al millón de unidades comercializadas.
IVECO y su compromiso con España
La otra planta de IVECO en España, situada en Valladolid, también está en las primeras posiciones de las 64 fábricas de CNH Industrial en todo el mundo, a tan solo un punto del Nivel Oro.
En 2012, IVECO decidió concentrar en España toda la fabricación de vehículos pesados del Grupo, lo que supuso duplicar la producción en el país. Desde entonces, se han invertido 500 millones de euros en las plantas de España en los últimos años, teniendo como objetivo continuar con estas inversiones para aumentar la capacidad de producción y especialización de las fábricas de Madrid y Valladolid.
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